路線:両毛線
電車遅延
- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
10月6日8時4分 配信 吾妻線:『遅延』 吾妻線は、両毛線内での夜間作業遅れの影響で、長野原草津口〜大前駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 #吾妻線 #Agatsuma_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
10月6日7時39分 配信 吾妻線:『遅延』 吾妻線は、両毛線内での夜間作業遅れの影響で、中之条〜大前駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 #吾妻線 #Agatsuma_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
10月6日7時38分 配信 両毛線:『遅延』 両毛線は、夜間作業遅れの影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 #両毛線 #Ryomo_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
10月6日7時32分 配信 高崎線:『遅延』 高崎線は、両毛線内での夜間作業遅れの影響で、高崎〜東京駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 #高崎線 #Takasaki_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
10月6日6時44分 配信 両毛線:『遅延』 両毛線は、夜間作業遅れの影響で、高崎〜桐生駅間の上下線に遅れがでています。 #両毛線 #Ryomo_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
10月6日6時44分 配信 両毛線:『運転再開』 両毛線は、夜間作業遅れの影響で、前橋〜桐生駅間の下り線で運転を見合わせていましたが、6時37分頃に運転を再開しました。 #両毛線 #Ryomo_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
まいった~😭 両毛線が始発から動いてない💦 もう1時間以上待ってる💦 上りは再開したけど佐野方面はまだ💦 なので今日のスープは急遽🧔師匠に仕込んでもらってます🕺✨この機会に是非ご賞味を〜🍜😋💕 ‘’わだち’’10月6日(日)本日も皆さまのお越しを心よりお待ちしておりま #佐野市 #栃木県 pic.x.com/MnV4G8TOGK
10月6日6時17分 配信 両毛線:『運転再開見込』 両毛線は、夜間作業遅れの影響で、前橋〜桐生駅間の下り線で運転を見合わせています。運転再開見込は6時50分頃に変更になりました。 #両毛線 #Ryomo_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
10月6日6時5分 配信 両毛線:『運転再開見込』 両毛線は、夜間作業遅れの影響で、前橋〜桐生駅間の下り線で運転を見合わせています。運転再開は6時30分頃を見込んでいます。上り線は運転を再開しました。 #両毛線 #Ryomo_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
両毛線、新前橋~桐生間 運転見合わせ ・夜間作業が遅れているため ■運転再開見込みは「6:30頃」 JR東日本公式 運行情報・運休情報 両毛線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
10月6日5時45分 配信 両毛線:『運転再開見込』 両毛線は、夜間作業遅れの影響で、前橋〜桐生駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は6時30分頃を見込んでいます。 #両毛線 #Ryomo_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
両毛線、新前橋~桐生間 運転見合わせ ・夜間作業が遅れているため JR東日本公式 運行情報・運休情報 両毛線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
10月6日5時20分 配信 両毛線:『運転見合わせ』 両毛線は、3時50分頃 夜間作業遅れの影響で、新前橋〜桐生駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 #両毛線 #Ryomo_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
埼玉県内に暴風域を伴って急発達し此の影響で2001年(平成13年)12月に全線開通した湘南新宿ライン、高崎線、宇都宮線、両毛線は運転見合わせと運休に見舞われ当初開催予定とされていた鴻巣市商工会青年部に依る1回鴻巣花火大会は2週間後に変更されている。 x.com/tentoumushi553…
には同年7月11日(木)に千葉県知事堂本暁子県政期の千葉県館山市付近に上陸した87代小泉純一郎1次内閣国交兼首都機能移転担当相扇千景(林寛子)指揮下の国交省関東地方整備局に依り気象業務法水象観測に伴う大雨警報に伴う大雨災害(雨台風)を齎した台風6号が x.com/tentoumushi553…
2024 10/04 キハ111-204+キハ112-204 八高線90周年HM 211系 3000番台 A36 両毛線135周年HM HM 付同士で並びそうだったけど、10分差で並ばなかった…(2回同じ事が…) 500形 501F E233系 3000番台 U623 回送 1927M 遅延の影響で、7番線からの出発となりました。(珍しいのが撮れた) pic.x.com/p6UHJ2AKNk
前橋6:33発 両毛線〜高崎線 832M 普通上野 E231系1000番台ヤマU-585編成+ヤマU10編成(籠原より連結) 前橋からの上野行きは平日朝1本のみです 新前橋→井野と上尾→宮原で広告アナウンス流れました 宮原→大宮での緊急停止信号受信で6分遅れで到着しました 機器更新車のモハE231-1585で録音しました pic.x.com/x9yH0jvb2w
再び両毛線に乗車し、次は前橋へ。 途中、桐生駅で乗車券を分割し、同じ電車に乗車する筈が、発車時間を聞き間違え、乗り遅れてしまいました。 さて、この後筆者が取った行動は? #両毛線 pic.x.com/dgh4gs1yqg
駅の売り場でオーガニックと有機栽培の食品に気を取られたら両毛線1本乗り遅れてしまい、タクシー飛ばすことになった😮💨 もっとゆっくり見たかった😭😭 添加物入ってない、グルテンフリーな食材 とか、大好きなさつまいもとかたくさんあってまじでテンション上がった😭
これ、在来線(107系…2005年両毛線列車分離時の事故調査報告書より)の解結スイッチには保安リレー(5km/h以下だけ開放)が付いているらしいのに、新幹線の「併合作業が完了しない場合に再度分離させるために扱うスイッチ」には付いてなかったのが不思議 どういう立ち位置のスイッチなのか気になりますね x.com/clearusui/stat…
連結の時に使うスイッチは高速走行している間は普通使わないよね...? このスイッチを高速走行時は無効になるように設計するとことは難しかったのかな... 高速走行時の連結器分離はかなり避けたいモードのはずなんだけど、一つの事象で危険モードに繋がるルートが残っているのが怖すぎる 調べてみよ