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2023/3/15 -東急東横線の渋谷~代官山間は、地下鉄副都心線と直通するにあたり、10年前に地下化された区間です。それまでは地上の高架区間で、廃駅「並木橋」の ...

2018/7/7 -かまぼこ型の屋根、カーブを描くホーム、くし形の行き止まり駅―――。 2013年まで存在した、東急東横線 渋谷地上ホーム。 写真は2011年1月、19時ごろ ...

2023/3/16 -地上時代の渋谷駅は、いかにもターミナル駅らしい、4面4線の頭端式ホームでした。かまぼこ型の屋根が特徴的で、これは駅の跡地に現在設けられている歩行者 ...

2013/3/15 -東急東横線の渋谷駅(地上駅)が3月15日の終電をもって営業終了となる。 同駅は1927年に渋谷~丸子多摩川(現在の多摩川駅)間の開通に伴い開業、1964 ...

2013年3月15日深夜、東横線渋谷地上駅舎の営業終了。それに伴い、翌朝からの東横線と副都心線の相互直通運転の開始に向け、渋谷駅〜代官山駅間では世紀の大工事 ...

駅構造. 当駅の特徴は、山手線に沿った南北の細い谷の底を中心として、駅が形成されている点である。当駅以外の首都圏の駅のほとんどでは、地上を走る郊外路線はJR ...

東急東横線の渋谷駅。地下化に伴い、2013年3月15日でその役目を終えた、今や幻の高架ホームと、渋谷駅から代官山駅までの地上走行シーンを、懐かしい ...

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2023/1/10 -今回は、東横線渋谷駅とその跡を東から見た状態です。 写真1 2012年12月 東横線電車が発着していた高架線の渋谷駅です。 写真2 2013年8月 東横線が ...

2019/12/22 -地上ホーム時代の渋谷駅の特徴は何と言っても「頭端式ホーム」であり、また1番線を除き線路両側にホーム(片方は降車専用)があるということだった。

渋谷駅

渋谷駅は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道・京王電鉄・東急電鉄・東京地下鉄の駅である。-Wikipedia