さて、4JG型セロー225WEの変速機にはレシオカバレッジ3.897という、ロングレシオで最高速の伸びと巡航回転数の低さ、燃費の良さを重視した6MTが採用されています。 これを ...
2015/5/2 -わざわざ1速、2速だけを低くしてあるのがセローのエンジンなのです。 結果的にセローのエンジンはワイドレシオ（1速と6速の離れ方が大きい）で、 特に ...
2022/3/21 -これでF12丁、R55丁という超ショートなギア比となりました。 インプレスゴクイイです！セロー225は1速と2速が離れているためあまり2速が使えませんで ...
2018/4/9 -ブロンコ、セロー、TT系の部品リストからギヤスポロケット歯数を調べました。 機種別ギヤ比 ギヤ比 さらに 実機のエンジンから、Fスポロケ、1回転する、 ...
2010/12/21 -113.セロー250のギヤ比を考察する 2010.12.21 ; セロー250, セロー225, XR230, XR250 MD30 ; 一次変速比, 3．083, 3．318, 3．090, 3．100 ; 二次変速比, 3．200 ...
2011/9/16 -セロー225Wを所有してますが、町乗りでは1速、2速がローすぎて発進時以外は使い物にならず、80kmも出せばカブ110以上に振動が凄くてミラーはなにも見え ...
2016/5/4 -F15Tは流石メーカーが考えたギア比と言うべきオールマイティーさ。 舗装路ツーリング&林道をそこそこ楽しみたい場合は間違いないギア比だろうと思う。
セローの2次減速比を変更（Fスプロケットの丁数アップ）. セロー225 2012/11/2005:12 0 0 ... 6速ギヤは痛みが激しく、OH時に交換したくらいです。少し ...
スペック一覧 ; 1速 3.089/2速 2.000/3速 1.427/4速 1.125/5速 0.925/6速 0.792 · チェーン · 15 · 45 · 428.
オンローダーからオフローダーへ一気に路線変更した。 1速がスーパーローと呼ばれ、超低いギア比。フロントアップは簡単に出来る。アクセルターンやジャンプなど、オフ ...