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報道広報課です。 本日からあだち広報5月10日号を配布します! 今号は「水害への備え」を特集。 今年1月に開催された熊本県人吉市・松岡市長による足立区民向けの講演「令和2年7月豪雨災害からの教訓」を踏まえ、皆さんに“今”して欲しい備えをご紹介しています。 city.adachi.tokyo.jp/koho/ pic.twitter.com/F7XzZMNWag

足立区役所@adachi_city

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ゲリラ豪雨・・ 今年は大雨・洪水来ないでほしい😥#線状降水帯 #xrain #再解析#626水害:山鹿総雨量1455.3mm☔️☔️数十万世帯浸水・水不足・殆ど通信途絶 ●#熊本豪雨:山鹿市鹿北72時間690.5mm☔️☔️八千代座さん浸水・断水・1週間携帯途絶 ●#令和3年8月の大雨:〃750.5mm・総雨量1000mm超☔️☔️

熊本日日新聞社@KUMANICHIs

山鹿市の総雨量・1031ミリ 熊本県内で記録的大雨 厳重警戒呼び掛け | 2021/8/18 13:36 - 熊本日日新聞 nordot.app/80058549975908… #熊本のニュース #熊本日日新聞 #熊日 #熊本 #大雨 #豪雨

山鹿和栗たべたい♪ #xrain←町内会防災会議用☂@RS9942842542313

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続けて、同じくあまりにウソが多い電源開発の #瀬戸石ダム をめぐる説明。30秒ダイジェストで解説。 一番のウソは「2020年球磨川豪雨災害に瀬戸石ダムはなんら影響を与えなかった」という電源開発の説明。国、県もこれに同調。 もう少し詳しく知りたい方→以下をどうぞ。 kawabegawa.jp/2024/dammondai… pic.twitter.com/RLASZPRPQS

川辺川を守る県民の会@kawabegawa

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熊本県の補助金 「くまもと型小規模事業者経営発展支援事業補助金」 補助額:最大200万円 平成28年熊本地震又は令和2年7月豪雨災害により影響を受けた小規模事業者が、経営革新計画等を基に、商工会・商工会議所等の支援を受けながら取り組む販路開拓や生産性向上、第二創業に要する経費に対して支援。 pic.twitter.com/Qzaegr3rI6

マルホ@補助金・助成金情報@isyokenmei

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くま川鉄道 肥後西村駅 令和2年の豪雨災害で被災し全線運休してたけど翌年の令和3年、肥後西村駅ー湯前駅区間の部分運行を再開、肥後西村駅ー人吉温泉駅区間は現在復旧中 pic.twitter.com/ZYP8Bvhnai

つづれ屋@tsuzureyahotel

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6日06時発表の早期注意情報(警報級の可能性) ■大雨警報級の可能性「中」  ・本日夕方まで、与那国島地方、長崎県南部・北部、熊本県熊本・天草芦北、広島県南部  ・明日の明け方まで、愛媛県南予、徳島県南部  ・明日の朝から夜遅くにかけて、愛知県、静岡県 ■暴風警報級の可能性「高」… pic.twitter.com/F2G66D1w90

近藤防災研究室@KKon1962

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豪雨で被災して復旧途中のくま川鉄道は5/31は金曜だけど土休日ダイヤで運行と発表してた。沿線高校全校が下校時刻変更のため。一体何が?!はともかく、土曜と休日で代行バスの有無が変わるんすが、どっち〜(^_^;

かのむね@kanomune

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…

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⚠️長崎県では、今夜からあす明け方にかけて暴風に警戒してください。また、今夜からあすにかけての期間は、長崎県、熊本県、広島県に大雨に注意・警戒してください。 「☀️季節外れの暑さに」 ⇒ ameblo.jp/katchan-0903/e… #アメブロ @ameba_officialさんから

田中 勝利(気象予報士・防災士)@etvtana

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5日05時発表の早期注意情報(警報級の可能性) ■大雨警報級の可能性「中」  ・長崎県壱岐対馬で今夜から明日の明け方にかけて  ・長崎県南部・北部、熊本県熊本・天草・芦北で今夜から明日の夜遅くにかけて  ・広島県南部で明日の朝から夜遅くにかけて ■暴風警報級の可能性… pic.twitter.com/CUvJS0prup

近藤防災研究室@KKon1962

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てついんの発案会社なのに豪雨被害で不通になって… やっともうすぐ全線復旧予定ですが、せっかく熊本県に来たんだから必須かと思って乗りました🎵 観光列車みたいだけど、普通に乗れました🥰 pic.twitter.com/7L0yJcO6Fn

ゆいき@biscoldaf

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【西日本大雨・暴風の恐れ】 明日5/5から5/6(月)にかけて 交通機関に影響が出る恐れ 5/4(土)17時現在 *暴風警報発表の可能性 明日5/5(日)〜明後日5/6(火) 長崎県・山口県 *大雨警報発表の可能性 明後日5/6(火) 長崎県・熊本県・広島県 今後の情報に留意 最新の情報↓ jma.go.jp/bosai/map.html… pic.twitter.com/6uap97JGvn

空@尼崎・豊中@amagasakitenki

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…

近藤将勝@nameneko21981

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitから

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…

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「線」の論理と「点」の情理。 途切れた線をもやいなおすために。まずは対話を。 豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… #47NEWS 47news.jp/10867540.html @47news_officialより

みぞなお/日本でもっとも豊かな隠れ里の役人@naoyamika

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…

ハイパー有明@FJEzaWEIntOhpqB

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…

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返信先:@MM_RX_災害ボランティアあるあるです👍 私も、東北のピンポイントでお会いした方と過去の静岡水害や、常総豪雨の被災地でまたたまたま同じ現場でバッタリがあります🤔 あと、東日本大震災でご一緒した方と熊本地震で😱 世間って広い様で結構狭いですよね😊 でも、知り合いに会えるのは心強いですね👍

まもさん@mamosan7314943

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相良村の吉松啓一村長にインタビュー。今年2月の選挙で35年ぶりの無投票で再選を飾られました。「2期目は県と合意した112億円の振興策を着実に進める」と意気込む吉松村長に豪雨災害後の復旧復興策、村の一部に建設される川辺川ダムの建設の賛否について聞きました。5月末発行の6月号で掲載予定! pic.twitter.com/sM3u1l70eK

宮崎泰樹@くまもと経済記者@TaikiMiyazaki

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 肥薩線の人吉-吉松間 (山線)は大畑駅のループ線とスイッチバック、矢岳越え、真幸駅のスイッチバックなど観光路線としての魅力はあります。 ただ駅から集落が遠いので…(1/2 373news.com/_news/storyid/…

そらに夢中@sora_ni_muchu

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/…

たびその (交通・旅行・東方系をメインにYouTubeに投稿しています。)@ffh4K0rPLc64393

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人吉駅の駅弁屋さん。すごい凝ったステンレスの遮蔽物は、楕円形の部材を沢山重ねて作られている。大雨の影響で球磨川が氾濫してから人吉駅は使われていないものの、駅弁屋さんには地元の人が車でひっきりなしに買いに来ていた。 昼に栗ご飯弁当を買って食べたら美味しかった。 pic.twitter.com/xCTIQRFo6m

高瀬 幸造 (Kozo Takase)@TakaseKozo

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/…

たびその (交通・旅行・東方系をメインにYouTubeに投稿しています。)@ffh4K0rPLc64393

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitから 宮崎県も鹿児島県も昨今のローカル線の存廃問題を鑑みれば、本当に山線を残したいならどうするべきか分かるよね?

常時ベスト@jouji_best

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitより

Belkis7073@Belkis7073

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitより

はちみつ堂@riko97130506

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitより

いいづか☮️4Palestine@Tiiduka

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令和2年7月豪雨の経験から、大雨時の避難行動を促すため、#人吉市 西瀬校区において市内初となる地域独自の事前行動計画「 #コミュニティライムライン」が完成し町内会長に手渡されました! 地域の町内会長らと市・国協働で作成した計画には、段階毎の取るべき行動や地域の特徴が反映されています pic.twitter.com/LCrPy6V9j2

国土交通省八代河川国道事務所@mlit_yatsushiro

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…

たびい2号@tafront_super11

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🔔補助金情報 熊本県 くまもと型小規模事業者経営発展支援事業補助金 令和2年7月豪雨により直接被災された事業者や事業承継に取り組む事業者への重点的な支援を行う #企業公式相互フォロー #補助金 #熊本豪雨災害 pref.kumamoto.jp/soshiki/61/204…

SkySea法務オフィス行政書士/補助金コンサルタント/建設•国際業務@SkySeaOffice

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb… 一両で四往復ぐらいだもん(*•~•)

タケウマ@takeumapp

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立場的には復旧を言うでしょうが、3県の県境でもあり、ステークホルダーが多くて費用負担の割合等がまとまらないでしょう。 豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…

Yuki@everlasting@YMercurio2004

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… #SmartNews 373news.com/_news/storyid/…

torakiti@Mrtoratora

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山線を鹿児島空港経由に付け替え、鹿児島空港連絡鉄道にするしかない。 あとは新型車両で鹿児島中央〜人吉高速化し、鹿児島市から伊佐市への都市間輸送改善。 豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitから

犀藤創生 So Saito@FXpoisoning

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com #SmartNews 373news.com/_news/storyid/…

マキシム@maximstyle

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… dlvr.it/T6HZjG #南日本新聞 #鹿児島

南日本新聞 373news.com【公式】@373news_twit

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豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb… 正直観光路線でしか使われないと思うから続けるなら地元が金を出すしかないと思うが微妙に3県またいでるところが難しいなあ

くっぴー@kpkp_peca

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〜山口市消防本部 南消防署〜 山口市消防本部 南消防署の救助工作車Ⅲ型 緊急消防援助隊登録車両であり、令和2年7月の豪雨災害で熊本県に救助小隊として派遣されました ※この時たまたま車庫から出されていました pic.twitter.com/twZ0csTIJg

Guntaro@yp_1892

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返信先:@1212ichiそうなのですよ。同意します。豪雨災害の肥薩線の復旧も運行をしているJR九州が熊本県や沿線自治体に対して、観光資源だけではなく普段使いを求めています。一応は合意ができているようですが、普段使いの需要を起こすのは大変なことだと思います。

肥後っ子太郎@ja8197722

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