路線:京葉線
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返信先:@sylvia1naなかなかの額ですね?!私獄ストだけは必死こいてます…他も追うと次は現場に影響出てくるので自重中です笑 西方面です。京葉線は快速消えたのが痛いですね…昨年幕張行った時はまだあったので、マシだったんですけど… switchからですね、ただその前にスマホ版ではいくつかやってます、アムネシアとか
返信先:@terastaff他1人京葉線沿線には、鉄鋼団地を始め、Amazon や Rakuten 等の logi の大規模倉庫、食品工場群の他にディズニーリゾートで働く肉体労働者が多く通勤に使っておるんじゃ だから、そういう施設の駅が快速通過になると、生産や流通に影響を受けるんじゃ 神谷って他所モン、京葉地区の交通事情に無知
JR京葉線は壁増やしてから風で止まる事が減ったな 海風だけど x.com/DoraDora223225…
東のつくばエクスプレス、西の湖西線と対比されることが多いが、つくばエクスプレスは運賃は高いがよっぽどのことがない限り年中時刻表通りに動いてくれる。 それに対して湖西線は冬場の比良おろしのせいでしょっちゅう止まる役立たずな路線になる。 湖西線はルートの選定ミスかもしれない。
京葉線遅れてるってアプリが言うから見ながら来たんけ、いつも乗ってる時間らしき電車がちゃんと遅れてたからあーはいはい間に合うからおっけーって駅ついたら電光掲示板に乗る電車の表示なくて、5分遅れ程度で間引かれたんかと思ったら昨日のダイヤ改正でそも消されてた。そんなことあるんだ。
返信先:@rinon_39_0203おはようございます。 2日間、マジミラへ行ってみましたが非常に楽しかったです。 雨女でも幸いにも武蔵野線や京葉線が止まらなかったのは助けでした💧 4日目をお楽しみくださいw
京葉線快速初日から早速遅れてるね。 普通に通勤快速に海浜幕張(余力あれば南船橋と舞浜も)を停車駅に加えれば十分だったろうに千葉市内各駅全部止まってたらそりゃ混雑で遅れるわ。 これ次回ダイヤ改正で快速に混雑が偏って遅延が常習化、全列車各駅こそが正義とか言いかねないぞ。それより下り快速…
9月2日(月)朝7時25分頃 🚃JR京葉線、救護活動により5〜10分程度の遅延が発生しています。 先日も乗っていた電車が駅で停車したまま出発しないな〜?と思ったら救護活動だったんだけど、最近多くない?😢
先日、京葉線に乗ってて南船橋に止まった際、Adoのシャツを着た人が大勢乗ってくるのを見た中一娘が「Adoのコンサートとかあったのかな?」と言ってきたから、代ゼミの荻野先生口調で 「南船橋にAdoは来ねぇよぉ!」 と言い切ったのだけど、後で調べたら本当にAdoのコンサートがあったんですね(^^)
返信先:@okomegaippai武蔵野線も京葉線も止まるかと思っていたのですが、3日間無事に動いてよかったです。 西の人達で今回台風により行けなかったけど、大阪公演には行くという人達には全てを吹き飛ばす勢いで楽しんで欲しいです。
BAYFM AWAKEで京葉線の話題 有馬さんは、各停に統一されてよかったという声が多かったのも確か。本当にどっちがよかったのかはわからない 結局東京駅まで〇〇分が使えなくなった業界に影響があったのだろうと言及
大半の利用者は乗換案内アプリで検索して、1番に出てきた最速ルートで移動してるから、 その結果が総武快速線ばっかりで、京葉線が(各停しかなくて遅いから)出てこないってなると、当然総武快速線が激混み・遅延って話になるよなあ
その場合は10連は京葉、6連と4連は幕張? 最終的にワンマン化を目指すなら京葉線の分割編成を今更増やすこともないだろうし、E235-0やE233-2000なんかも活用して幕張にまとまった数のE233系を入れるつもりか
どこに行けばいいのかわからない 手探りで彷徨いながら ホームでひとり電車を見送る 西船橋 人混みにまぎれ 乗り換えに立ち止まるワイ 総武線 京葉線 武蔵野線 絡み合ったトライアングル 今 ワイ 夜をかける (ボヘミのポエムタイム)
三鷹に総武線用103系の配置はありません。東中野事故後に救済編成が1本入っただけですね。 総武線からの借り入れと言うより、配置区所が同じなので京葉線との共通予備だったと言うことは、皆さんが解説してくれた通りです。… x.com/3766hnej_ms/st…
返信先:@JNR_DATA総武線からの借入という話です。 当時はミツでしたか?何処でもいいんですけど 色替えをしない転属には、予備車すら足りない状況に落ちた。という意味にもなります。
京葉線、新木場駅 ホームの端には立てないほどの雨☂️ 少し遅れて、東京行き到着。 夢の国帰りの人は…居ない😅 みんな夢の国で雨上がり待ちかな。 雨予想を見ると、今が1番酷いらしいが。待っていて雨弱まるかどうか、信じられない。 ここ数日の降水予想全然当たってないもんね(台風だから仕方なし)
9月1日〜京葉線 蘇我駅〜東京駅まで 快速が復帰します。新習志野駅では、1日に京葉線を利用する乗客は、2800人足らず 1万人にも満たないです。JR京葉線 千葉支社長も 習志野市長 宮本が不満なら新習志野駅 潰して廃止にするべき。海浜幕張駅 南船橋駅から乗れば良いだけです。 pic.x.com/ncqtidutgt