路線:総武線(快速)[東京~千葉]
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今年に入って総武線に関わる線のいくつかで事故が起きてるな~。 今年から千葉成田方面に転勤になったんだけど総武快速乗り始めたんだが事故が起こると行き帰りに影響が出てる。 あと事故でしょっちゅうNEXが餌食になってる。
⚠️ 線路内人転落 ⚠️ 品川駅12番線で線路に人転落との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東海道線 横須賀線 宇都宮線 高崎線 常磐線(快速) 総武線(快速) など pic.twitter.com/A3H2eoiMW9
⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 品川駅で非常ボタン扱いの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 山手線 京浜東北線 東海道線 横須賀線 上野東京ライン 宇都宮線 高崎線 常磐線(快速) 総武線(快速) など pic.twitter.com/YNephiQ62t
返信先:@kumagai_chibaNEXは都心アクセスはいいが、千葉経由のため時間短縮が困難、スカイライナーは逆に発着駅がネック。 スカイアクセス線を複々線化、新小岩〜矢切間にバイパスを作り、JRからNEXと空港特快(新設)のみ乗入れなんてどうですか?京成には使用料収入が発生、総武快速(地域住民)との住み分けも図れます。
した。 習志野署で自殺とみて身元や詳しい状況を調べているが、遺体の損傷が激しく性別などは特定できていない。乗客にけがはなかった。 同電車は現場に一時間三十二分間停車。総武快速線の東京-千葉間と中央・総武線各駅停車は全線で一時運転を見合わせた。上下計八本が運休、計五十五本が最大一
津田沼駅で飛び込み自殺 成田エクスプレスにひかれる 上下計8本運休、計55本遅延 4万人以上に影響 【船橋】二十七日午後六時五十分ごろ、千葉県習志野市津田沼一のJR津田沼駅で、年齢性別がわからない人が新宿発成田空港行き下り特急成田エクスプレス四十九号(十二両編成)に飛び込み即死
🤮 車内がとっても汚いんふぉ 🤮 津田沼駅22:51発の「快速 大船行」の2号車車内に吐瀉物があるとの情報 以下の路線で車内清掃・ダイヤ乱れの可能性 総武線(快速) 横須賀線 など pic.twitter.com/UfExO6CiYa
先日の記録。千葉から西船橋まで総武線各駅停車。西船橋から新八柱まで武蔵野線。八柱から松戸まで新京成。松戸から矢切りの渡しで柴又。柴又から高砂まで京成。高砂から青砥、押上経由で浅草。浅草から秋葉原までTX。秋葉原から錦糸町まで総武線各駅停車。錦糸町から千葉まで総武線快速。よく動いた。
今週の電車状況 月曜日 中央線快速で人身事故→総武線も運転見合わせ 火曜日なし 水曜日中央線快速飯田橋付近で沿線火災➕変電所故障→総武線も運転見合わせ 木曜日総武快速津田沼で人身事故→総武線も運転見合わせ 金曜日総武快速稲毛駅と総武線市ヶ谷駅で人身事故 酷い
朝の成田エクスプレス、一時見合わせで寸前で払い戻したので手数料とられただけで済んだけど、このルールってどうなんだろうか…🤔 最近止まるのがデフォルトなのでJRは指定券買うのリスクしかないから無駄金払わないためには乗らない、しか選択肢がない pic.twitter.com/pHInGGnRhS
JR方面を切る理由として、需要は高いものの ・山手線、埼京線、東北線、東海道横須賀線、総武快速線の影響を受ける(湘南新宿ラインの一つでもあり多数路線の遅延を受ける) ・蛇窪分岐や新宿駅の折り返しで30分ヘッドの維持が難しい(?) ・そのためか約20分ヘッドを強いられ東急線と合わない x.com/s_mito531/stat…
相模鉄道2025改正に期待したいところ ・南北線あるいはJR方面直通終了 ・特急停車駅に瀬谷/緑園都市の追加 ・東横系統で始発終着西武線へ変更 JRは便利だけど他から遅延を受けやすくサイクル違う、南北は埼玉高速も絡み距離清算が面倒 特急は他線がない単独地区を追加すべき 東横は系統を西武と合体
中央快速線(JC)7 中央・総武緩行線(JB)4 総武快速線(JO)4 中央快速線の「王者」(そのあまりの人身事故の多さ故のネットでの別称)ならではの件数に目がいくが、JOの3日連続のグモや5日で3件起きた船橋にも目がいく x.com/renew_molll/st…
多いよな。だからなるべく総武各駅使わないとこ(バイト先)選びがち。違う 総武快速での人身事故なのに、各駅も巻き添えになる場合もあるので。 x.com/trainfo_update…
【6月の中央線・総武線は人身事故が多発】 3日11:37 国分寺 5日19:26 高円寺 8日11:08 高円寺 11日10:25 稲毛 12日8:46 三鷹 18日10:07 西荻窪 21日17:02 船橋 23日16:03 東小金井 24日0:02 船橋 24日7:29 西荻窪 26日12:26 八王子 26日23:08 船橋 27日18:52 津田沼 28日11:45 稲毛 28日15:31 市ケ谷
湘南新宿ラインや埼京線からの相鉄直通、さらに成田エクスプレスとドンドン増えては大混乱。 さらに大遅延までも起きてしまう始末だが、やはり詰め込み過ぎはよくないという部分もよく分かるが…。 あ、そうそう。 このE217系も湘南色で活躍した時期もあり、E231系湘南色みたいな配色で、
6/28人身事故発生した路線 東日本 総武快速線→稲毛←3日連続発生 中央・総武線各駅停車→市ヶ谷←6/24に続いて2件目 小田急小田原線→生田←2日連続発生 西日本 山陽本線→宇部 総武快速線、また人身事故発生し、これで3日連続発生。 小田急小田原線は2日連続発生。
6月に人身事故が多発している 中央線・総武線・総武快速線 なるべく成田空港行きや下り列車は避けて、 東京方面行き上り列車にて行為を行っていただけるようお願いのポスター掲示や放送するべき。 飛行機間に合わなかったら最悪だ。
・139B E3系L71編成+E5系U17編成 ・141B E3系L72編成(TOHOKU Relax)+E5系U36編成 136Bの入線は総武快速が遅れた為、撮れず… 2024.6.28 東京 pic.twitter.com/89k33q5Fqg
今日6月28日、11時台に娘の乗っていた総武線快速での車内アナウンス『お客様にお知らせします。ただいま人身事故の発生により…』という声が悲痛で苦しげ、言っている方が精神的ストレスで限界を迎えてる感じだったらしい。一昨日には船橋駅の夜の人身事故の影響で娘は自力で帰宅できなくなり、