おや、 朝から地元の路線が 遅れてるなーって 思ってたら() #東武伊勢崎線 #東武日光線 #東武スカイツリー線 #旅客転落 pic.twitter.com/SHCV4p58oK

北陸新幹線から、色々乗り継いで、第一目的地の東武 小泉線･終点 西小泉駅に到着🚃❗ 2024年7月5日 14時22分 = 10数年前、東武動物公園以北の伊勢崎線/桐生線/小泉線/佐野線乗り潰しの際、ダイヤの乱れで乗り残しとなっていた東小泉駅～ #西小泉駅 間にようやく無事乗車し、めでたく東武全線完乗🎊☺️ pic.twitter.com/AB1fzTR6oj

伊勢崎線と日光線の分岐駅、東武動物公園に到着です🚉 先ほどのお客様トラブルの影響で後続列車にも遅れが出ています😣 pic.twitter.com/m45nTJCMif

現在東武スカイツリー線は東京メトロ半蔵門線でのドア点検の影響により遅れが発生しています、遅れている区間は上下線押上駅から東武動物公園駅間 現在東武伊勢崎線は東京メトロ半蔵門線でのドア点検の影響により遅れが発生しています、遅れている区間は上下線東武動物公園駅から久喜駅間 pic.twitter.com/4v6DrFygcP

東武伊勢崎線って見えて嘘やんTS止まった？困るが？？？ …と思ったらTIだった、びびらせるな pic.twitter.com/AM9B38WzdN

北千住でめっちゃ乗ってきて 爆睡してたら栃木 この一つ目イチゴ何？笑 ってか伊勢崎線運転見合わせてるし 10分前に出てったリバティ足止め食らってるな🤔 にしてもスペーシアXカッコ良すぎん？ 乗降口の行先表示が動画なんだが😂 pic.twitter.com/o9PxMIWfFu

帰路につきましたが、赤城駅に着いたらこの時間にいないはずの特急が停車していて「？」と思ったら、「東武伊勢崎線は信号トラブルにより運転見合わせです。再開見込みは立っていません。」と言われてしまいました。取り敢えず太田に着くまでの再開を祈るしかありませんが、理不尽なのですけど。 pic.twitter.com/XvBFscOZt2

現在東武伊勢崎線は野洲山辺駅で信号機故障の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は上下線館林駅から太田駅間 pic.twitter.com/6gjYJkvrVO

[COSSAN速報]お待たせしました。 観光地、浅草で初めは久々のあおかなのみさき先輩からスタート。 隅田公園では東武伊勢崎線との2ショットも何とかできそうだ。 #カミイチ #COSSAN pic.twitter.com/rGgCpVi2Sl

⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 牛田駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東京メトロ半蔵門線 東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線 東武日光線 など pic.twitter.com/YpZxlNjwMf

東武伊勢崎線　7時10分くらいに越谷駅で発生した非常停止ボタン操作による安全確認の影響で新越谷駅を7時19分発の普通中目黒行きは約6分遅れで発車。また、新越谷駅発車の上り電車においては7時25分現在に最大で10分程度の遅れが発生している模様。 pic.twitter.com/P3vs3Qz2Z8

何で伊勢崎線の最終って区間準急なんだろ 北千住行きだから各駅に止まる区間無いし準急で良さそうだけど pic.twitter.com/6RBF2h0sFV

大井町線だけじゃなく、東横線こそ地下化しなきゃいけない(範囲は中目黒〜田園調布、勿論複々線仕様前提) その背景に ・東横線自由が丘付近の踏切事故が克服できてないこと ・地下複々線でキャパオーバー対策抜群にして日比直復活及び伊勢崎線直通実現化 ・東横線急行線の時速140km実現 があるね pic.twitter.com/rt7XvhTVLP x.com/rosmir1854tb/s…

前、伊勢崎線が止まって千葉方面に行かないといけない時に、北千住から京成関屋まで歩いたなぁ pic.twitter.com/VkPja8oVsT x.com/rssssy_0530/st…

渋谷駅での信号トラブル発生の影響で東武スカイツリーライン(伊勢崎線､日光線)は半蔵門線での直通運転を中止 久喜､南栗橋からの上り急行は北千住止 北千住折り返し運転 pic.twitter.com/OmmXC1Tvbj

東武伊勢崎線　牛田駅の表示器が故障し、簡易放送になってる。 通過・停車でも文面は「上り/下り電車がまいります。」 懐かしいね。かつてはここも行先の言わない旧放送だったのよね。 pic.twitter.com/J1Xw8OGwJW

ということで、北千住からは8111Fの新鹿沼行に乗車。 団体専用の動態保存車だったこの車が現役復帰して野田線に転じたのにも驚いたが、 そいつを再び伊勢崎線へ呼び戻し、都心を爆走させるクラツー鉄道部にも驚く。 私にとっては念願だった、丸目8111Fとの対面。 ようやく叶ったよ。 pic.twitter.com/RaT1P8x9tj

【京王本線 柴崎駅において人身事故が発生】 ーーここ20時間で4件目の人身事故ーー ① 6/13 13:46 #山手線 渋谷駅 ② 6/13 13:59 #小田急線 玉川学園前駅 ③ 6/13 20:52 #東武伊勢崎線 春日部駅 ④ 6/14 9:49 #京王線 柴崎駅 pic.twitter.com/JByw9Y9dGT

東武伊勢崎線、人身事故の影響で普段はない普通・久喜行きが生まれてるな。これ急行・準急の種別変更かしら？ pic.twitter.com/ru843S9WTf

現在東武伊勢崎線は東武スカイツリー線での人身事故の影響により遅れが発生しています、遅れている区間は上下線東武動物公園駅から久喜駅間 現在東武日光線は東武スカイツリー線での人身事故の影響により遅れが発生しています、遅れている区間は東武動物公園駅から南栗橋駅間 pic.twitter.com/uieE0XvXHP

東武伊勢崎線 ［2024年］6月13日 7件目 14位(🔺6) ※20:52 春日部 ※前回の人身事故 2024年6月9日 姫宮 pic.twitter.com/0TRh03flFR

🏃 人身事故 💥 一ノ割〜春日部で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線 東武日光線 東京メトロ半蔵門線 東京メトロ日比谷線 など pic.twitter.com/uZzlrvDlbw

６月９日25時現在、まだ久喜や羽生付近を遅れた列車が走っている。東武伊勢崎線。人身事故の影響。 pic.twitter.com/lCvPbJnDP4

京成の運行情報モニタで東武の押上〜曳舟という1駅だけ人身事故で運転見合わせになっているのを知ったが、東武スカイツリー自体が別の人身事故で遅延してた。 東武の押上〜曳舟間の路線の正式名称って何だろうと思ったらあそこも伊勢崎線で通してるんだ。 西武有楽町線があるんだから東武半蔵門線g(ry pic.twitter.com/wiQt1Wzm4D

東武伊勢崎線　人身事故で西新井の車内に閉じ込められる。 ↓ 復旧が21時過ぎるという事で上野に戻り宇都宮線に乗車。 ↓ 今大宮 久喜について電車が走ってるか不明 安心できません。 pic.twitter.com/UVerZhFmYh

最寄駅の北春日部駅に到着した この一つ先が人身事故をおこした姫宮駅 現在、その先に行きたい方々が北春日部駅に大勢いる #東武伊勢崎線 pic.twitter.com/N7XsawwPiZ

東武伊勢崎線 ［2024年］6月9日 6件目 20位(🔺6) ※19:36 姫宮 ※前回の人身事故 2024年5月3日 鐘ヶ淵 pic.twitter.com/bHlIAg390q

東武伊勢崎線姫宮駅で人身事故発生 りょうもう35号赤城行きはせんげん台にて臨時停車して抑止中。 上りは動かすぽいけど下りは動かなそう pic.twitter.com/IkIElgT0gs

東武鉄道　伊勢崎線　死んだ😇 姫宮駅での人身事故😱 りょうもう号を降ろされた😭久喜で pic.twitter.com/Uwujcqqdcl

昭和50年代。東武伊勢崎線鷲宮〜久喜間で、撮影。7800系の異端児と云われた7865号車。当時、踏切事故対策で7800系も8000系のように高運転台が計画されたそうです。 pic.twitter.com/PYDBESJOiZ