路線:常磐線[水戸~いわき]
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常磐線のE231系がこの前、謎に連日かけて、上野駅16番線入線試運転と、17番線入線し運転していた理由がやっとわかった。 10/29と、11月中の3日間、上野駅強化工事の影響、番線変更で16・17番線に入線するためか。 pic.x.com/U7SdKPaSTb
新地駅を訪問。 2011年3月11日に発生した東日本大震災で発生した大津波の影響により、先代の駅舎は当時、停車していた列車を含め跨線橋の上屋だけを残し、全て流される被害に遭った。 常磐線では福島県最北端の駅であり、当駅が水戸支社・東北本部との境界となる。 #鉄道旅 pic.x.com/oo0DTRT2ld
選ぶことができるなら、常磐線の特に松戸とか柏あたりは通勤の利便性と居住費用が現実的で良いと思うんですよね。 ・共通…上野東京ライン便利。数年後羽田空港直結見込み ・松戸…少ないとはいえ地下鉄直通の始発あり ・柏…G車より安い特急で快適通勤 pic.x.com/93t3jStGMH x.com/tori_manshon/s…
中央線ってグリーン車導入しないとホームドア設置できないのは分かってるけどさ! やっぱこの人身の多さはさすがにホームドア設置を優先した方がいいって絶対! 常磐線はグリーン車のある車両ない車両両方に対応したやつを導入しなきゃいけないし、その気になれば中央線でも設置できるはずだって!
常磐線遠近分離種別作れ高校校歌 作詞・作曲 知らん 常磐線は遠近分離種別を作れ 日暮里出たら取手まで止まらんくらいの遠近分離をやれ ああ我らが常磐線遠近分離種別作れ高校 短距離利用は緑快速を使え 上野から北千住使うだけの分際でボックスを占有するな ああ我らが常磐線遠近分離種別作れ高校
郡山駅から水郡線に乗って、ようやく水戸駅に着きました。 ちょっと休憩して、その後は常磐線に乗って東京に戻ります。 3泊4日の電車旅。 トラブルも発生するなどいろいろありましたけど、ようやく終わりを迎えることができてよかったです。 今回もお付き合いいただきありがとうございました! 😆。 pic.x.com/6t4dnHP9Mu
11/9,10の奥州遠征: 品川⇔仙台の特急確保(常磐線全復旧で直通!)11/9朝マクド、昼仙台の適当、テクノワールドさん、夜水沢(名物なにかな?)、11/10朝ホテル(予約済)、昼水沢/平泉/一ノ関間のどっか、夜仙台(スーパー買い出し?) 未決のところはそれぞれ緩募。あと、連絡頂ければ合わせます
おはようございます🙇 今日はテレワークになります💻️ 昨日は都内出勤でしたが~行きめ帰りも🚃微妙に遅延😰どちらも線路内の安全点検?常磐線は人立ち入りとか多すぎです😱 庭のコキアは良い感じの紅葉✨ちょっとだけライトアップして、雰囲気楽しみます(笑) それでは皆様、1日頑張りましょう👊 pic.x.com/qN7lroOhME
⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 上野駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 山手線 京浜東北線 宇都宮線 高崎線 常磐線(快速) 上野東京ライン など pic.x.com/u0Whd7obz7
返信先:@Hitachi_Akiko流山有料道路や稲城大橋みたいなノリで常磐線に繋がることが流行ったのかもしれませんね。 常総線も地元資本で全長50km、しかも国有化の見込みがないってなかなかすごい。