路線：日光線
- すべて
- 画像・動画
自動更新
並べ替え：新着順
メニューを開く
E131系600番台初めて乗りました✨ E131系は相模線以来だけど、日光線･東北線･宇都宮線用に600番台が作られ、編成両数少なすぎる。 4ドア3両って少なすぎ💦 せめて4ドア6両にしたらいいと思う。 だから積み残し発生するんだよ!! 房総方面のE131系0番台も同じ。 もっと車両の事考えた方がいい。 pic.x.com/sQHmLG7bit
メニューを開く
【Yuzu-Tetsu乗車録】 ［路線］日光線 ［列番］845M ［種別］普通 ［行先］日光 ［編成］都ﾔﾏTN14 ［車両］ｸﾓﾊE131-681 ［区間］宇都宮→日光 ［備考］＋5分遅れ。 #ゆずてつ乗車録 pic.x.com/pWQZoDPgnr
メニューを開く
10月10日11時40分 配信 日光線：『遅延』 日光線は、宇都宮線内での線路に支障物の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。 #日光線 #Nikko_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
メニューを開く
⚠️ 異音確認 ⚠️ 西新井駅付近で異音確認との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線(東武動物公園〜久喜) 東武日光線(東武動物公園〜南栗橋) 東京メトロ日比谷線 東京メトロ半蔵門線 など pic.x.com/EllZgmmvXW
メニューを開く
10月7日なので、107系のお写真を… 急行型電車165系の廃車発生品を利用したリサイクル電車ですが、車内がロングシートのためか通勤型電車の形式が割り振られました。 日光線では2輛編成を3本連結した6輛での運転も見られました (；´Д｀) #107系の日 pic.x.com/JUfyibKvKU
メニューを開く
返信先:@2strokestudent他1人この他にあと11路線あってそれプラスで宇都宮から直通の[荒針線]と[長坂(シウマイ餃子ライン)線]があるからバス路線的には勝ってるのか 日光線は鹿沼シャトルもあって本数多いし新鹿沼は全種別止まるし でもAEONもニトリもGIGOも無い (天下の福田屋百貨店だけあるw)
メニューを開く
国鉄で着工は会津滝ノ原から今市のうち東武との並行部分が絡まない会津滝ノ原から川治温泉エリアまで。日光線今市までを東武鬼怒川線新藤原に変えて今の野岩鉄道で運営するで工事再開に。費用削減で国鉄時代に東武とつなげるに変わっていた。当初通りならば東武鬼怒川線は廃止になっていた。 x.com/presidentyagan…
野岩鉄道は国鉄新線として着工されたものの、国鉄赤字ローカル線廃止問題の一環で、一旦は工事が中止されました。 転車台は国鉄時代のもので、当時を偲ぶには格好の遺構だと思います。 そうした時代背景も含め、国鉄として開業していたらどうなったかなど、妄想が膨らむ一日としてください。 x.com/lawsontravel_j…
メニューを開く
JR日光線 #E131系600番台混雑問題 鹿沼駅７時台宇都宮行人数確認 (2)昨年４月踏査 １件前と比較 ・始業2週間後2023/4/24と始業当日2024/4/10でほぼ同じ人数なのは 「天候の影響？」「JR日光線の信用低下？※」 ・7:52が昨年より若干混雑増？5~6% - ※高校生÷全乗客は？（計算予定） pic.x.com/s6wzX1Of1Y
メニューを開く
JR日光線 #E131系600番台混雑問題 鹿沼駅７時台宇都宮行人数確認 (1)４月踏査と９月踏査の比較 ・計測日は乗車不可（積み残し）０だが実際は？？ ・7:15発が利用多い ・7:15約20人減少、7:52約50人増 →7:15利用者の一部が7:52利用に変更？ →調査日の天候による影響？ pic.x.com/zVIyMpADSN
メニューを開く
■運行情報■ 東京メトロ日比谷線：運転見合わせ 区間：仲御徒町〜北千住駅間 遅延区間：中目黒〜仲御徒町駅間 原因：南千住駅での信号確認 直通中止路線：東武スカイツリーライン、東武日光線、東武伊勢崎線 運転再開見込：18時頃 ※振替輸送実施中※ 情報データ：東京メトロ
メニューを開く
一部区間でダイヤ乱れ中 JR宝塚線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 学研都市線 JR東西線 JR神戸線 奈良線 小浜線 おおさか東線 中央線快速 中央本線 東武日光線 東武宇都宮線 東海道本線 赤穂線 山陽本線 大船渡線 陸羽東線 根室本線 花咲線 北陸新幹線
メニューを開く
宇都宮線が人身事故で運転見合わせらしい。中の人は遅番の仕事で今から帰ろうと思ったのですが・・・現在地宇都宮市さつき付近。日光線の最終電車に接続さえとってくれれば・・・てか接続ないとヤバいのです。
メニューを開く
【鉄道人身事故ランキング2024】 9月22日現在 1位の中央快速線が週3件追加。山陽本線［三原～下関］、東武日光線も週3件と同じ路線で事故が続く。 全国でも人身事故の多い状態が続いていて、8月後半から5週連続で20件を超えた。 pic.x.com/gviqdwb01d
メニューを開く
今日はお彼岸、両親のお墓参りした後、JR東日本、東武鉄道日光線栗橋駅の静御前の和菓子の三笠屋さんでこしあんのお萩、カシオペアは遅れているので、まったり、上野動物園パンダ🐼リーリとシンシンは、18日に行って来た。 pic.x.com/dgpdypw8lq
メニューを開く
なるほど…だから、落雷で長時間停電したとき、JR日光線の踏切がすべて遮断器降りて「故障」表示になったのか💡 x.com/Kodoku_na_2026…
返信先:@fukushimanohito東日本大震災の計画停電時に聞いた話ですが、踏切に電気がこないと制御ができなくなり危険→こんなこともあろうかと、遮断機が降りている状態がデフォで、普段は電気で遮断機が上がった状態にしてる（電気がないと勝手に下がって遮断する）そうです。
メニューを開く
日光線栗橋駅の敷地外に止まっている100系と、間もなく栗橋駅の構内に入る30000系の海側側面。省線のホームからだと東武線の海側側面が理論上は難なく撮影できる筈なんですが、私が撮影しようとすると何故か省電に被られるので撮影成功率低し。#東武 #日光線 #栗橋駅 pic.x.com/nc6bozs1bg
メニューを開く
JR東日本107系を2種。日光線と両毛線等で長く使用されましたが今は上信電鉄で走ってますね。あれ？日光号？でまだ現役でしたっけ？ちなみに165系の発生品を多用してるんですよね～。 pic.x.com/fxtuj8sve6
