返信先:@Kawasaki_JDM分かる。30年前に最初に乗ったNS-1でスピードメーターの数字が無いところまで回った時とても興奮したなぁ…その後に1100ccまで乗ったけど間違い無く最初に乗った50㏄が1番楽しかったな… 今乗ってもあの頃の気持ちになれるのかな…😀

50ccの原付が無くなる？のかな 20年以上前に盗難に遭ったあっしのカブくんは今頃どこにいるんだろうなぁ

アドレスv50ccの純正マフラーどっかに無いかなあ

50cc最初に乗ったときの感覚は未だに忘れられない

個人的吐き出し２ 原付５０ＣＣバイクを使ってるんだけど交通ルールや規則が煩わしくてモヤモヤ。 普通の道でも３０キロ制限無視してスピード出しまくる白ナンばかりだし👮🚔🚨いない場所絶対ルール違反してるし確信犯だろって思う。 試験受けたり受講料かかるけど近々黄色ナンバー取りたい限界だわ泣

これいいよ 【Amazon.co.jp限定】 Perfect Choice(パーフェクト チョイス) パーフェクトチョイス リフレ 超うす安心パッド 50cc 48枚×2袋 amazon.co.jp/gp/product/B08… #ad PR投稿 2024/09/20 20:15:07の情報です

小汚いデブが乗ってる50ccって 乗り手と一緒で汚いよな 死んでくれ

総排気量50cc以下の原付では「新たな排出ガス規制値をクリアできない」ため生産中止なのだそうだ 排ガス規制をクリアできない50ccは、規制をクリアした125ccよりも一酸化炭素（CO）や窒素酸化物（NOx）などの排出ガス総量が多いのか？ なんか規制結果が本末転倒な気がしなくもない

GTRだろうがウラカンだろうが、16で初めて乗った2スト50cc7.2馬力の加速が人生で1番気持ちよくて速いに決まってる

返信先:@GeckoCamp2020他1人トロトロ遅い50ccのミニカー登録に道路の真ん中走られると本当にイライラしますね。 ゴーカートも同様。

前回は原えりこ@ErikoHara0831さんもいらっしゃってたのですよね 前回も今回も仕事で行けない(´；ω；｀) ○○運動中だから50ccの方は特に気をつけてね！ #八潮市 #カブミーティング #はらっぱ x.com/1MgyurYJslfZik…

返信先:@seibulaview001中ノ山循環廃止が最もショックで、でも既に日中の便がなくなっていたのですね。。 バイクは規制等で継続生産困難→終了となる50cc原付に代わり原付免許限定仕様の125ccが登場予定ですが、大きくなる分高価になったり50cc中古も高値と化すでしょうから…電動自転車＆キックボードがますます増える？？ pic.x.com/vftehpxeur

返信先:@Kawasaki_JDM2st50ccミッション車は必修と思います！！

50ccであれ、1800ccであれ、メーカーの人達は全ての車両に本気で取り組んで向き合ってちゃんと作ってる。 それを1個人の見解で、排気量が小さいからどうだの、大きい排気量なんか使えるわけないから必要ないだのという何の生産性もない自己満投稿に群がる人達ってなに？ メーカーを冒涜するなっつの

返信先:@tweetsoku1バイクの知識ないので、トンチンカンかもしれませんが、50CCエンジンの原付が廃止になったのって、これを日本で売るためですか？ だとしたら、親中媚中議員の仕業？

返信先:@tweetsoku1で、日本の原付バイクの規制が厳しくして、50cc全滅させてそこにこれをぶち込む算段日中間で出来てたんだろな。

50ccをボロクソに言うやつがいたせいで、公道だと50ccすっ飛ばして400ccだったけど、真っ先車からで660ccからの1500ccで、それから400ccだから速度レンジこそ上だけど感覚的には近いのかな アンダーパワーなマシンが多かったから、公道だと最高速よりもコーナリングスピード重視だしな

MC51の人完全にみんなのおもちゃにされてる？ちなみに私が最近ハマってるバイクは50ccです笑

50cc NS-1 250cc NSR250R(mc21のHRCとPGMつき) 600cc CBR600RR(37後期国内と逆車) 125cc KDX125SR 1000cc〜 Z1000(D型逆車) CBR1000RR(SC59後期国内→ED) これだけ乗って思ったのはみんな楽しいけどSSは乗る前によいしょって気持ちがいる Z1000がブレーキ以外1番好きやったかも

形成外科でティッシュエキスパンダーに50cc注入してきたー これで350ccになったー

返信先:@tad_mgadp50cc 110cc 250cc 1000cc 全部乗ってて面白かったんでヨシ❗️

大学の時に初めて購入したバイク、50ccスクーターのdioがワイの原体験。 駆動系バラしてベルト交換やウェイトローラーを変えてみたり、キャブのジェット変えてみたり、リアサス変えてみたり、工賃掛けずに自前でそこそこやってたなぁという思い出。

50ccしか乗ってないですし、20万以上も金かけてますけど バイクを買うのって時間を買う事だと思いますし、自分のこれからの人生を共にするパートナーですからね そこに排気量なんて物は関係無いと思います 好きなバイクに乗る それだけで十分かと pic.x.com/tgzvvpyeuf x.com/ou_to8/status/…

返信先:@1Tomin他1人50ccの原付は排ガス規制に対応できななくなったから生産をやめ、125ccと見た目は一緒出力を抑えた50cc用のバイクが今後販売していく予定だとか、50ccがなくなる訳じゃないです。ましてやEVには全く関係ない排ガス規制....

返信先:@TNIhsiワイも意外やった 通勤用に原付でも買おうかなー ↓ え、50㏄これから無くなっていく！？ ↓ ほな125㏄かなー…あ、でも高速乗れないじゃんね ↓ ほな250㏄やなー って感じで決まった、400㏄から車検あるから、あえて250！

今のうちに50ccのカブが欲しいような、どうせ乗らないようなそんな気持ち

✨レンタルバイク予約受付中✨ 50ccの原付や125ccのスポーツタイプなどなど AT.MTどちらもご用意してあります🙆🏻‍♀️🙆🏻‍♀️ ネットもしくは電話から受付中☎️ 店頭で当日受付も可能‼️ 当店在庫展示中です🏍️ 今日も元気に営業中です☀️ #バイク乗りと繋がりたい pic.x.com/ifewiprfpe

返信先:@tweetsoku1あれ？原付50ccは廃止して馬力規制した125ccにしていくって予定じゃなかったか？ まぁどちらにしても燃えるバイクなど買う奴は安物買いの銭失いと言う言葉を知らないのだろう。火災保険も入っておけよ。 テロ保険はないだろうけど。

返信先:@kaorissa電動アシスト自転車は良いと思いますね。 あれに50ccの原付はほぼシェア食われたんじゃないでしょうか？　バイク乗り的にはちょっと寂しい気もしますが、LUUPみたいのが増えるより何倍もマシに感じます。

10～20万で大型仕入れて乗る人もいるし 50㏄に100万近く掛けてる人もいる 原付や250乗ってるからってその人が金持ってないとは限らないよ ポスト主のいうとおり「バイクに生活全振りするしない」はホントに人それぞれと思う （てかポスト主の250も結構イイ値段するんでしょ？） x.com/ou_to8/status/…

A 絹ごし豆腐150g+70g 牛乳 50cc 片栗粉 大４ 砂糖 小２ B氷水 (氷を追加しながら様子見) C きな粉+塩少々+砂糖少々 D甘さ調整に 黒蜜少々お好みで… A豆腐を崩し牛乳で伸ばし砂糖と片栗粉を入れ混ぜ、中火•弱火ぐらい木べらで混ぜ (透明に) Bしっかり冷し丸くちぎ水気をとる CDお好みで pic.x.com/pmegbrdbdl

返信先:@DriverUber5498名前は可哀想なので伏せておきますが、50ccのボロいスクーターでやってきます。

50ccはさすがに不便だからのりたくない

今日もバブちゃんと通勤（50cc👶） pic.x.com/datrhemxip

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50ccのJOGが最初の乗り物だったけど十二分に楽しかったよ

返信先:@Y0taka_o9o350ccでOKO24組んでインマニkosoのやつにしたらオイルタンクインマニのホース繋ぐ口に干渉してつかなくなったから 混合で乗ってる

返信先:@libidoeffects2050ccが無くなるみたいです🤔 125ccからになるんだっけかな？🏍️

RTしたの少し思うところある。 私も50cc→ボアアップ75cc→400ccだからなぁ… 400ccといえどスピードで走るバイクではないし単気筒の感覚があったおかげで加減速の感覚を掴むのは早かったなぁ

ハナクソみてぇな遅さの50cc乗ってた時もありました こんなんでもそれなりに楽しかったです初めてのアシだったんで pic.x.com/xne4kjfqj1