【東武伊勢崎線】 　館林～東武動物公園のあいだの「各駅」で、突然運転見合わせになってしまったときの移動&回避策という長いタイトルで、ロケ撮してみたい。 ミソは「各駅」です。

東武伊勢崎線　7時10分くらいに越谷駅で発生した非常停止ボタン操作による安全確認の影響で新越谷駅を7時19分発の普通中目黒行きは約6分遅れで発車。また、新越谷駅発車の上り電車においては7時25分現在に最大で10分程度の遅れが発生している模様。 pic.twitter.com/P3vs3Qz2Z8

何で伊勢崎線の最終って区間準急なんだろ 北千住行きだから各駅に止まる区間無いし準急で良さそうだけど pic.twitter.com/6RBF2h0sFV

大井町線だけじゃなく、東横線こそ地下化しなきゃいけない(範囲は中目黒〜田園調布、勿論複々線仕様前提) その背景に ・東横線自由が丘付近の踏切事故が克服できてないこと ・地下複々線でキャパオーバー対策抜群にして日比直復活及び伊勢崎線直通実現化 ・東横線急行線の時速140km実現 があるね pic.twitter.com/rt7XvhTVLP x.com/rosmir1854tb/s…

前、伊勢崎線が止まって千葉方面に行かないといけない時に、北千住から京成関屋まで歩いたなぁ pic.twitter.com/VkPja8oVsT x.com/rssssy_0530/st…

渋谷駅での信号トラブル発生の影響で東武スカイツリーライン(伊勢崎線､日光線)は半蔵門線での直通運転を中止 久喜､南栗橋からの上り急行は北千住止 北千住折り返し運転 pic.twitter.com/OmmXC1Tvbj

■運行情報■ 東京メトロ半蔵門線：遅延 区間：全線(渋谷～押上駅間) 原因：渋谷駅での信号装置不具合 直通中止路線：東急田園都市線、東武スカイツリーライン、東武日光線、東武伊勢崎線 ※振替輸送実施中※ 情報データ：東京メトロ

■運行情報■ 東急田園都市線：一部区間運転見合わせ 区間：渋谷～二子玉川駅間 遅延区間：二子玉川～中央林間駅間 原因：渋谷駅での信号装置不具合 直通中止路線：東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーライン、東武伊勢崎線、東武日光線 ※振替輸送実施中※ 情報データ：東急電鉄

■運行情報■ 東京メトロ半蔵門線：運転見合わせ 区間：全線(渋谷～押上駅間) 原因：渋谷駅での信号装置不具合 直通中止路線：東急田園都市線、東武スカイツリーライン、東武日光線、東武伊勢崎線 運転再開見込：22時15分頃 ※振替輸送実施中※ 情報データ：東京メトロ

地元路線の武蔵野線が人身事故で運転見合わせになってしまい、乗り換え駅武蔵浦和で途方に暮れる。 ひとまず埼京線で大宮まで出て、野田線と伊勢崎線で新越谷まで力技で向かう。

東武伊勢崎線　牛田駅の表示器が故障し、簡易放送になってる。 通過・停車でも文面は「上り/下り電車がまいります。」 懐かしいね。かつてはここも行先の言わない旧放送だったのよね。 pic.twitter.com/J1Xw8OGwJW

混雑しているわけでもないのに3分遅延しておる。 #伊勢崎線

返信先:@NaCl20201122まあ特に国鉄三河島事故とか東武伊勢崎線37号踏切事故が特に印象に残ってる。 これから仕事中に列車待避とかあるから、触車事故とかに気をつけていきたい

近年は伊勢崎線の方がホームドアない分、東上線より人身多いみたい。 東上線は伊勢崎線や京王線、井の頭線より可所得分高いから以前よりはかなり減った。

ということで、北千住からは8111Fの新鹿沼行に乗車。 団体専用の動態保存車だったこの車が現役復帰して野田線に転じたのにも驚いたが、 そいつを再び伊勢崎線へ呼び戻し、都心を爆走させるクラツー鉄道部にも驚く。 私にとっては念願だった、丸目8111Fとの対面。 ようやく叶ったよ。 pic.twitter.com/RaT1P8x9tj

【京王本線 柴崎駅において人身事故が発生】 ーーここ20時間で4件目の人身事故ーー ① 6/13 13:46 #山手線 渋谷駅 ② 6/13 13:59 #小田急線 玉川学園前駅 ③ 6/13 20:52 #東武伊勢崎線 春日部駅 ④ 6/14 9:49 #京王線 柴崎駅 pic.twitter.com/JByw9Y9dGT

遅れましたが、伊勢崎線のお古を使わさせられてる東武東上線ユーザーとしては、プンプンo(｀ω´*)o 野田線は新車導入や、新型特急やらふざけんな‼️😠ですよぅ。 #スイート924

東武伊勢崎線遅れててワロタ 5分くらいだけど

最近伊勢崎線事故りすぎじゃねぇ？

東武伊勢崎線、人身事故の影響で普段はない普通・久喜行きが生まれてるな。これ急行・準急の種別変更かしら？ pic.twitter.com/ru843S9WTf

本日は春日部駅で人身事故とな、今知った まあ本日は電車に乗る事はないけど 人身事故多過ぎる感じがする #東武伊勢崎線 #東武スカイツリーライン

現在東武伊勢崎線は東武スカイツリー線での人身事故の影響により遅れが発生しています、遅れている区間は上下線東武動物公園駅から久喜駅間 現在東武日光線は東武スカイツリー線での人身事故の影響により遅れが発生しています、遅れている区間は東武動物公園駅から南栗橋駅間 pic.twitter.com/uieE0XvXHP

北千住からJRで柏まで行って野田線で春日部へ向かう、超時間と金がかかるパターンか 北千住で伊勢崎線の運転再開を待って激混みの中帰るか、悩むな。

東武伊勢崎線、人身事故で死んでる

伊勢崎線の春日部でも人身事故か。本当に多い

東武伊勢崎線止まってる！また人身事故！お願いです。人に迷惑かけないで！もう耳に届かないだろうけど

東武伊勢崎線 ［2024年］6月13日 7件目 14位(🔺6) ※20:52 春日部 ※前回の人身事故 2024年6月9日 姫宮 pic.twitter.com/0TRh03flFR

伊勢崎線も人身事故多いな。東上線抜きそうな勢い

伊勢崎線運転再開見込は2230と輸送指令

また伊勢崎線で人身かよ...

🏃 人身事故 💥 一ノ割〜春日部で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線 東武日光線 東京メトロ半蔵門線 東京メトロ日比谷線 など pic.twitter.com/uZzlrvDlbw

東武伊勢崎線一ノ割〜春日部で人身事故 とかで一ノ割手前で急停車された

振替輸送、大宮からニューシャトルに乗って東宮原へ、歩いて高崎線宮原駅へ行くのと、大宮から野田線・伊勢崎線と乗り継いで宇都宮線久喜駅まで行くのでは、どちらが幸せだろうか？

伊勢崎線で理由不明の急停車食らった💢

返信先:@sidamaya微妙に9時過ぎに始業の所があるんです。 満員なのは、ここ3年でダイヤ間引かれました。 ダイヤ遅れがあると、東武伊勢崎線の西新井〜北千住の急行を思われる胴体への圧力はありますね。 地下鉄だとダイヤが多い分、スカスカなんですけど。

６月９日25時現在、まだ久喜や羽生付近を遅れた列車が走っている。東武伊勢崎線。人身事故の影響。 pic.twitter.com/lCvPbJnDP4

伊勢崎線、まだ止まってるのか。 寄り道しないで帰ってきて正解だったな。 何処かでビールでも飲んでたら、帰れなくなるところだった。

京成の運行情報モニタで東武の押上〜曳舟という1駅だけ人身事故で運転見合わせになっているのを知ったが、東武スカイツリー自体が別の人身事故で遅延してた。 東武の押上〜曳舟間の路線の正式名称って何だろうと思ったらあそこも伊勢崎線で通してるんだ。 西武有楽町線があるんだから東武半蔵門線g(ry pic.twitter.com/wiQt1Wzm4D

返信先:@vw6naeeお疲れ様ですた。 自分も春日部で野田線から乗り換えようとしてダメでしてそのまま大宮へ。 伊勢崎線と日光線が合流した次の駅で事故ではどうにもorz

返信先:@sayama_shihoお疲れ様!✨🌃🧡🙂💖 🚉💥姫宮駅での人身事故等で､ 🚃東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ､伊勢崎線､日光線･ダイヤ乱れ❎🚨 ℹ🚊🚇🚝🚍🚉🏡帰宅には時間が要される事から､ 🏃駆込みや､💺車内での爆睡等はお止め､ お急ぎは､🚘車による送迎､ 🚖最悪･TAXIご利用を(📞連絡は今日中に)!🏡🧡🙏💝 #WATAしほ