電気自動車の京成バスや水素燃料電池の都営バスが当たり前のように走っててさすが東京は違うなぁと感動(*´-`)

液体水素燃料って高いかな

返信先:@yaesakura2019水素燃料は政府が補助金ガバガバ投入し続けない限り、一般人一般用途で使える燃料コストにはなりません。 カルフォルニアでは水素燃料自動車は投げ売りしても燃料代と水素ステーションの数の少なさで、誰も見向きもしなくなってます。

返信先:@zunda_to_kurumaメルセデスベンツ初代Aクラス 水素燃料電池車を想定した二段フロアの画期的な設計思想、なおかつSクラスと同等の衝突安全性を確保 当初はエルクテストで転倒の危険性が指摘され、横滑り防止装置で対処 現代にこそ必要なクルマでは？ pic.twitter.com/hNmXYeBs6K

オークランド港が水素燃料トラックプロジェクトを祝う fuelcellsworks.com/news/port-of-o…

フォールバック・フライデー・ストーリー：数百万の政府資金による入札に成功し、水素燃料バスの艦隊がサセックス州サリー州とケント州の一部で運行開始予定 fuelcellsworks.com/news/a-fleet-o…

返信先:@1005441030ffss他1人それで維新が外国人の土地取得制限に関して活動してるのに、左派のデマ情報を信じて、維新を親中と思い込んで攻撃してるバカウヨ。 奈良のメガソーラーも水素燃料の拠点づくりなので、これも日本の水素技術の発展の妨げ。 至る所で中国に忖度してる連中がいる。 それに騙されてるバカウヨの多いこと。

返信先:@Uminonakamichiz他1人今話題の五條市のメガソーラーに関しても、山下知事がやろうとしてる事は水素燃料製造の拠点作りです。 水素技術に関しては日本が最先端。 世界が化石燃料からEV化を進める事で日本の自動車産業が危ぶまれてます。 それを脱するには水素技術は不可欠です。 続く

返信先:@lawlis1126EVや水素燃料車ってガソリンエンジン車に比べて軽いものでも五割増、大抵は二倍以上の車重になってるから、エンジン車の感覚で加減速しても間に合わない事が多いんだよね。 エンジン車と別枠の免許区分を作って教え込まないとダメかも。

午前中はレトロな町門司港〜🌊⚓️ 賑やかにイベントしてる🫧 水素燃料船発見👀🛳️ 門司港駅🚃🚊 門司税関👮🚤 歴史のある町 #北九州旅行 pic.twitter.com/psSdhQ9ejs

＞最終戦争後の文明 ＞人類はバクテリアの人工肉を食べ、原子力、成層圏上の空中電気、水素燃料などを使う ＞不老不死が達成される。一人が千年に一人ぐらい子供を生む時代になるので人口問題は起きない ＞コールドスリープ、突然変異を人工的に起こす ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96… ；天才と狂人は紙一重

惑星間物流センター(1〜5)に2〜３個設置、発電区域を一箇所(南極)に纏めて 1で生産した水素燃料棒(のちに核燃料に移行)して各地に電力の配給 3の場所に星間物流センター(消費電力過多)の為こっちでは別に発電所1基設置。 して 生産ライン 開発ラインを鮮明化。 増設出来るよう区間を大きめに設置。

返信先:@XenotimeY充電に時間がかかるからダメだと思います。 もっと山削って太陽光発電？あり得ない。 TOYOTAの水素燃料に期待します。あれなら、現存のガソリンスタンドを改造すればよさそうだし。 ガンダムがどうやって動いているのか、どんなエネルギーなのか。エヴァンゲリオンはコンセントのようなものあります。

#公式設定以外の俺私30MM設定を教えて 地球とバイロンでは、核融合や反物質が宇宙船や発電所、宇宙ステーション等の大型建造物の主動力として普及。 水素燃料やバイオ燃料が一般的な燃料として普及してる。 一方で原子力を除く化石燃料は枯渇寸前で希少となり、化石燃料を使う内燃機関全てが骨董品扱い

#公式設定以外の俺私30MM設定を教えて 地球では水素燃料エンジンが自動車やEXV、航空機の動力として普及している。 地球の初期EXMからバスキーロット初期型の一部にも、動力も水素燃料エンジンが使用されていたが、それ以降は現行世代の動力炉に替わる形で使われていない。

山梨県、水素･燃料電池の研究拠点完成　9社･団体入居 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

明日AM11:35よりFBSで放送！ 今回のテーマは「FCモビリティ」。水素燃料電池で動くFCモビリティを伊藤アナウンサーがレポート！ パラシュート部隊　#斉藤優 FBSアナウンサー　#伊藤舞 #グリーン水素 #カーボンニュートラル#FCモビリティ 過去の放送はこちらから！ youtube.com/playlist?list=… pic.twitter.com/yCsFzhbs3u

おお。水素燃料電池牽引トラック

返信先:@GermanyinJapanドイツの再生可能エネルギーの進歩凄いですね。 水素燃料電池産業も力を入れて世界のトップリーダーですね。

返信先:@psm_mpこの他に下記のように電気を使わない太陽エネルギー由来のグリーン水素や、地中になぜか元々埋まっているホワイト水素掘削構想などありますね（だいたい海外だが） 面白いのは台風発電船とかありますね。台風に多数の大型船で突っ込んで船内で水素製造貯蔵して水素燃料で航行 google.com/url?q=https://…

テスラ苦境（各メディア）。重要なのはEV推進を国是とする欧米各国や中国などの「政略」に決して惑わされぬ事。純EVを視野に入れつつも水素燃料などによる内燃機関の拡充やハイブリッドの高性能化、燃料電池などにも力を注がねばならぬ。彼らは「技術的」にではなく「政略的」に動く事を肝に銘じたい。

農家のトラクターや暖房、漁師の船が、水素燃料に置き換わるには十年や二十年では足りないのでは？

返信先:@SolidSn88698827ロシア人のドライバーやピットスタッフが飲むんじゃね？(笑) しかし…そうか、メタノールだとほとんど見えないよなー。水素燃料車とかも(爆発せずに燃えたら)こんな感じか？

返信先:@psm_mpおっしゃる通りで、だからこそ世界に先がけて水素に目をつけて研究していた日本が水素燃料やインフラにもっと公金補助を強化して（安くで買えるようにして）いれば良かったと言いました ただ、今後気候変動対策などで化石燃料がその役割を終えていく過程で一気に水素がその代替となるかも知れません

返信先:@palaboymanila57中国製のソーラーパネルを作れば作るほど河野太郎の親族が経営する日本端子が儲かる。 という動画がコレ。 新規でも、火災やハックによる故障修理でも売れれば儲かる構図。 youtube.com/watch?v=hAJNwu… 河野太郎に焦り？「核融合発電」「水素燃料電池」技術がもうすぐ実用化へ youtube.com/watch?v=fZdrtE…

返信先:@psm_mpだから政府が国策として進めるんなら最初はステーション建設も水素燃料も全て公金で賄う勢いでやるべきだったと言う事です（確か韓国は政府が建設費を全負担）それでも人件費や管理維持で足が出たでしょうが… 日本の後発/ここ数年で手を出したに過ぎない中韓がこのステーション数です pic.twitter.com/GuM7kUrR8v

親愛なる イーロン・マスク Thank you🖐️スーパーチャージャー の規格使用仕様は？設置トータルコストは国民 の 関心事だと思います トヨタ・EUの全方位戦略はどうですか ダメですか？ 今日本とアメリカは水素燃料を共同で開発してると思うけど　親愛なるマスク　Thank you from 🇯🇵win-win ♥️💚💙MyOP

水素燃料電池マイクログリッド プロジェクト: エネルギーの革新、統合、保証 fuelcellsworks.com/news/hydrogen-…

水素燃料の行き先を考えるとMIRAIのような車を売るのは無責任、と言う意見を見たのだが、現状を見るとTeslaの購入を薦めるのも同じ程度に無責任かもしれない。Muskのスピード感見ると5年どころか3年後正規のサービスやメンテナンスが受けられるのか分からんよね。

水素燃料電池バス pic.twitter.com/eSF5VmNocO

返信先:@_hideponステーションの普及遅れや原因と、当初目標には絶望的に届いていないFCVについてもこれから理由を考えようと言った感じですね、そんな事言ってる間に世界でBEV来ちゃったなあって感じなんでしょうね それよりも水素燃料電池を全世界に日本製として広くバラ撒きたいという計画はマジで面白かったです

返信先:@_hideponなんか気になったので経産省の水素基本戦略全部読みました。国としては国内での水素製造はコストが合わないと一切考えていない感じですね 自動車の分野では輸送用燃料としてこれから本格的に商用車に水素燃料電池車を進めていきたい考えのようでここはこれまでの情報で間違ってないみたいです

推進しています。 さらに、各産業でもカーボンニュートラル実現に向けた取り組みが進んでおり、化学・素材産業ではDXリーダーが先進的な取り組みを行っています。2050年に向けて水素燃料電車の量産が期待され、高圧水素ガスの安全対策に関する専門家会合も開催されています。

電気自動車より先に、燃料電池はどうなったのよ。 ゲル状の水素燃料が十年以上前に開発終わってたと思うんだが。

返信先:@japancarTV昨日　豊橋の水素ステーションで、TOYOTAのミライに店員さんが水素入れているところを初めて見たのん。　水素燃料は、リッター何円なんだろうね？　やっと稼働するようになったんだね。感動したのん。

水素燃料電池の市場規模、傾向、成長 | 業界レポート、2030 marketresearchfuture.com/ja/reports/hyd…

返信先:@IiyamaAkari既に科学者により二酸化炭素と地球温暖化は関係がないことが証明されました。逆に二酸化炭素は海洋生物の餌になり生態系の根幹を担うものです。世界一の技術力を有する日本の火力発電と日本人技術者が開発した超小型原子力発電、水素燃料発電など推進すべき技術が沢山あります。

返信先:@YahooNewsTopics廃炉です。原発 日本には他に 地熱発電 太陽光発電 風力発電 水力発電 バイオ発電 可燃廃棄物発電 水素燃料発電… まだまだ原発より安全なエネルギーがある

太陽光　650kw 燃料電池　100kw titech.ac.jp/news/2023/0663… 東京工業大学と共同で開発した水素燃料電池-設計/制御最適化プラットフォームの運用を開始 顧客の利用状況に合わせた最適な燃料電池の運用形態を提示可能 global.toshiba/jp/news/energy… 2023年04月04日 東芝エネルギーシステムズ株式会社 株）東芝