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デロルトはここのつくりが日本製のキャブとはちょっと違うようで、エアスクリューを閉めこむと薄くなり、緩めると濃くなります。適正な位置は一番閉めこんだ位置から3～4 ...

2011/2/21 -うわさだけでさわったことの無い デロルトキャブ 聞いた話じゃ セッティングは難しいけど決まれば 速い！ 加速感がちがう！

2007/9/24 -デロルトは画像にある部分がミクスチャー調整ネジ。 画像はリア側のキャブですが、フロント側は反対位置にミクスチャーがあり双方から調整できようになっ ...

2017/6/28 -スローエアスクリューですね。スロー経路に流入する”空気量”を調整しますので締めると濃く、開くと薄くなります。およそ0．5回転戻しから3．5回転 ...

クラシックバイクをストリート でセッティングだすには十分な番手刻みです。 ・ スロージェット/アイドルジェット. 003. VHB / PHF / PHM 共に共通のスロージェット/ ...

高い耐久性があります。 キャブレター, 高い信頼性のイタリア/デロルト社製のフロート式キャブレター、走行時の調整不要は、不要です。

2010/12/2 -今回のDellorto・VHSB38ですが、スロットルバルブがフラットな上にベンチュリ形状は楕円で、メインノズルにかかる負圧がとても高い設計です。 デロルト ...

... キャブレター」や「ウエーバーキャブレター」の同スクリュウに比べると・・ 先端のニードル部分が鋭いのがデロルトキャブレターの特徴^^ 先端の ...

反して全開の時はジェットニードルはストレートになっちゃうし、TMRもFCRもデロルトも大抵のキャブはスライドバルブが、ほんの少し引っ込んだ位置で停止するから、ちっとは ...

2019/11/23 -フロート室を中心としたガソリンをキャブ内に溜め、各所に供給する機能。 燃料タンクから送られてくるガソリンは、 フューエルユニオン → フューエル ...