今日いよいよ千葉の実家を後にして成田空港から札幌に戻るのだが、朝活ついでに新習志野駅と幕張豊砂駅で武蔵野線の撮影で鉄分補給をしてきたが 新習志野でE231系が撮れたし 特に幕張豊砂駅が新しくできたおかげでホームから京葉線の車庫に止まっていた209系500番台も撮れたし、駅舎も撮れて良かった😊 pic.x.com/d0PfRoiOUf

各駅の常磐線も武蔵野線もなんでそこの遅延なのにここも影響するの？って毎回遅延する度思ってる。

返信先:@TrainfoJR線直通 8:11頃、JR武蔵野線内での線路内人立入に伴うJR埼京線内での緊急停止信号受信・JR埼京線･JR山手線内での急病人対応(列車非常停止ボタン扱いあり) 東急線直通 7:42頃、東急新横浜線内での車内点検・都営三田線内(白金高輪駅)での急病人対応・7:38頃、東武東上線内での線路内発煙

近くに別の二軍もあって 武蔵野線使って濃霧発生装置を運搬…

武蔵野線も常磐線も遅延してるやん…

武蔵野線東京行き いつの間にかのダイヤ改正で西船橋で3分ほど停車するんだが その停車のせいで乗り換えの時間がピッッチリになり、よく遅延するのに遅延したら乗り換え間に合わないという 誰に向けたらもいいかわからない文句

⚠️ 緊急停止信号受信 ⚠️ 武蔵野線から防護無線受信との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 埼京線 川越線(大宮〜川越) りんかい線 など pic.x.com/cpfKKGHUwC

武蔵野線急停車して草

武蔵野線急停車したんですけどちょっと！！！！

武蔵野線遅延してまーす🥺 なんちゃら点検だって

小田急の人身事故、武蔵野線のお陰でワープ回避でけた たまには約立つやんけ

武蔵野線の良くないところ ・雨、風、坂、飛来物に弱すぎる ・他路線が運休した際には謎に運行を頑張る ・窓にブラインドがないからめちゃくちゃまぶしい ・橋の上の運転の荒さ ・くっっっっそ電波悪い 武蔵野線の良いところ ・オレンジ

武蔵野線はなんでこんな頻繁に遅れるの🤣

武蔵野線さ、表示時刻の1分前に来て速攻出るの辞めてくれない？ 電車1本遅れるだけで学校着くのが30分遅れるんだわ

風が強過ぎて武蔵野線が遅れまくってたんだよねー #しゃべりん #agqr

海沿い走ってるから、もう限界と考えた方がいい気がする。(仙石線の205系) 似たような環境を走ってた京葉線や武蔵野線の205系でも、長時間運休を伴う故障が発生してたので...。

うわぁー！ 秋津ー新秋津走れば間に合ったじゃん！ 武蔵野線2分くらい遅れてたんだ！ 悔しー！

返信先:@Kaidohmitukill昔２０５系時代の武蔵野線乗ってたら、駅間で急停車。ちょうど運転室後ろに立ってたので「何事？」と様子を見てたら保線社員が走ってきて「先ほどの赤は間違い！」とかいうやりとりが聞こえました。 工事区間で赤色旗が誤って出され、それを見た運転士が急停車したようでした。

返信先:@ewyeqoすば はるへいる！ 埼玉行くには東武野田線とか武蔵野線だから埼京線ほぼ乗らず(笑) かなり遅れたりするみたいやし😅

23:03に人身事故起きてまだ再開してないの珍しい 恵比寿に籠原行き止まってるけどこれ着くの2:30過ぎるんじゃない？ 武蔵野線最終列車は京浜東北の最終が南浦和に着くまで(まだ運転見合わせ中)待ってる様子でずっと南浦和に止まってる pic.x.com/u9gc1syijj

9月30日0時51分 配信 武蔵野線：『遅延』 武蔵野線は、接続待合せの影響で、東所沢〜南越谷駅間の上下線に遅れがでています。 #武蔵野線 #Musashino_Line jreast.co.jp/t_i/soubu.html

9月30日0時51分 配信 武蔵野線：『遅延』 武蔵野線は、接続待合せの影響で、東所沢〜南越谷駅間の上下線に遅れがでています。 #武蔵野線 #Musashino_Line jreast.co.jp/t_i/chuo.html

9月30日0時51分 配信 武蔵野線：『遅延』 武蔵野線は、接続待合せの影響で、東所沢〜南越谷駅間の上下線に遅れがでています。 #武蔵野線 #Musashino_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…

2024年09月30日 00時51分現在 【武蔵野線】 武蔵野線は、接続待合せの影響で、東所沢〜南越谷駅間の上下線に遅れがでています。 #武蔵野線 #運行情報

2024年09月30日 00時51分現在 【武蔵野線】 武蔵野線は、接続待合せの影響で、東所沢〜南越谷駅間の上下線に遅れがでています。 #武蔵野線 #運行情報

返信先:@no_saitama昔はこの手の止まってたけど、大回り乗車のマニアが乗らないように通過扱いなのかなと(実際は乗務員交代で停車だと思う)。 他に東武直通の武蔵野線からのスペーシア八王子も大宮駅乗務員交代だけですね。

狭山大橋は小説『鉄塔武蔵野線』終盤のポイントとなる道です。 自転車旅行という趣味において大きな影響を与えた小説の舞台に、自転車で来ることができました。 pic.x.com/qckt1gvcy4

返信先:@umikaze1980風で止まる武蔵野線なんて知らないなぁ༼ϾεϿ༽

しまった 武蔵野線で帰れば良かった 帰りに舞浜駅に止まる恐怖

本日、たまたま #むさしの号 に乗る機会がありました。 （立川→北朝霞乗車） 都心をつなぐわけではないけど、地味に凄い路線選びで、感動いたしました。

地味に大宮、浦和、南浦和って乗り換えがちんちくりんなのよね 今日初めて知ったけど武蔵野線でも直通で大宮行くのもあるのね船橋方面から 高崎線だと浦和に止まるから浦和で京浜東北乗り換え 湘南新宿ラインだと浦和止まらず大宮で乗り換えと間違えてもなんとでもなるけど最短乗り換えだといつも焦る

武蔵野線本数少ない癖に遅延とか

武蔵野線急停車して車内の電気消えた

武蔵野線に乗ってたら防護無線を受信して急停車した

返信先:@nuun_yume武蔵野線は確かに混んでるしすぐ遅延するイメージ

返信先:@sapixDad近いに越したことはないですよね。 あとは路線。 総武線→武蔵野線沿線ですが、京葉線絡みも含めてまあーよく遅延遅延遅延…

TGSで武蔵野線まで遅れが波及してるから、早めに出てきて良かった すごいねTGS

遅延で有名な武蔵野線か

最悪…武蔵野線混雑以前に地元の線が遅延で1部列車に運休って…

East i-Eや波動用車両が鶴見によく止まってるのは （武蔵野線）→鶴見→（東海道本線） ルートの車両の乗務員交代のためなんだね。