路線：東武東上線
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東武東上線でも線路内に人立入りで遅延 京阪宇治線直通の快速・各駅停車を臨時運行 鉄道クレーン車の甲種輸送 E3系L61が新潟へ廃車回送 廃車と思われるE231系S-14がTK構内で衝突訓練を実施 長岡支所でEF64の一般公開を開催
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煙ばかり出す50050は東上線には絶対に来て欲しくない...ただでさえ故障多いのに...てか、規格違うなら転属できなくね？ x.com/blackboshi3700…
返信先:@NaerouSanriku他1人東上も地上車と地下直を今後とも分離させるのか、共通運用させるのかよくわからんが、現状東武は各線の通勤型にそろそろ大ナタを入れるべき時期に立ってるからな… (80000を半直に導入→返却含めて50000系列を東上線に送るが一番きれいな答え)
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返信先:@kapiparadou私は会議の冒頭、板橋区の東武線で高齢党員が起こした踏切事故について謝罪し再発防止策を表明するんだろうと、普通の企業の対応を参考に予想していましたが、事故についてまったく触れませんでした。党の看板付けた車が無理して踏切に入り、多くの通勤・通学客たちに迷惑をかけた事故ですよ。
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返信先:@151515icigo他1人私物化してるのはお前らパヨクの方だろ？ 共産党に妨害する権利なんか何一つないよ。 東上線の高架化反対なんか特にそう。踏切事故起こしておいてよくもまぁ反対運動できるもんだ。
電車遅延（在来線、私鉄、地下鉄）
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