路線:総武線(快速)[東京~千葉]
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品川着。 ここの発車ベルは勝利チャントと同じ曲。 最後はSLの汽笛で締ります。 写真は隣に止まっている未だ乗ったことない成田エクスプレスです。 #鳥栖サポ磐田遠征 pic.twitter.com/y9riMlFLAe
東西線線路切換工事運休 振替先のメインとなる中央総武線各駅停車が高円寺駅人身事故で千葉~三鷹の全線ストップし、まつりに拍車がかかって参りました 予定通り総武線快速、京成回るのが最善と見たのが大当たりで草
朝起きた瞬間 終わったわ 東西線は(一部区間)終日運休 迂回ルート(ひとつ)おなくなり(グモッチュイーン) ↓ 都営新宿線 京葉線 総武快速線 を使いましょう pic.twitter.com/DDAe1U3Baw
返信先:@sakkurusanしかも総武線快速にホームトア設置後新小岩駅はホームトア設置してない各駅停車が人身事故増加したかと言えばけしてそうでないからやっぱりあの人身事故のインパクトとしか
返信先:@sakkurusanもう四半世紀も前の話ですが、自分の乗った東京方面への総武快速が新小岩駅に半分だけ入って止まったのね。 敷いたと。 けっこう長い間止められて、前半分の車両まで歩いてってホームに出ましたわ。もう鑑識さんがきててブルーシートで囲って検証を始めてました。
成田線マリC444編成元マリC611編成 大戸〜佐原間で踏切事故の影響で 約31分遅延成田線代走でマリC608編成 マリC625編成などが成田線代走しましたE235系J-12編成総武快速直通鹿島線大船行 pic.twitter.com/ZVfMgMX3Cz
新小岩駅、中1まで最寄り駅だったな 入ってくる線路にカーブが無い関係で、一切減速せずに通り過ぎてく成田エクスプレス これが来たときの突風が心地良くて好きだった 総武線快速もそうだが、特別感が出すカッコよさでワクワクした 引っ越してから事故の報道と共にそういう名所と知って驚いたっけ
特急成田エクスプレス号乗ろうとしたらえきねっとがまともに使えずもろ影響受けてチケレス特急券買えなくて乗れない() 普通列車グリーン券だと少し高くて混雑もするからなぁ… ※普通列車Suicaグリーン券よりもチケレス特急券の方が約100円安くなることがあります。本当です。
東西線線路切替工事運休 24H券、各種乗り放題券は振替輸送対象 各種トラブルや人身事故ですら拒否する振替先の他社があるのでチラシを持参だな 行徳浦安地区は(自己負担で)京葉線新宿線の駅出るより西船橋回ったほうのが速いからかち合うの避けるため総武快速 京成 常磐快速が穴と見てる pic.twitter.com/ua1ns4JB0F
総武快速線、遅延 ・横須賀線内における救護活動の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 総武線(快速)[東京~千葉] transit.yahoo.co.jp/diainfo/61/0
5月10日18時48分 配信 総武快速線:『遅延』 総武快速線は、横須賀線内でのお客さま救護の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。 #総武快速線 #Sobu_Line jreast.co.jp/t_i/soubu.html
東西線運休 目的地(出発地)が西船橋より東側の千葉県内なら ・大手町(地下通路経由🚶約10分)東京(JR総武快速線)船橋、津田沼、千葉方面 ・日本橋(都営浅草線~京成線直通)船橋、勝田台、成田方面 等も検討の余地ありかと思います 京成方面は茅場町から日比谷線経由で人形町からも乗れます
横須賀・総武快速線E217系/E235系全編成一覧【24.05.10更新】 E217系基本編成 14編成運用中 1編成運用離脱 1編成疎開 34編成廃車/解体 E217系付属編成 14編成運用中 1編成疎開 31編成廃車/解体 E235系基本編成 36編成運用中 2編成G車甲種済 E235系付属編成 32編成運用中 1編成事故離脱 更新点はALTへ pic.twitter.com/G3EnQljlFX
その昔、成田エクスプレスにホームから飛び込んだ人が、跳ね飛ばされた肉片がホームのキヨスクに突っ込んで大騒動になったのが大々的に報じられた結果。ここは飛び込みがしやすいと自殺志願者で話題になってしまい、その後10数件のグモ案件が連発し、事態を重く見た葛飾区議会でホームドア要望書をJRに… pic.twitter.com/8ctGuPuUsp