路線:埼京川越線[羽沢横浜国大~川越...
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約二年前なんだけど、午前8時台の埼京線とかいう少し人多めな電車で急に眩暈がして冷や汗が止まらなくなりながら必死に吊革握ってたら、3席くらい離れた席に座ってた男性が立って座ってた人たちにずれてもらって私がいた目の前の席を空けて座らせてくれたの、未だに感謝してる あの時の方ありがとう
E233系0番台T40がG車組み込み改造を終えTK出場 381系4両、E217系Y-15、681系V15、E3系L66が廃車回送 西武2091Fが6連となり国分寺線に転属 相鉄12000系が埼京線快速を代走 台鉄E511・E514電気機関車が東芝を出場し台湾へ甲種輸送、陸送 復刻塗装の南海7169Fが運用復帰 227系L22・L23が川車出場試運転
JR東日本E233系7000番台ハエ132編成(埼京線)が相鉄線のダイヤ乱れで、相鉄横浜(本線)と湘南台(いずみ野線)へ。 【撮影場所】相鉄横浜、ゆめが丘、二俣川 pic.x.com/otmteejylm
これ相鉄の事故で相鉄12105Fが69運用の通勤快速川越行きになって、それが大宮打ち切り&51運用へ差し替えられて多分落ち着いたと信じたいのですが、 ○相鉄車の池袋以北入線 ○相鉄車の通勤快速埼京・川越線川越行き ○相鉄車の通勤快速埼京線大宮行き なんかもう全部訳分からなくて色々凄いですよね。 x.com/mastere926s51/…
返信先:@Car60NaraiiiMKe防護無線は関係ない他線の電車でも、電波を受けたら止まるようになっているのが問題ですが、埼京線の場合、高架区間が多いため、遠くの電波を拾い易く、関係ないのに止まることが多いです。 国鉄時代からの仕組みで、もっと合理的なシステムを作ってほしいものです。
JR埼京線は他線の異音の影響で最大11分遅れ。 中央総武緩行線が四ツ谷で異音を感じ緊急停止→防護無線発報(電車が危険を感知した時に発信される無線信号)を発信→たまたま新宿から渋谷に走行中の埼京線電車が受信→あいにくエアセクション(送電系統の切れ目)で停止したため電車の再起動に時間を要す。 pic.x.com/wlxnh1ttkt
埼京線に乗ろうとしていたところ「車両点検の必要な箇所に停車したため運転再開までしばらく時間がかかります」とのアナウンスが。 調べてみるとセクションという架線の繋ぎ目に止まってしまうと特定の作業を済ませないと運転できないということらしい。勉強になった。
埼京線で池袋から渋谷に向かったら新宿を出たところで緊急停止。運転再開まで10〜15分かかる見通し しかも電気が丁度伝わらない区間に止まったため車内の照明や空調も停止で一気に蒸し暑🥵 下北沢に18:00に着く予定だったのだが😡 #埼京線 #運転見合わせ #遅延 #TrainDelay
ポイント切り替わらず運転見合わせ JR高麗川駅で始発から 約2時間半後に運転再開 八高線に最大2時間12分遅れ 川越線も最大2時間超の遅れ 約5千人に影響(埼玉新聞) news.yahoo.co.jp/articles/74617…
駅名聞いてもピンと来ない遠い場所での事故やトラブルで、地元の電車のダイヤも乱れる。 東急の目黒線や東横線、JR埼京線の車両が走ってることもあって、こうして見ると、いろんな所と繋がってる。 pic.x.com/dfze7byqpl
ポイント切り替わらず運転見合わせ JR高麗川駅で始発から 約2時間半後に運転再開 八高線に最大2時間12分遅れ 川越線も最大2時間超の遅れ 約5千人に影響(埼玉新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/74617…
相模鉄道の横浜駅に止まっている東日本旅客鉄道の埼京線が東京臨海高速鉄道りんかい線を通りながら、小田急電鉄小田原線と東日本旅客鉄道の相模線の駅がある海老名駅に向かうという図 漢字だらけで訳分からんことになった x.com/ltdexp_shibuya…
8月23日13時20分 配信 埼京線:『遅延』 埼京線は、板橋〜池袋駅間での踏切安全確認の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。 #埼京線 #Saikyo_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
一昨日池袋で新宿方面の埼京線待ってたら回送表示出てたからなんだろと思ったら12000系だった 30秒くらい止まってから出てったし営業すればいいじゃん…と思ってしまった pic.x.com/tqf8li3e1y