路線:中央本線[高尾~大月]
- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
もちろん横田共用化➡中央青梅線高速化が理想の流れだが、後者が叶わないと朝下りも全便各駅停車だし中々厳しい。=中央線複々線化頼り 直通運転はないが、新宿などでの巻き込み見合わせ・遅延も多い。下りラッシュもある。 地味に基地横まで接続してない 西武新宿線はマシだが拝島線単線 ➡ pic.twitter.com/Qtm2c3C6YE
6/24人身事故発生した路線 東日本 中央・総武線各駅停車→船橋←6/21と同じ場所でまた発生 中央線快速電車→西荻窪←2日連続発生 西日本→なし 九州エリア 西鉄天神大牟田線→端間〜味坂 中央線快速電車、2日連続人身事故発生により、単独ワースト1位に。
返信先:@sato_1321安いのと新幹線→在来の乗換が近いのは圧倒的に新横なので、本当に好みの過ごし方次第という感じですね……もうちょっと東京との距離が近ければ……と思うのですが…… なにかの参考になれば幸いです 中央線が事故らないように私も念飛ばしておきます!
【↑の続き】 E233系0番台の二階建てグリーン車の甲種輸送の荷票はこちら。 しかし・・中央線快速のダブルデッカーももう"40ユニット目"ですか。。 〜 去年の上田駅構内の脱線事故の当該であるしなの鉄道SR1系S202編成。 現在もNNに修理で 入場中ですが特に変化はないようで本当にどうなるやら? pic.twitter.com/PCnpzIkPfm
まぁそうやろうな 立川八王子あたりで怪獣が暴れ回ったら、 「うっざ…中央線運転見合わせで動かんやん…会社か特に何も指示ないからなぁ…タクシー使うしかないかぁ」 とか考えるのがニッポンの社畜やからな x.com/eiitirou/statu…
アメリカ人が考えた「日本の鉄道会社のゲーム」、 『SHINJUKU』! 米「日本の鉄道会社は商業施設ありきの複合企業です」 「せやな」 米「また日本人は怪獣災害に慣れており怪獣が上陸しても買い物を続けます」 「待って」 「待ってアメリカ人!?」 pic.twitter.com/MS7D5t3Vgi
目覚まし時計セットするし忘れていつもより15分遅く起きる→埼京線遅延→肺が挟まれて息苦しさ全開で圧死しそう→新宿着いてもホーム内人だらけで全然進まない→やっとの思いで中央線乗る→遅延証明書貰えないから遅れてもただの遅刻→悲しすぎる今ここ
返信先:@rikosCooking普通だよ。 それをサイコパスと言うなら私もサイコパス。 そもそも人と変わってることを指す言葉じゃないですから ちなみに私はお客さんや同僚から「変態」と呼ばれますが、これは褒め言葉だったりします 中央線止まったあああ💦
それはそれとしても、昨日の中央線の事故にしてもそうだが、JRは何故何の手も打たないのか。中央線なんて、人身事故が起こりまくってた90年代中頃から何も変わってないぞ。 x.com/ryusuioshou/st…
⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 新宿駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 山手線 中央線(快速) 中央・総武線(各停) 湘南新宿ライン 埼京線 相鉄・JR直通線(新宿〜羽沢横浜国大) りんかい線 川越線(大宮〜川越) 相鉄線(羽沢横浜国大〜西谷〜海老名) など pic.twitter.com/ayuykRfOtr
昨日はどうなるかと思いました。 中央線は人身事故多めなので 早めに出るようにしています。 昨日は吉祥寺の次の西荻窪で人身事故があり、私の乗った電車が吉祥寺急ブレーキ。もしや前の電車が… 吉祥寺だったから別路線使用で、新橋駅から走りギリギリ間に合いました。面談は落ち着いてからに。
おはようございます。 昨日は中央線の運転見合わせで多摩川線経由を余儀なくされたわけですが、この鄙びた線区でも重要な迂回路だったりするわけですw 敬意を表して今走ってない2編成を貼っておきます。 pic.twitter.com/Eq1xW9EAgp