路線:横浜線
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#ビッグイシュー販売 #溝の口 #横浜線遅延 朝から連投のポン太です。 いつもより1本前の電車に乗っている為横浜線遅延であはありますが溝の口到着定刻通りになる見込みです。 本日も朝7時から販売となります。 本日も宜しくお願い致します。
7月6日5時56分 配信 横浜線:『遅延』 横浜線は、相原駅での踏切安全確認の影響で、東神奈川方面行き一部列車に遅れがでています。 #横浜線 #Yokohama_Line jreast.co.jp/t_i/tokaido.ht…
#ビッグイシュー販売 #溝の口 #横浜線遅延 #ジュリアン・ムーア #イ・ジウ おはようございます。 本日横浜線遅延の為溝の口到着遅れます。 到着時刻未定となります。 本日も宜しくお願い致します。 明日まで通常販売、来週月曜日と金曜日はお休みとなります 併せて宜しくお願い致します pic.twitter.com/T5Hv2EGJpI
電車通勤し始めて2週間経って感じた事 ・線路内に立ち入る人って結構いるんだなぁ〜 ・数分の遅れってしょっちゅう起きてるんだなぁ〜 ・横浜線の乗客って高齢者や体の不自由な人に全然席譲らないんだなぁ〜 今まで月に数回ブルーラインしか使ってなかった時には分からなかった事がいっぱいです。
⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 横浜駅で非常ボタン扱いの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東海道線 京浜東北線 根岸線 横須賀線 上野東京ライン 湘南新宿ライン 横浜線 など pic.twitter.com/d2lD06O1xR
返信先:@bishio2121学生も多いし相場低めになりがちやも。あと相模原にアクセスしやすい横浜にこだわるなら、横浜線の中山とか鴨居あたりも悪くないかもなあ。快速も止まるし。あとは八王子もよさそう
返信先:@kutsushitaanaak横浜線なんて他の路線に比べたら全然マシだろ。周りの中央線、埼京線、東海道線の状況を見てから言ってください。 朝ラッシュ時はどこの路線も遅れやすいのは当たり前の話だし、ちょっとの遅れくらい予想の範疇やん
7月4日10時30分 配信 横浜線:『遅延』 横浜線は、相模原駅での踏切安全確認の影響で、東神奈川方面行き一部列車に遅れがでています。 #横浜線 #Yokohama_Line jreast.co.jp/t_i/tokaido.ht…
返信先:@com_train_com改造制御車は川越八高線、仙石線と南武線になった。横浜線と埼京線の運用増で幕張は中止に。埼京線は川越線の踏切事故でサハ2両を武蔵野線にまわしてインバータ化が1本増に。その離脱用に南武線に山手線からの転属1本が京葉にまわし、改造制御車で組んだものが代わりに入りました。
⚠️ 踏切安全確認 ⚠️ 鶴見〜新子安で踏切内安全確認との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 京浜東北線 東海道線 横須賀線 上野東京ライン 湘南新宿ライン 相鉄・JR直通線 根岸線 相鉄新横浜線 など pic.twitter.com/7rlIQBw1if
計画が中止になった背景には、武蔵野線や横浜線の増発等で205系の必要車両数が増えた事も影響とか。 なお当時から房総ローカルの113系(初期車)置き換えは急務とされていたそうで、結果的にはE231系近郊タイプ投入で余剰となった113系2000番台や、211系3000番台の玉突きで置換えされる事になります。
首都圏も民営化時点で非冷房があり、中でもサハの冷房化率が著しく低く、昭和39年の山手線一期投入車(サハ103-1〜60番台位)は冷房化せず殆どが廃車されました。 サハの非冷房は京浜東北線や横浜線に多く、サハの位置が後の弱冷房車設定に影響している。 x.com/jnr_data/statu…
#103系 #クハ103 #クハ103_518 #本ナラ #関西線 JRになってすぐの頃ですが、多大な国鉄債務を各社は引き継いでいるので、安易な設備投資ができない部分があってか、国鉄から買い取った古い電車に延命工事をするなどして対応していきました。… pic.twitter.com/UGuymnzsjH