#皆さんの201系の画像見せて 今日までの鉄道趣味に影響を与えたのは幼少期〜小学生くらいにお世話になった中央・青梅・五日市線の201系ですが、まともに写真を撮ったのは大和路線が初でした。TOMIXさん、ウグイス色201系の再販待ってます pic.twitter.com/XyoC4KjudI

【#八トタ写真館】11175回目は､今日青梅線拝島駅②17:30発1679T青梅行T18編成｡五日市線･八高線､西武拝島線と接続する拝島駅から徒歩の大行列が発生した横田基地のカーニバルは終了です｡ 晩飯は､JR拝島駅構内･牛丼｢吉野家｣の鉄板焼肉!牛皿･牛カルビW定食(ご飯大盛おかわり3杯)￥908｡ pic.twitter.com/GcmZx3t279

返信先:@syuichiro745急行ニセコを撮りに函館山線より帰還後、青梅線に101系が復帰との情報。 撮りに行ったら五日市線にエメグリが走ってました👉🏻👈🏻💦 ポジ何処行ったかな～😅 こっちは混色が凄まじかったです(↑▽↑) pic.twitter.com/Vpt7yNpz0X

23年前の6月18日に撮影した、中央線多摩川鉄橋を走る青梅・五日市線用103系のお写真を…夕方の豊田電からの出庫列車です（豊田～立川回送）。 編成前位は青67編成、後位は中間車だけ車体色が綺麗なので、青梅駅構内の脱線事故でモハユニットが差し替えられた青9編成ですね (；´Д｀) #103系 pic.twitter.com/Cl6tXKH48x

五日市線・青梅線 2104H E233系H50編成 モハE233-250（4号車） 半自動ドアに不具合。 ボタンは光っているが、押しても開かず… ドア点検のため、武蔵増戸駅約4分遅れて発車。 半自動ドアを中止して立川まで自動で開閉して運転。 pic.twitter.com/sfhAgJLZIu