路線:常磐線(快速)[品川~取手]
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つくばエクスプレスの交交セクションは路線図パネルの電源は落ちるのね 照明はバッテリーで点いてるのか全部点いたまま 昔の常磐線での交交セクションも照明は消えないし空調も止まった記憶は無いけど北陸本線ではガチャガチャ止まったり動いたり 昔は電動発電機だったり非インバータの空調だったりか
返信先:@itaru_ohyama常磐線の電化が遅れたのも常磐道が震災が無ければ全通していなかったかもしれないのも原発銀座になったのも長崎よりも人口が多く大企業が多いにも関わらず新幹線が計画すら無いのも元凶は彼らなのかと。
常磐線 川越線・宇都宮線・武蔵野線内での安全確認による臨時特急列車の遅れの影響で、遅延が発生しました。 上野始発(8時49分)の列車において、遅延がありました。 土浦でワンマン運転切換を含む切離し、遅延は解消されました。
⚠️ 停電・車両点検 ⚠️ 22:35頃、龍ケ崎市〜牛久でエアセクション付近に急停車の情報 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 常磐線(上野〜勝田) 常磐線(快速) など pic.x.com/iieHnTOYKY
今はグリーン車の連結情報から混雑状況から遅延時分までアプリで何でも分かって便利になりましたね 前回2007年に常磐線でグリーン車導入のお試し期間をやった時は情報なんて何もなかった気がする 見るとしたら掲示板の書き込みくらいだったかなあ🤭 pic.x.com/6W2lSSABNT
JR東日本 首都圏本部からお知らせ JR常磐線各駅停車は、小田急線生田駅での人身事故の影響で本日限り、伊勢原行きを含めた小田急線直通列車を全てロックダウン決定致しました。代々木上原行きとして運転致します。
しごおわ。常磐線品川駅17時35分発の成田行に乗車。電車が東京駅に向かって走っている時にノロノロ運転になり、「前の電車との運転間隔を調整する為速度を落として運転しております。」との車内アナウンス。約5分程度の遅れ。頻繁に何かあるよね。
⚠️ 線路内人転落 ⚠️ 上野駅で線路に人転落との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 山手線 京浜東北線 宇都宮線 高崎線 常磐線(快速) 上野東京ライン など pic.x.com/wcXbCLN60y
するのは黒磯→宇都宮が混んでいるイメージが強いのでイヤ! 結局仙台から白石→福島→郡山からの水郡線に入って水戸から常磐線で東京方面ということにして、白石行きに乗り込んだ…これだと当初の予定より1時間半遅れの帰宅になる。 白石行きの車内がなんとなく慌ただしくて嫌気がした。
小牛田発仙台行きは到着の15分ぐらい前に緊急停車…踏み切りの安全確認だと。 乗り継ぎ列車の原ノ町行きに6分の待ち合わせしかなないのに。 結局13分遅れで到着。原ノ町行きが待ってくれているはずもなく。 常磐線に拘ると帰宅が2時間半ぐらい遅くなる。その一方で東北線で南下…続
かかりつけ医 「○○学会出席のため」って平日に2日間ぐらい休診することがあるから、先生も麻上さん連れてぶらり電車旅するといいよ 常磐線とかすぐ止まるから連泊しちゃいな、なぁに診療所は村井さんがどうにかしてくれるさ
返信先:@odaQshirei相鉄に影響→埼京線・川越東線・横須賀線・東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン・宇都宮線・高崎線・常磐線・総武快速線・総武本線・成田線・鹿島線・久留里線・内房線・外房線・京葉線に影響
2024/10/19 1146M 常磐線 E531系 普通 [水カツ] K409編成 水戸駅 運用復帰後初めて乗ったかもだな なんなら10号車に乗れば良かった笑 pic.x.com/bXxTyRPsn9
震災からまもなく14年 常磐線も新ルートに切り替わり全線復旧。復興が進んでるように感じました E721系が大津波により流されたこの界隈、常磐線の旧線と旧道には当時の爪痕がはっきりと遺ってました。 pic.x.com/AABeJZ7CDj