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新卒で商用車メーカーに入社すると事務系も技術系も工場の生産のラインで車両の組立てを行う工場実習がある。また販売店での実習を行う会社もあります。商用車のお客さんはヤ◯ザな人も多いので新入社員の研修としては刺激が強過ぎると言う事でお客さん訪問に連れても行って貰えない事もあるとか。 pic.twitter.com/9Sg8wvwJNS
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私も某社に技術職として入社した時、研修が終わった後、まず生産現場でインパネやフェンダーなどの樹脂成型品のランナー取りとかしてました。 その後、生産技術系(車体)の部署で技術職実習を受けました。 それぞれ1か月位でしたね。 ディーラーでの実習は事務職だけでしたね。
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ちょうど良い個体があって県外で車を購入した際に、昼間っから堂々と暴走族が走ってて、ディーラーの客も自分以外全員ヤンキーみたいな人たちだった時は驚きました。 無料でもらったコーラを飲み干す前にすぐ退散しました。
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エンターテインメント関係の装置を受注し、完成したのでメーカーへ納品。現場設置も行きますと言ったら、全部営業がやるので技術関係の人間は誰も行かなくて良いと言われた事あります。理由については暗に解る様濁されました。