路線:中央本線[高尾~大月]
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この間の中央線でこんな風に無理やり乗ろうとしたサラリーマンがいたけど車内にいた土建屋っぽいおっさんが「降りろやぁボケ!!電車止まってんだろ!!」とブチ切れたっけな。 喧嘩するなよとは思ったけど切れる気持ちも分からんでもない。
返信先:@akiba_asterisk中央線/総武線に乗ってこの景観を見るたびに、流路に影響がないのかな、とは思っていました。 リンク先の工事進捗の解説を読み、なるほどと肚落ち。これは今しか見られない貴重な景色だと思います。
返信先:@HIRO44BABY他1人いや、自称優良運転手界隈は絶対に轢かないか事故起こさないという設定だからな。 このまえも、突然バランス崩して転び3mほど右に飛び出す自転車に対して、追い抜く時はそれ以上空けるのが当たり前と言ってましたから。 つまり、片側一車線の中央線黄色では歩道走行自転車も追い抜かないようです。
返信先:@P_D_T_R_P指定席にしようとすると、マルスに登録するために列車名が必要になってくるんですよね。JR西日本のA SEATは指定席なので、「新快速1号」と列車名を付けました。中央線のあの本数でそれすると、運休の際に取り直すのも面倒ですしね。
返信先:@tetsudo_yameru中央線も数分おきに電車が来るけど、こういう状態の次の電車は案外ガラガラだったりします。ただ、中央線の場合人身事故で止まる事が多いので、なるべく早い電車に乗りたい気持ちはわかる。数分の違いが、30分以上の差になって、間に合わない事があるので。
中央線にまだ成田エクスプレスが走ってた頃にその直前を走る中央特快がこんな混み具合、駅員がホームに全く居ないので、自分が押し屋したことある 車掌は見てるだけだし、特快発車しないと成田エクスプレス遅れて飛行機乗り遅れも嫌だったので…
いやー、危ないよ。配達員ではない50から60代くらいのロードチャリ🚲。 三車線もあってこちらは中央線側走ってたのに2車線側から🚲突っ込んでくる。 急ブレーキで止まれたけども、、さすがに一喝する。😢 改めて気をつけようと思った。
キンドンキョウリュウ見に行く途中で電車止まった!でも絶対間に合わせてやっから!!!と駅降りてタクシーと中央線でバルト9ギリ間に合ったけど4,000円もかかったから諦めて他の回見た方が全然安かった pic.twitter.com/gYDOJcfYI5
亜大日の出Gで亜大1年山本凌(フェルボール愛知-明秀日立)を見ようと出かけ中央線よりも乗り継ぎがよかった西武新宿線に乗ったら人身事故で止まってしまい、上石神井、吉祥寺から明大八幡山Gにむかうことに。予定が狂ってしまった。明大は真鍋隼虎、鷲見星河、三品直哉ともリザーブか。
金山(ミュースカイの車内から)で隣に315系が止まってて、武豊線にも315系が入るようになったのか… ん?号車ステッカーが❽になってるのなんで?と思ったら中央線やった😅 勝手に東海道線の4両やと紺違いしとった… 朝からボケとる
マジにさ……中央線踏みながら走ってたり(ナビ凝視)狭い道に入り損ねて逆ハン切ったり(十字路)信号手前で青なのにブレーキ踏んだり離したりアクセルふかしたり(幹線道路) 死にたいの?殺したいの?って聞きたくなるぐらい心臓酷使させられたわさ 本当に事故ったかと思った セーフだったけど
休み明け 大ロットで トヨタの下落に掛ける 不安 ニトリの上昇に掛ける 不安 神戸物産の上昇に掛ける 不安 日経レバの上昇に掛ける 不安 レザテク窓埋めに掛ける 不安 このところTOPIXに比べて日経が出遅れていた(ボリバン中央線未達成)今晩ダウ他米大幅上昇。日経大幅上昇で中央線達成?続