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そーだ、 オイルじゃなくてエアクリだけど… K&○の洗って使えるフィルターをバイク便(5000km/月走行)で使ったら3~4か月に一度はスロットルボディ洗わないとエンスト多発するようなったわ… 元に戻したらそんなことなくなった コレ見て思い出した(ФωФ;) 濾過出来てないね(^_^;)

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DRAGサニー♨️ガレージ@wataru5532@wataru5532

通過抵抗少なくするには、 ・メッシュ粗くする ・表面積増やす なんだけど、 そもそも乗用車のオイルフィルターはフルフロー狙いじゃないと思う。すぐにバイパスしてるだろうし通過抵抗が気になるなんてどうかしてる。。 粘度高く、で回り方が重いのはあると思う。 フィルターじゃなくて。

イギリストースト@zen_f7rgv

みんなのコメント

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車でも使ってたけど、あまりそう言うの無かったなぁ。 まぁ走る距離が全然違うしね。 ただ、目が荒くなればゴミが通りやすくなるのは通りですね。(デイトナのターボフィルターもゴミ通るんだよなぁ)

いとうじゅん@kibiramochi

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