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クラッチの踏み込み位置にある丸いゴムパーツ。 純正より5ミリほど厚いパーツに交換。 踏み込みの深さが丁度よくなって操作性がアップしました。 有名な操作性アップのカスタムですが、やはり効果絶大! #jb74 #アピオ #アルミペダル #スズキ純正クッション pic.twitter.com/WiKT9i861J
クラッチの踏み込み位置にある丸いゴムパーツ。 純正より5ミリほど厚いパーツに交換。 踏み込みの深さが丁度よくなって操作性がアップしました。 有名な操作性アップのカスタムですが、やはり効果絶大! #jb74 #アピオ #アルミペダル #スズキ純正クッション pic.twitter.com/WiKT9i861J