... 船を横方向に動かすための動力装置である。接岸や離岸の際に使用することで、時間や手間を省き、安全を確保することを目的に、比較的大きな船に装備されることが多い。

2021/3/24 -船がプロペラを回すことで推進力を得て、舵を切ることで左右に方向転換しているということを知っている人は多いと思います。 しかし、実は一部の船は ...

2021/10/28 -どんなプロペラ(スクリュー)で「さんふらわあ」は進むの? 03-Q3. 着岸する時、船が横に動いていました。「さんふらわあ」って横にも進むの? 04-Q4 ...

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2022/11/22 -効果薄なのは解りますが、前方にスクリュー付いてる船ってありましたか?※船首に付いている横方向のためのスクリュー、サイドスラスターのことでは ...

2019/7/26 -穴の中にスクリュープロペラがあることが分かります。 「バウスラスター」とは、船を横方向に動かすための横移動装置です。 本来、船は方向転換をする ...

船・海事のことをより広く知ってもらうための活動をしています。 初心者から、本格的に学びたい方まで、 幅広い方を対象に活動しています。

YouTube-マリン・恭子

2021/4/2 -エンジンとプロペラでは船を真横に動かすことができません。真横に動かすためには、船を押すための船(タグ船)かこのスラスターで船を着岸させます。 錨 ...

2023/6/5 -サイドスラスターとは、船舶を横方向に動かすための動力装置です。船底付近に左右を貫通する横穴を開けて設置し、その内部にあるプロペラで左右方向の水流 ...

サイドスラスタは、船舶の船首もしくは船尾のトンネル内に装備される推進機です。 離接岸時の回頭や横移動、方位制御や定点保持など、多彩な操船を可能にします。

... 船を推す力が強いので重量船向きとなります。逆にピッチの大きいプロペラは船を推す力が少ないが、スリップは少なくスピードがでて軽量船向きとなります。用途に合わせ ...