ダイヤ乱れると１０両編成でも乗れない時あるよ東武東上線は。

いんふぉ界隈(特に東上線)にはAREを言及したりナンバリングをのせると何らかしらの遅延などが起こるという都市伝説があるらしい

三田線と東上線がちょっと遅れてるのは相鉄線の人身事故のせいな・・・

東上線は事故ってる印象が強くて10年沿線に住んでても数える程しか乗ったことがない

#東武東上線 なんて #人身事故 のネタしかないだろ。

東武東上線びみょうに遅延で乗り換えできなかった（泣）

東武東上線遅れててしぬ 職場につくためには東上線しかないんだよ、頑張ってよ

東武東上線サイレント遅延しね

当店iCrackedStore池袋60階通り店では明るい店内で対面にて修理が可能です。 Pixel/iPhone/SHARP/motorala/Xiaomi　 画面割れ/バッテリー交換/水没復旧/カメラ故障 修理可能です。 まずはお問い合わせを 【アクセス】 JR線・東京メトロ(丸の内線、有楽町線、副都心線)・ 西武池袋線・東武東上線 pic.twitter.com/7iMVry78BO

安心と信頼の無告知遅延中の東武線。こいついつも遅れてんな。

返信先:@iroha_5700他1人おはようございます!! 『カフェドとーぶ』懐かしいです… 寒い日に電車が遅れてコーヒーを飲みした。 業平橋にもありましまね… こちらは東武線を撮影に行って、近くにお店がなかったのでカレーを食べました… スターバックスとは違う良さがあって思い出のお店がなくなるのは寂しいです。

東上線はホームの電光掲示板増やして欲しい！！！！ 障害物が多くて見えないし、遅延多いとどっちのホームか分からない！！ 倍有っても足りないくらい！！

帰りの電車すごかった まず乗る時点で10分遅れ そこから別の駅で約5分の遅延、更に自分は降りる駅で10〜20分ぐらい止まってて最終的に30分以上の遅延が完成してて、東武線の最終に間に合わなかったお方達っぽいのが窓口にすげー集まってた

いや近鉄奈良線は普通にローカル路線じゃなくて主要路線ですし… ホームドアついてても東武東上線とか東京メトロ有楽町線みたいにホームドア乗り越えられて人身事故普通に起きてるし なかなか一筋縄ではいかないもんですよ

13.朝霞台駅(TJ-13) 池袋駅を出て最初の川越特急停車駅である 2023/3/18のダイヤ改正で快急が停車するようになり当駅を通過するのはTJライナーのみとなった JR武蔵野線との乗換駅でもあり利用者数は東武鉄道全体で4位である 東上線複々線区間で唯一ホームドアが設置されていない

東上線が遅れて川越で45分待ち。 クソかよ、早く帰りたいのに💩

⚠️ 荷物挟まり ⚠️ 和光市駅で荷物挟まり→ホーム上にいた人が車掌に非常停止合図を送ったことによる安全確認との情報 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武東上線 東京メトロ有楽町線 東京メトロ副都心線 など pic.twitter.com/GMTgoxyL1S

東武東上線 和光市駅、ホームドアの異常発生で抑止中

インフラマニアとしては東西線の一部運休、それに伴う代行バスとして参戦した会社達、そして今晩東武線春日部駅の仮設ホーム切替と忙しい日だ

東上線遅延してた

山手も東上線も遅延してて土曜日嫌い

#1ふぁぼごとに路線一駅一駅解説していく 東武東上線でやる (少し前までは東上線も使ってたけれど遅れの多さと西武の魅力に負けて今はほぼ使わない)

東武東上線、中板橋駅安全確認の為一部電車が7分前後の遅れ。

返信先:@gz3106東上線も高崎線も遅延率高いですよ😓

2024年5月8日／東武東上線森林公園駅 池袋20:30発　TJライナー不具合乗り換え 点検があったのは北坂戸か高坂だけど、東松山過ぎてから不具合発生と車両交換の案内あった。特に乗り心地に違和感なかったけど何かあったのでしょうな。 安全第一。 pic.twitter.com/LgwMrgFaPp

久々の東武線😚 春日部止まったらしんちゃん😏

返信先:@ProphetDriver他1人）音楽を聴いていて踏切事故の例では 板橋区（東武東上線）でもあったような気が します。

返信先:@SeIerium東武線止まると俺学校いけないんで勘弁してくださいいぃ

今日は、東上線人身事故がありませんように🥺

東上線川越市駅で転落らしい すぐ運転再開しそうで良かった

今回の工事に限っての措置として東西線と直通している東葉高速鉄道に絡んだ区間が追加で振替輸送区間に含まれていて、JR常磐線が上野から柏まで乗れるとか東武線が柏から船橋まで乗れるとか新京成線に乗れるとかそういうことになっている。（TXと東武の流山おおたかの森乗換は設定されなかった）

東武東上線、いっつもサイレント遅延してるの本気でやめてほしい

東西線の振替輸送の範囲を見てみると、例えば半蔵門線や都営浅草線経由で京成押上線に乗れるのに東武線には乗れないとか、上野や日暮里から京成本線に乗れるしつくばエクスプレスは北千住の先の六町まで乗れるのにJR常磐線には乗れないとか、事業者間での取り決めで成り立っていることが良く分かる。

ドリショのための夜行バスはバイトが時間押して乗れなくなるし、キャッシュないのでギリギリで取ったバスは京都に16時、大正駅についても17時前ギリギリだし。 1時間前に余裕もって家出たかと思えば中央線運休で東武線で迂回して池袋まで行かないといけなかったし、バス乗り場までは徒

5/6〜5/11の朝の遅延状況 ①東武東上線、②JR埼京線、③東急線 5/ 6 ① ② ③ 祝日 5/ 7 ①△3 ②△2 ③△5 5/ 8 ①○ ②△3 ③△4 5/ 9 ①△2 ②✕15 ③○ 5/10 ① ② ③ ？ 5/11 ①○ ②○ ③△1

東西線が計画運休してる日に振替路線の中央線と東武線が止まってんの終わってる😭

朝から東急東横線ダイヤ乱れ 公衆立ち入りが原因らしいけど 東急東横線ダイヤ乱れすると副都心線・有楽町線・西武池袋線・東武東上線にも影響出るんだよな（泣）

返信先:@norakura0492スキル : 遅延・運転見合わせ 天下の東武東上線ですからね！

東上線史上もっとも意味のない種別 ☆小川町発川越特急森林公園☆ うん、これもう各駅停車森林公園行でええだろ☆ (2時間40分遅れ) pic.twitter.com/t5PvuArXKO

返信先:@k9go_mm人身事故と言えば東上線の方が多いイメージあるけど最近そうでもないよねー 何コース？