路線:京葉線

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遅延していた京葉線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…

電車遅延速報(関東)@densya_chien

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そんな影響は大きくないだろうけど京葉線の改悪騒動で個人的に気にしてるのは357の混雑が悪化してないかってこと。実家いる間あの道よく使うから

黒松沙汰 (黒沙)@KLZsecond

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5時に間に合うかすら分からなくて萎える京葉線遅延まじ?

らゆ@_syuluv

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4月27日15時18分 配信 京葉線:『遅延』 京葉線は、武蔵野線内での異音の確認の影響で、東京〜西船橋駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 #京葉線 #Keiyo_Line jreast.co.jp/t_i/soubu.html

JR東日本【総武方面】運行情報 (公式)@JRE_F_Sobu

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運転見合わせ 大久保駅で人身事故 JR神戸線 西明石駅~姫路駅 運転再開15時30分頃現時点 琵琶湖線 JR京都線 大阪メトロ谷町線 京葉線 武蔵野線 一部区間でダイヤ乱れ中

PR プライベート用 公式サブ垢 レトワールボーテ Hiroshi Konno@17V3em

山手線 京浜東北線 湘南新宿ライン 埼京線 相鉄線 関西本線 亀山~加茂 一部区間でダイヤ乱れ中

PR プライベート用 公式サブ垢 レトワールボーテ Hiroshi Konno@17V3em

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京葉線相変わらず遅れてるなぁ。。

柚子*@usakoyuzu

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【2024/04/27 15:00】配信【JE京葉線】 ❗️京葉線 遅延❗️ 京葉線は、武蔵野線内での異音の確認の影響で、蘇我〜西船橋〜東京駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 15時00分現在、遅れ:最大26分 #JR東日本 #運行情報 #武蔵野線 #京葉線 #異音の確認 pic.twitter.com/XqNe52vDAa

JR東日本首都圏エリア運行情報@Norishio3158531

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京葉線 遅延 京葉線は、武蔵野線内での異音の確認の影響で、東京~西船橋駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 京葉線 遅延 京葉線は、武蔵野線内での異音の確認の影響で、西船橋~南船橋駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

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4月27日14時45分 配信 京葉線:『遅延』 京葉線は、武蔵野線内での異音の確認の影響で、東京〜西船橋駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #京葉線 #Keiyo_Line jreast.co.jp/t_i/soubu.html

JR東日本【総武方面】運行情報 (公式)@JRE_F_Sobu

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京葉線遅れでとる〜😭😭😭

遊凪(なぎ)⚙️@miyamiya_0810

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京葉線が点検で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…

電車遅延速報(関東)@densya_chien

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4月27日14時22分 配信 京葉線:『遅延』 京葉線は、武蔵野線内での異音の確認の影響で、西船橋〜南船橋駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #京葉線 #Keiyo_Line jreast.co.jp/t_i/soubu.html

JR東日本【総武方面】運行情報 (公式)@JRE_F_Sobu

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京葉線、遅延 ・武蔵野線内における、線路内点検の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 京葉線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/69/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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4月27日 14時19分現在、【京葉線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】武蔵野線内での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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いや結局京葉線も遅れてるから意味ないじゃん厳しいって

うぇ@Qvb45X

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【京葉線】武蔵野線内での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/7blRcO6hyI

ぴえん🥺東京@pien_tokyo

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4月27日14時12分 配信 京葉線:『遅延』 京葉線は、武蔵野線内での異音の確認の影響で、西船橋〜東京駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 #京葉線 #Keiyo_Line jreast.co.jp/t_i/soubu.html

JR東日本【総武方面】運行情報 (公式)@JRE_F_Sobu

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京葉線に苦情かけて超正解 JR千葉支社は今後甚大な被害を与えられそうだな😄 総武快速線の遅延も容認してやる

ライブドアニュース@livedoornews

【調査】JR京葉線のダイヤ改正、回答者の8割「悪影響」 news.livedoor.com/article/detail… 千葉市などのアンケートの途中集計では、京葉線の利用をやめた人が3割いたといい、7割が「通勤・退勤時間帯の快速の増便」、6割が「通勤快速の復活」を希望。アンケートはネット上で4月30日まで実施。

しゅとクレチャンネル(首都圏クレーンゲーム)@ShutoCle

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京葉線が各駅停車により  不動産業にも 大打撃 受ける。通勤 通学に非常に便利ですよ 言えなくなってしまう。快速が無いなら 他探します。お客さんから言われるでしょう。利益にも影響がある。不動産業が団結してJR 千葉 支社長に裁判 起こす手もある。裁判に負けたら支社長は辞任するだろう。

xxx777@bvlgari030

<JR京葉線問題> 千葉市のアンケ8割が「悪影響」 6割は「乗る時間変更」 神谷市長 市民生活に変化 こんなボロ電車 京葉線沿いに住む価値も無いだろう。 全各駅電車 土地の値段も下落する。この責任 京葉線  JR千葉支社長に不動産会社も全て覆い被せるべき。  news.yahoo.co.jp/articles/fbce6…

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京葉線快速が激減したダイヤでどんな影響が出ているのかがわかるはずの今日明日。ニコ超会議なのね。海浜幕張が遠く感じるのか否か。。。

だらだら@daradara3

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二コ二コ超会議の影響で京葉線カオス pic.twitter.com/DUe1Tw72kO

こたつミカン📱🍊@kotatu__mi_kan

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2023年度の京成千葉線、千原線の乗降客数。   京成千葉駅(2019年29464人から、史上初の3万人台)などこの状況下でほとんどの駅でコロナ前よりも利用客が増えてます。 ダイヤ改正前なので京葉線の各停化は影響してないと思いますが、JRから京成に切り替える人も少なからずいるということでしょうか。 pic.twitter.com/9s0D65ioDd

じょばらー@ks_3042f

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東京駅混みすぎ…… 京葉線乗り遅れた…… 特急にした……

えすだぶ🍸❇️🎀💙💍🍯⏰🎧️@sw20na_RIOT

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東京発の京葉線、快速大幅減の影響で各停で海浜幕張まで40分かかるらしくて憤死

白ヶ崎はな@hana_magi_

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今電車乗ろうとしたら、山手線、渋谷駅でドア故障による点検が入り、上野・東京方面運転見合わせ🚃 そのため、幕張メッセ向かう方で山手線使おうとした方々は、逆回りで迂回して東京駅乗り換えするか、 新木場までいける路線を使い、新木場ルートから京葉線乗りが良いかも(:3_ヽ)_

鎌首@鎌ってちゃん@kamakubi29

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こういうアンケートって、特に影響を受けてない人や、影響があっても軽微でそれほど不便に思ってない人は答えてないからな。蘇我以遠から東京方面に向かう客がどれだけ減ったかの実数を表すものではない点には注意が必要だし、そもそも京葉線以外手段がない人も多いので。

かずどん/Team "k" a.k.a. 8500@kazudon_0850

特にこれよJR東日本 経営の都合っていばってても客はどんどん離れるんだぞ、株主じゃなくても関係ないとは言わせんからな

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3分遅れの下り京葉線

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新習志野で急病人発生、武蔵野線直通と京葉線は最大4分遅れ

へりおん@taihocgi

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京葉線運転再開した!

たいやき@4/27・28超会議2024 🅿️📮🌻💕🥦💄🚃☎︎@taiyaki_0221

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京葉線止まってたけど運転再開だそうです。 #京葉線

カピバラ生活@kapi_katsu

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京葉線の通勤快速がなくなってマジで影響受けまくってる

ひまわり📱📱@sugar_moon0704

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JR京葉線のダイヤ改正。 遅延ばかりだし特急が遅れての遅れだから。 意味ねぇよ!しっかり考えろ!

ぐちょん@Z_U_akudou

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返信先:@os3GZV2aPfZiIoZ花博の悪影響は明らかですね。 加えて田園都市線の通勤苦なら尚更、避けられるのは明白。 京王は調布以西はライナーなどで人口減。 京葉線は物流センターや鼠園の人身売買などで新浦安駅周辺の人口減が悪化を予想。

稲美弥彦@rosmir1854tb

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二俣新町利用者にアンケートを取ればいい。 /<JR京葉線問題> 千葉市のアンケ8割が「悪影響」 6割は「乗る時間変更」 神谷市長「市民生活に変化」(千葉日報オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/fbce6…

BAREFACED HYPOCRITE@WELFARE________

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いや、青葉区や高津区の人口減は田園都市線の混雑と関係あるのだが。 近年は高齢化や人口減の影響大きい路線に 1.京葉線 2.田園都市線 3.京王線 が入っており田園都市線の人口減は小田急が複々線化完成した影響が大きいかと。 青葉区は横浜市の行政の酷さも人口減で大和や海老名は増加だし。

metys@metys

東京から遠い区ほど人口が減るのはわかるが、一番東京寄りの青葉区何してるのよ。高齢化?田園都市線第一入植世代なんて50年後は高齢化どころかとっくに不在で世代交代してるだろうに。

稲美弥彦@rosmir1854tb

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京葉線ダイヤ改正に関するアンケートのお知らせです。 京葉線のダイヤ改正に伴い、改正前後の利用状況の変化や影響について、千葉市がアンケートを実施しています。 京葉線を利用している皆さんのご意見をお聞かせください。 回答フォームは、町ホームページにも掲載しています。

一宮いっちゃん@1nomi8_Icchan

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返信先:@kaorurmpom次のダイヤ改正で京葉線各停大減便で通勤快速大増発でなかったら謎の投石事故や脱線事故連発ですね。

うぃんぐ日本ツーリスト@WingNipponTour

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<JR京葉線問題> 千葉市のアンケ8割が「悪影響」 6割は「乗る時間変更」 神谷市長 市民生活に変化 こんなボロ電車 京葉線沿いに住む価値も無いだろう。 全各駅電車 土地の値段も下落する。この責任 京葉線  JR千葉支社長に不動産会社も全て覆い被せるべき。  news.yahoo.co.jp/articles/fbce6…

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今夜は夫と懐メロイントロクイズ♪ 中高生時代は通学時間が長めでよく音楽を聴きながら電車に揺られたなあと。 京葉線は風に弱いので、すぐ電車が止まるんですよねぇ〜🤣 寝坊しても大丈夫かも⁉︎なんて毎日余裕ぶってました笑😆 娘もそうなってくれるのかしら。(偏差値が全く足りません😢)

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このアンケ、JR側はほくそ笑む結果でしかないんだろうな… 言っちゃえば狙いだった混雑均等化と総武線側への分散化が為された訳だし、他社線への振替なんざ対した数じゃないだろうし。 京葉線の主要顧客は幕張以西な訳だし…

たまネギ@tama_leek

回答者約1万2千人の3割(⇒3,600人)が「京葉線の利用を停止した」とは衝撃ですね…。 乗車率100%のE233系10連2本分以上の乗客が余所に流れた計算になる。 京葉線ダイヤ改正「悪影響」が8割 千葉市が利用者にアンケート(朝日新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/bc6f8…

ジャッカル@wing40nekoko

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