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【2輪会員走行のお客様へ】 大変重要なお知らせとなります。 ご確認をお願いいたします。 pic.twitter.com/qtQgkqnu6z

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筑波サーキット@tsukuba_circuit

みんなのコメント

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具体的なメーカー名とか事例を上げても良いのでは?? ひとえにメーカーの問題では無くユーザーの取り付けミスが原因とは思いますが具体例が無いと判断に困りますよ

ロリータツインターボエンジンMKⅡ 46世@go_vtr1000sp2

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神無月, 12h互關

通依雲(追隨我吧)@veblenp25591

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二輪の人はオイルフィルターにジュビリーバンドで締めるってやらないのかな? 四輪フォーミュラでは当たり前にやってる。 やってない車はオイルが漏れる事がある。

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あそこのメーカーのカードリッジ中のフィルター入れ替える奴か? 普通にOリング丸いリングだったしな。

おじさん@GUAM_tamun_NOW

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あれのOリングちゃんをオイル交換毎に変えてない奴多そう。中には特殊なXリング使ってるし。

𓆉三七三㌇@373maxi

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内容見るまで二輪走行禁止って思って焦りました

Racing Spirit by Kawasaki SDGs@HiroshiKawasa10

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走行したことありますが知りませんでしたね

Tokyo WR@MitiWr

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これに限らず後付けパーツで 問題おこしたら容赦なくペナルティでもいいかも。。💦 メーカー純正が最高とはならないですが、まぁまぁ時間や設備を使ってテストしてますから。 個人経営みたいなパーツメーカーだとやっぱりねぇ。。💧

すうさん@YPOTo2mdLzf04Ie

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了解です!

こひちゃん(推しすぎちゃってごめんなさい😨)@dj_katoooo

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