路線:京葉線

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無言で遅延すな京葉線

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ラッシュ時間帯も5両に短縮なの?この前の京葉線みたいに、直前になって騒ぎ出して手遅れにならなければ良いけど…>RP

cyan《シアン》@駅メモ御朱印部・マラソン部@cyan3_ekimemo

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家を出るのが30分遅れる→京葉線遅延0分→有楽町線遅延0分→半蔵門線遅延0分→ワンちゃん遅刻

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京浜東北線がかなり遅延してるよう😭 みなさまの通勤にも影響が😢 本日ランチお探しの方は 是非T.Sにお越しください! 憂鬱な気分を吹き飛ばす美味しいピザ&パスタご用意してます! ⏰11:00〜15:00 17:00〜23:00 📍東京都千代田区丸の内1-11-1 PCP 1F 🚃東京駅・京葉線徒歩2分/八重洲南口徒歩5分 pic.twitter.com/chd4n5Xb57

NIHONBASHI BREWERY.T.S@ts_nihonbashi

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新年度っていうのもあるけど、先月から総武線の遅延率爆上がりしすぎちゃう??? 京葉線快速廃止されてから京葉線使う選択肢消滅しちゃったし、もうおしまい

けいか@_kklp_

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りんかい線3駅乗っただけでヘトヘトやん😓 地上から地下のホームまでも長いから尚更か… 山手線 京浜東北線 東海道線 京葉線 東武線 日比谷線 など通勤、通学でラッシュ時間帯毎日乗ってた電車はあるけど、 立ち番 乗客の質 遅延時の運行情報開示 など一番治安が悪いのがりんかい線

ちくわちゃん🍉🚃🎤@横浜市民@rejNmHd4x3lvL0f

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新習志野も京葉線快速止まらんし、同じ感じか。

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シドニーとか、豪州1の都市だって、ダブルデッカーばんばん走っているし。なんなら、速達便をダブルデッカーにして、上野の地上とかに入れれば、乗り降りが遅延を生むことはないし、千鳥停車とか工夫だってできるし。利益至上主義の会社はいつかは終焉を迎えると思う。それが京葉線問題なのではとすら

yuchaayaya@yuchaayaya

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例のポストを見て思ったのだが、鉄道会社における「普通の客の感覚」とは出札窓口や京葉線快速を激減させ、変電所を燃やし川越線をデッドロックさせ新幹線の停車駅を通過させ架線を切り復旧作業員を感電させることなのだろうかと。 そもそも普通の客の感覚ってなに? 教えて、偉いひと。

明石禄朗@Akashi_Rokuro_

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京葉線も強風に弱いが逆に言えば天候以外の理由でダイヤが乱れることは少ない だから車両故障やら線路内立入やらでよく遅れる総武線のバイパスとして重要視されてきた

すぎばく@sugibaku3

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朝の横須賀線内の踏切内点検が原因で総武快速線、ならびに房総各線が今も遅延している 総武線のダイヤ乱れは良くあることだが「京葉線の快速は要らない」論者はこの欠陥を見落としてるように思えるね

すぎばく@sugibaku3

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強風ですぐとまる武蔵野線、京葉線 は「最弱 線」……。 #ビバリー昼ズ

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風が吹けば止まる京葉線と毎日遅延するりんかい線に乗って予定通り着くの無理すぎ

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振替乗車したいvs京葉線東京駅に行きたくない

にゃんふー@Nyanfooo_Twn

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JR京葉線の朝ラッシュ時新ダイヤ状況を確認しました。京葉線系統がやや遅延気味で新浦安からの利用を吸った感じで武蔵野線系統がイメージより空いている感じがあるのと、最ピークがやや早まっている感じもあるので、別途確認しようと思っているところ。当日はこんな感じだったという事で参考まで!! pic.twitter.com/FKKCWClJQZ

おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

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京葉線特急に言いたい… 海浜幕張は一部停車でいいとして、朝夕の新木場は止まれぇぇ!!あのね、あの駅から更に混むのよ。数人がかりで検札すれば、キセルも防げるかと。 pic.twitter.com/wcDLPwvRYi

シギュンの弟子@Sevenstarsrapid

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今日は日曜だから22時の特急は 運休という事で…😱🥹 仕方ないから総武快速回りで帰ろう💨 さすがに東京から京葉線回りの直通快速に 乗って帰る気にはなれない💦 pic.twitter.com/CuZ6bzR3kK

𝙉𝙀𝙈𝙀𝙎𝙄𝙎 🐬@zerokura_grs180

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返信先:@takashi_0113始発で京葉線乗ろうと思ったら改札から出れないトラブル発生したので気をつけてください()笑 普段できない経験で楽しかったです✌️✌️

なひ@Nahi_d_

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風が雲 ふきはらい 星さやかなり 高架の路線の ダイヤ乱して #俳句 #短歌 #川柳 #通勤電車 残業を終えて外に出て星が綺麗だな〜とほげほげ歩いて駅についたら電車が遅れてたの図 都内だと京葉線武蔵野線東西線あたりが運命共同体ですね。 どうしても下の句でオチをつけてしまいます…

すずなり@sznrinn

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今日IKEAでジップロックを買うのに迷子になりながら探してやっと見つけてお支払いしようしようとしたらそのレジが現金使えないレジでまた現金が使えるレジに並び直して電車の時間ギリギリで急いで駅行ったら目の前で行かれたと思ったら京葉線ってなってて違うぞ❓って思って調べたら電車遅れてた笑笑

🏰☀️ゆいこ🍋🦒(🐾ゆイーブイ🐾 )@Yui_bui_1205

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京葉線武蔵野線は止まるよねー この風と雨じゃ

春夏秋冬巡@ChunXun33364

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事故だ・・ 京葉線の幕張SA 下り 目の前な感じ pic.twitter.com/p7FA04vmEB

ピピふな@PiPiFuna

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電車の乗り換えを一つ間違えると到着が30分遅れるの怖すぎる京葉線 やはり乗り換えなしルートで行かないと方向音痴の私は駄目や…

りぃぬ@ファンコン両日@Rinucos

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直開けは皐月賞見に中山競馬場へ行く 東京駅のディズニー客の影響で普段なら競歩で5分足らずで乗り換えできた京葉線も人がたくさんいたから爆速乗り換え失敗した

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返信先:@issyouidolotakuわかる!止まったよね?!京葉線回避して行く行き方分からんかったからとりあえず復旧早く!って願ってたもんwww

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返信先:@tmknkntm全て京葉線と徒歩と一部バスで🤣 ほんとは、蘇我ポポと浜野千葉鑑定も予定を組んでましたが、行きの総武線遅延、千葉シーバス大遅延の影響、海浜幕張以東の京葉線本数減少で諦めました🤣 南船橋もタイミング決めると17分で移動できるんですよね〜🤣

ツッチ〜 セイジ@tsuchiyaseije

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返信先:@luv_1o3uそっか京葉線なの忘れてた🤦🏼‍♀️𝖹𝖮𝖹𝖮𝟤日目電車止まって焦ったの思い出した´ට ̫ ට ; 連絡待ってる〜.′.′🍥

まぁちゃん@issyouidolotaku

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返信先:@rosmir1854tbJR東日本と問題企業について同感です。 京葉線の改悪で総武線の混雑が悪化し、船橋や市川で事故が増えます。 山崎製パンもディズニーとメディアを後ろ盾にして労災事故の調査をせず、都合の悪いことを隠しているので許せません。 幸浦や入間のコストコは米軍基地が近くて出店したのでしょう。

大路富士@xDMcbOWz7yNyrne

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返信先:@xDMcbOWz7yNyrne京葉線はもちろん、JR東日本の京葉線の改悪姿勢は批判されて良いでしょう。 菅義偉の弟逮捕させ、ヤマザキ、コストコ、ディズニー関連の問題を訴えた方が良いでしょう。 特にヤマザキの事故の件はディズニースポンサー特有のメディアコントロールも絡むでしょう。

稲美弥彦@rosmir1854tb

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東西線がダイヤ乱れで快速運転中止して全部各駅停車になって、夜のこの時間で早く帰りたいのにすげー遅いんだよな え!それをダイヤ改正で毎日発生させるような路線ができたんですか!?朝の通勤快速に加えて夜の快速まで運転取りやめなんて!そんなの頭おかしいじゃないですか!どこの京葉線ですか?

なんぼーみさと@Nambo_Misato

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しかも、それでも到着に5分速いからいいかと乗ってたら 一駅ごとに、運転間隔の調整で止まってる~ 京葉線で帰ればよかった~💦( ´△`)アァー

六花(りっか)@Rikka_Zaknafein

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あ~💦( ´△`) 武蔵野線→京葉線より、武蔵野線→東西線のが速く着くって出たから西船橋で乗り換えたら ポイント故障トラブルで快速運休してる~

六花(りっか)@Rikka_Zaknafein

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京葉線ダイヤ改正に関するアンケートのお知らせです。 京葉線のダイヤ改正に伴い、改正前後の利用状況の変化や影響について、千葉市がアンケートを実施しています。 京葉線を利用している皆さんのご意見をお聞かせください。 回答フォームは、町ホームページにも掲載しています。

一宮いっちゃん@1nomi8_Icchan

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大手町で乗り換えの予定を東京駅まで歩いて京葉線へ…と思ったらちょうど運転再開して無事に帰れた、ありがとうな

ゆきの🍙2y5m@ykc_mg

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返信先:@saaaaku_tr再開した!京葉線はあるけど、新浦安方面に行くにはバスを使わないとなのが難点なのですなあ

かずさん@薄荷ありがとう@sacred_scar

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東西線40分以上止まる見込みなの草 運良く大手町でとまったからそのまま京葉線ルートに変更できて助かった

にょーん@spl_hyd

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ここ工事する時、何も敷かれてない部分にある幻のトンネルはどうするんだろう🤔 将来のりんかい線/京葉線直通の時に活用できるように準備工事するのか、それとも取り壊す(復旧不能にする)のか

宮原鐵道@Mirayan3104

羽田空港アクセス線の工事状況を見学してきました。 その中で首都高大井JCT付近の陸橋から見えるこの大汐線の景色。 行ってみると、うっそうと茂っていた草木が完全に刈り払われていました。 永らく眠っていた渡り線が姿を現しました。 ←2021年3月  2024年4月→

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電車遅れてて京葉線に接続できないなこれ 開演までに着けばいいけど

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京葉線、久しぶりに乗ったらレール削正の影響か、レールの音が変わったような気がする

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京葉線系統は各駅停車に統一された事で前列車間隔の影響が色濃くでるようになりました。東京駅における着席志向と新木場・舞浜の施設制約に起因する先発列車利用・前列車間隔の関係性において編成全体の利用が概ね均等化され、元々そうでしたが蘇我以遠直通か蘇我行かの違いは殆ど出ていません。

おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

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