路線:相模線
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今週は出勤が4日しかないので、早朝便相鉄厚木線ウォッチングも3日分のみ(1日は相模線が遅れたので未撮影) 4月の改正で地上車10連運用になったのでバリエーションも豊かです pic.x.com/HqrXpTGX8A
#八高線90周年 戦時中の緊急時迂回ルート(だった筈)で建設された、八高線。戦後はローカル線同然で相模線へも遅れを取っていたが・・・電化と共に北線・南線には新車が導入され遅れを取り戻したが、209系3000番台は209系3500番台で淘汰される羽目に。 pic.x.com/hhLhVf1Dci
昨日仙石線205系が派手に故障したせいで沸いている相模線より先にE131系を投入すべきだった論。 相模線沿線民としては経年的には確かにそうだな、と思うと同時に、先に入れてくれたお陰でE235系で言うところの軽装車ではないE131系が来てくれてラッキーという感じも。鶴見線1000番台を見ると余計に。 pic.x.com/EDlHaWkEpF
マジでそれすべきだったわ 相模の205なんてそこそこ新しいから転用すべきだったと思う 仙石線と相模線の205どっちも好きだけど仙石のは故障ばかりだから本当に利用者が可哀想でしかないから早急に置き換えすべきだと思う x.com/rv_hayate01/st…
205系、電化新造投入の相模線よか東ヤテ改造転属の仙石線の置き換えが先じゃないの? と思う。累積走行キロもガミ線と比較にならないはず。横ナハ車共々相次ぎ故障発生も地方の悲哀でまだまだ酷使続きそうなのもあのコロナの影響か? 中央総武緩行の103系の惨状をガチで知る世代なんで心配になるよ😩
車齢だけ見ると相模線のほうが若いのに、ATACS機器の絡みもあるのか仙石線が後回しになっちゃったのが結果的に不味かった?まあ相模線を後回しにしたらしたで今度は相模線が故障大盛りになってた可能性はあるけど。
おい。 今、相模線の踏切内に入って茅ヶ崎行きを止めた黒の軽よ、お前のせいで、厚木で乗り換え出来たはずの小田急も間に合わなくなり、茅ヶ崎で乗り換え出来た熱海行きにも間に合わなくなっちゃったぞ! 7分も遅延しちゃったぞ。