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緩和曲線といったいはどのようなものか？ それは直線と円曲線を滑らかに接続するものです。緩和曲線があることで遠心力ゼロの直線と、遠心力が一定の円曲線の間で、遠心力が ...

緩和曲線かんわきょくせん. 鉄道車両が直線路から急に曲線路に進入したり、曲線路から別の曲線路に進入するときの激しいショックを避けるために設ける特別の線路の曲線。

狭義の緩和曲線は、直線と円曲線の間を結ぶ緩和曲線にだけ用いられます。直線から緩和曲線・円曲線・緩和曲線・直線と通る境界に、次のような名称と略称が付けられています ...

緩和曲線とは 概要. 鉄道の線路は、直線と円曲線（円弧曲線）と、その間を繋ぐ緩和曲線からなります。直線と円曲線の間に緩和曲線があることで、乗り心地がよくなります。

線形要素の種類として、「直線」「円弧」「緩和曲線」の三つに大別されます。緩和曲線はさらに、「三次放物線」「サイン半波長曲線」「クロソイド曲線」に分かれます。主に ...

乗り心地が悪くなりますが、脱線の危険も伴います。これを避けるため、円と直線との間に曲線を挟んで、曲率（半径の逆数）を滑らかに変化させます。これを緩和曲線と言います ...

即ち緩和曲線はカント. 減距離に於ける各點のカントに相営した曲率を有する曲線で, カント逓減距. 離の始點 (カントの零なる位置)に於ては半徑無限大で, それよりカント.

ECC：円曲線の終点（End of Circular Curve）. ETC：緩和曲線の終点（End of Transition Curve）. 左図は赤線が緩和曲線を表します 緩和曲線が長いほど表示間隔は長くなります.

緩和曲線とは、遠心力がゼロの直線と、遠心力が一定の円曲線の間で、遠心力を連続的に変化させるものです。連続的にというのは、階段状にではなく、直線や曲線で変化する ...