路線:日光線
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返信先:@memorinclub伊豆急から買い戻してでも209系10輌列車の復活が望まれているのは重々承知しているところではあります. 一方で, E131系の特性上7輌以上での営業運転の可能性に疑問点が多く, 現に東北日光線でも同様の議論が発生していたことを踏まえたものです.
大きく運転が見合わせた時には出てくるかも (ちょっとした遅延ではこれを色々出す予定はないです) 13:00現在、南栗橋以北の東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線は、平常通り運転しております pic.x.com/iAjyaIVi09
返信先:@PonPon_majorityそうですね、先日の架線切断の時です。 あたしわ、スペーシアXの下りに乗ってて、新鹿沼発車した後に運転見合せの情報入ったのですが、その時点で下今市で降りて新鹿沼へ戻ってタクシーで帰宅とか、東武日光へ行ってJR日光線でJR乗り継いで帰宅とかしちゃえば良かったんですよね。
あでも、先週は東武日光線🚃が運休と知ってJR🚃乗ったし、今週はJR宇都宮線🚃が遅延と聞いて、東武線から遅延なし路線乗換を選択しているから 私の田舎も恵まれている方なのかも🤔 x.com/TodoMasami/sta…
昔 どこかの声優専門学校の体験入学に行った人が「アフレコに絶対遅刻しないように、突然の電車の運休に備えてスタジオまで行く乗換経路を常に3パターン考えるように言われた」と言っていて、東京の声優さんは凄いんだなぁ✨と思った記憶🤫 x.com/theobservereye…
一部は3連も残ると聞いて油断してたけど、日中は2連オンリーですという可能性は確かにあるよなと思った 個人的には、6050の日光線撤退のときに楽観視→東武車全滅&野岩車も1編成離脱発生、という過去があり、油断は禁物
東武日光線 [2026年]1月15日 1件目 5位 ※18:35 杉戸高野台 ※前回の人身事故 2025年12月14日 幸手〜南栗橋 [2025年]5件未満 [2024年]7件 45位 [2023年]5件未満 [2022年]5件 49位 [2021年]5件未満
さて帰るか、、と新越谷駅に行ったら、杉戸高野台駅で発生した人身事故により、東武動物公園〜南栗橋で運転見合わせ。 ちょうどウチの区間じゃん💦 #東武日光線 #運転見合せ pic.x.com/TvAHeWmebj
東武日光線運転見合わせ 18時35分頃東武スカイツリーライン直通東武日光線は杉戸高野台駅人身事故発生のために運転見合わせ。 日光線方面は振替輸送発動と共に久喜駅からJR宇都宮線に乗り換えて北に向かうべし。 #東武日光線運転見合わせ #東武スカイツリーライン遅延
東武100系 'スペーシア' 107F 11日に東武日光線で発生した架線トラブルの当該編成が北春日部に戻ってきました。恐らく編成中3箇所中2箇所のパンタグラフを破損し、回送のために一時的に撤去したようです。 今後、南栗橋車両管区春日部支所にて点検整備等が行われるものと思われます。 ↓続 pic.x.com/EoqDgQbsWk
返信先:@shoebill560でも上三依塩原温泉口から乗ったリバティの中で今度は東武日光線の半日運転見合わせを知らされ、雪降る今市駅で1時間半混まない列車待ちになりました 辛うじて脱出はできたものの、普通列車の運行頻度も少なく長距離バスもない地域に行く時の免許のありがたみがよく分かりました
返信先:@HiramochiOmochi・宇都宮線→ワンマン化で撤退&20400型統一で復帰絶望的 ・日光線南栗橋以北→20400型統一で撤退 ・東上末端・越生線→ワンマン化で撤退&T-DATCで復帰絶望的 ・本線6連→相方(2連)のほとんどがいなくなって組成困難 東武10000系列の中でも4連って一番不憫だよなぁ… 廃車も一番多いし。
皆さん、コメントや良いねなど、ありがとうございます。 予想以上の反響で、驚きました。 私はこの時、日光へはJR日光線で宇都宮から移動して、帰りに同じくJR日光線で日光から宇都宮へ戻る時に、このような状況に遭遇しました。 東武日光駅から振替輸送の民族大移動が発生してました(笑) x.com/railw__enginee…
栃木からスペーシアXで浅草に向かってま~す🚝💨 コックピットラウンジ、今日わ2人用の8番席です。 スペーシアX338回目の乗車になりま~す😊 今日の東武日光線わ、今のところ大した遅延わありません。 pic.x.com/necBTMAhVu
#運行情報 1月11日に新大平下~栃木駅間で発生した架線トラブルの影響により、次の特急列車に運休がでています。 けごん12号 JR相互直通 日光21号 きぬがわ3号 スペーシアきぬがわ14号 #東武日光線 南栗橋以北 #関東圏鉄道運行情報
おはよーござます🙏 昨日は乗ってた日光線🚄が途中で列車運休→鬼怒川温泉で強制下車→難民→振替輸送→終電ダイヤと戦いながら自宅を目指す過酷旅でした。 なんとか帰って昨晩はベッド入って2分かからず就寝した模様w いやマジで自宅のベッドで眠れるってありがたい。 とりあえず🏂ウェア洗濯開始



