AIMT車でエンスト続出、坂道発進の壁にユーザーが「キツイ」声上がる

けんさく

AIMT車でエンストが続出、坂道発進やクラッチ操作が難しいと感じる人が多く、教習所の練習時間が足りないと嘆く声が目立つ。

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背景:この話題がバズっている理由は、マニュアル車への関心が高まる中、教習所でのMT練習が数時間に限定され、実践経験が不足しがちになる点が指摘され、エンストや坂道発進の失敗が共感を呼んでいる可能性がある。

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反応:一部のユーザーは、エンストが頻発し坂道発進が難しいと指摘し、教習所での練習時間が短く慣れにくいことに不満を示している。

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GRヤリスでエンスト絶対しないって言ってる人羨ましい… 低回転でもターボである程度トルクはあるけど、アイドル回転くらいだと効かないから、ちょっとした坂道とか段差を少し乗り上げたい時に、下のトルクの無さから稀にエンストしちゃうんだよね。 GRカローラだと尚更。 マジでエンストしないの?

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NA軽自動車のMTはとても楽しいし、自分で買うのが嫌なら軽トラのMTにのれる職場に就くと嫌ほど乗れるから運転うまくなれるかも pic.x.com/TwTLmnFHEo x.com/ree_nori_bok/s…

ノリカゲ(Norikage)@ree_nori_bok

教習所でさえAT免許が基本になった現代に敢えてわざわざMT教習を受けようという車好きな若者よ、いいですか?よく聞きなさい、非力なNA軽自動車を選ぶのです、エンジン出力に頼れないからしょっちゅうギアをガチャガチャする愉しさがある、非力なNAの軽自動車のMTを選ぶのですよ

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そういえば教習所のMT車はMAZDA2だったんだけど、教習中にエンスト2回くらいしたな。逆にもっとするかと思ってた。MAZDA2は乗りやすいのかな。

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最終更新:2026/09/15(火)17:10Yahoo!リアルタイム検索

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