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#IF列車 福井駅 北陸新幹線が大阪側からも建設された世界線の福井駅。2面4線の標準的な新幹線主要駅として整備された。 一部「かがやき号」や「はくたか号」の始発駅としても機能する他、大阪方面行きの緩急接続も図られる。 車両基地は近辺には設けられず福井始発の列車は夜間滞泊する。 pic.twitter.com/XiMKKaSnsl
#IF列車 北陸新幹線新大阪~富山 北陸新幹線を高崎~長野と新大阪~富山間で先に建設する。経由は新大阪~亀岡~小浜~敦賀~以下計画線通りのルートを取る。「雷鳥」を代替することで大きな速達効果を発揮する。 E2系ベースにして作られるW2系がこちらの区間を走行する。
#RailSim #IF列車 JR東日本400系L13編成 山形新幹線新庄延伸,E3系1000番台落成後の2000年に「なぜか」製造された400系。最初から新塗装で落成し制御方式もE3系と同じVVVFインバーター制御となっている。 pic.twitter.com/DcSHAVZCNM
#RailSim #IF列車 JR西日本323系200番台 混雑の激しい嵯峨野線向けに製造された3扉オールロングシートの通勤型電車。嵯峨野線の京都~嵯峨嵐山・亀岡間で運用される。 pic.twitter.com/ApNGToMHV0
#RailSim #IF列車 キハ681系特急型気動車 1998年に大阪~金沢~輪島・蛸島間を結ぶ特急「能登路」用に製造された特急型気動車。681系をベースに高出力のディーゼルエンジンを搭載し電車に負けない性能を発揮している。 pic.twitter.com/8JMfuy4q02
#架空路線 #IF列車 西武高島平線 都営三田線の高島平〜西高島平間を西武鉄道が買収、さらに新所沢まで延伸して都営三田線から当線介して西武新宿線 本川越まで相互直通運転する。 pic.twitter.com/sY47XJUIcE
#IF列車 遠鉄特急「りゅうがし」 区間:新浜松~奥山 経由:遠鉄奥山線 鍾乳洞竜ヶ岩洞へのアクセスを目的として運転される特急列車。 遠鉄は自前の特急型車両を持っていないたため、名鉄から4両編成の「パノラマカー」を借りて、運行する。 なお、交通アクセスの改善により利用低迷、後廃止orz。 pic.twitter.com/PVQMm3kaNV