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路線:外房線
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⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 蘇我駅で非常ボタン扱いの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 京葉線 内房線 外房線 総武線(快速) など pic.twitter.com/WUnXqivmZi
★今日の一駅 「鎌取」(かまとり) 当駅の利用客は外房線の中でもトップクラスの多さ。駅周辺のニュータウン開発の影響で、隣の誉田駅で千葉方面に折り返す誉田行きが設定されるほど利用客が増加した。隣の誉田駅で折り返すのは、当駅では線路の構造上折り返しができないためである。 pic.twitter.com/SV4qW7YxfL
【外房線】外房線は、内房線内での強風の影響で、千葉~大原駅間の下り線の一部列車に遅れがでててぴえん🥺 千葉~大網駅間の下り線で一部列車が運休となってる pic.twitter.com/pnqyRuGcQw
先日外房線が架線凍結で止まったと話題になってましたが、2017年の12月9日にも架線凍結で運転見合わせしていました たしか総武本線も止まってた記憶が なかなか再開できず、3/4ドア開閉する事態までに 所用で蘇我行かなくてはならなかったのですが、千葉から内房線でしか行けなかったので大変でした pic.twitter.com/y3erRNyLGm
2021/1/13 209系C4??編成+C426編成 回222M 臨時回送 外房線茂原~新茂原(後追い) 外房線架線凍結の影響で運転打ち切りとなった222Mに使用された編成が回送されました。 LEDは無表示でした。 pic.twitter.com/e14W3s0R2q
返信先:@marimaridabingo#内房線と地域を守る会 の署名用紙です。 同じくワンマン運転の新型車両が導入される、外房線、鹿島線も対象となっています。 締め切りは2月10日です。 利用者減少によるJRの経営難も重々承知していますが、房総エリアは動物との衝突事故や無人駅も多く、運転士さんからも導入反対の声があります。 pic.twitter.com/dkj8GH7iuU
内房線 運転再開 内房線は、強風の影響で、浜金谷~館山駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 久留里線 遅延 久留里線は、強風の影響で、上下線に遅れがでています。 外房線 遅延 外房線は、強風の影響で、上下線に遅れと運休がでています。 pic.twitter.com/Xc345mnwgY
強風による遅延なのかこんな時間に千葉駅に京葉線のE233系が! 外房線ホームからまさかの内房線・君津行き?かと思いきやこの後誉田行きに行き先変更。 pic.twitter.com/Pge23ZDxIN
【外房線】外房線は、強風の影響で、上下線に遅れと運休がでててぴえん🥺 外房線は、強風の影響で、勝浦~安房鴨川駅間の上下線で運転を見合わせてたけど、15時16分頃に運転を再開したよ pic.twitter.com/rPnyDxkoA9
【外房線】外房線は、強風の影響で、勝浦~安房鴨川駅間の上下線で運転を見合わせてたけど、15時16分頃に運転を再開したよ。外房線は、強風の影響で、上下線に遅れと運休がでててぴえん🥺 pic.twitter.com/YZoZ8nuf86
【外房線】外房線は、強風の影響で、勝浦~安房鴨川駅間の上下線で運転を見合わせててぴえん🥺 運転再開見込は立ってないよ。風が弱まり次第運転を再開するって。外房線は、強風の影響で、千葉~勝浦駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでてる pic.twitter.com/7MVtOcYGQM
【外房線】外房線は、強風の影響で、行川アイランド~安房小湊駅間の上下線で運転を見合わせててぴえん🥺 運転再開見込は立ってないよ。風が弱まり次第運転を再開するって。外房線は、強風の影響で、千葉~行川アイランド駅間・安房小湊~安房鴨川駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでてる pic.twitter.com/OzlrqWFpIW
【外房線】外房線は、強風の影響で、千葉~行川アイランド駅間・安房小湊~安房鴨川駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでててぴえん🥺 外房線は、強風の影響で、行川アイランド~安房小湊駅間の上下線で運転を見合わせてる。運転再開見込は立ってないよ。風が弱まり次第運転を再開するって pic.twitter.com/R2U1HHcfeZ
🚨 運行設備故障 🚨 千葉駅3番線・4番線でポイント故障の情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 内房線 外房線 総武線(快速) 横須賀線 など pic.twitter.com/aFkJ4xlxPO
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