路線:中央総武線(各停)
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返信先:@KISHIZAKI_WDC他1人えええええ。それは存じませんでした。 かつてJR総武線の飯田橋駅は、ホームが湾曲していたせいで、車両との間が広いところだと30cmとか。子どもが落ちたり大人が落ちかけたりする事故が絶えず、ホーム中央に駅員さんの見張り台がありました(数年前、ホームを数百mずらして解消)。
⚠️ 緊急停止信号受信 ⚠️ 新宿駅付近で防護無線受信の情報 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 山手線 中央・総武線(各停) 中央線(快速) 埼京線 湘南新宿ライン りんかい線 相鉄・JR直通線 川越線(大宮〜川越) など pic.twitter.com/PRyPf8RZKV
返信先:@linusnoopy快速だから住んでいるのが、浜野と舞浜ってだけじゃないと思うんですが… 特に海浜幕張〜蘇我間は総武線と並行しており、「京葉線快速止まるからいいか」で上記区間の駅近に家を買った人が泣く泣く総武線を利用するしかないという問題が存在していると思っています。
⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 中野駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 中央線(快速) 中央・総武線(各停) 東京メトロ東西線 青梅線(立川~青梅) 中央本線(高尾〜大月) など pic.twitter.com/Yho42sXmaL
新浦安・新習志野・美浜民「JRは一企業、市長や知事は黙ってろ!」 JR千葉支社「京葉線の電車をさらに減らすけどいいな? 文句あるなら総武線でも乗ってろや」 新浦安・新習志野・美浜民「」 京葉線ダイヤ「市民生活と事業活動に大きな影響」 news.yahoo.co.jp/articles/f27c8…
返信先:@f17FW4wpm9OMEGt咄嗟に押してしまうのはわかるから責められないな。 ただ押さずに駅員呼んで病人を引きずり出せば遅延の影響は少なそう。 日暮里で押してしまうと最悪のケースでは山手線、京浜東北線、宇都宮線、高崎線、常磐線、それらに接続する埼京線、川越線、相鉄線、東海道線、横須賀線、総武線快速まで、、、
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