⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 北千住駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線(東武動物公園～久喜) 東武日光線(東武動物公園～南栗橋) 東京メトロ日比谷線 東京メトロ半蔵門線 など pic.twitter.com/WWnB26e8JS

🟦運行情報まとめ4月22日(月)10:51🟦 【遅延】川越線、京浜東北線、埼京線、湘南新宿ライン、中央線快速電車、中央本線、東武スカイツリーライン、東武日光線、伊勢崎線、京王線、小田急線、東急東横線、目黒線、田園都市線、東京メトロ千代田線、半蔵門線、南北線、相鉄線、都営地下鉄三田線…

東武伊勢崎線、日光線運用調査。 いくらダイヤ乱れ発生していても車種が誤ってる。70000系に13135Fはない。 有効化も削除の対象。 pic.twitter.com/HwJxrEWQ3d

久喜〜館林は強風で遅延 #伊勢崎線

運転再開。和戸付近を走る列車に3、4分程度の遅れ #伊勢崎線

和戸で旅客転落。#伊勢崎線 運転見合わせ

返信先:@tojo_info_TJ伊勢崎線や野田線ばかり優遇せず東上線に新車入れて予備車増やしてやったらいいのに。 今のままでは突発的な故障や事故が立て続けに起きたらダイヤは完全マヒすると思うんだけどね。 東武のお偉方（特に車両担当と営業担当の役員・幹部）は何考えているのか全く分からん┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

頼むから東上線にまとまった数の新車を入れてやれよ、可哀想だろ(伊勢崎線民からの頼み)ﾉﾀﾞｾﾝﾊﾞｶﾘﾋｲｷｼﾔｶﾞｯﾃ

返信先:@115Makura50090とかフル稼働してて度々TJライナーとか運休になってると聞く 伊勢崎線から転属しないかなぁ

東武東上線ってまだ車両不足？故障で2編成廃車になってるし 伊勢崎線の10050の中で新し目のやつを10連化&修繕&ATC設置とかできないのか ATCのスペースがないのか、機器類の配置の問題なのか、めんどくさいだけなのか

野田線はこの10年ちょっとで新車が2形式も入るというのに、伊勢崎線浅草口の通勤電車は、リニューアルありとはいえ新車の形式が1996年で止まっているの、何のいじめ？

リニューアル車を片っ端から伊勢崎線の8連固定(朝夕しか動かない)に吸われてるのやや癪

PC実習室で友達と一緒に課題終わらせる ↓ 東大宮で上りがなかなか来ない ↓ 大宮着いて東武ホーム着いたら悲惨な状況(伊勢崎線せんげん台で転落による防護無線発報で野田線も止まる) ↓ 既に一本列車停まっていた(595とする)が、満員→その列車が1本後に時刻変更(1本運休) ↓

返信先:@tobu8172JRの遅延案内でも、伊勢崎線はちゃんと「東武スカイツリーラインは、、、』と案内されているのに、野田線は今でも『東武野田線は、、、』と案内されている。 やっぱり野田線は、野田線なんだな～と同情してますし、埼玉の知人も、アーバンパークより野田線のほうが話が通じますね～。

なんで伊勢崎線のせんげん台駅で問題が起こったのに野田線が止まってるのか…伊勢崎線は動いてた( ˘ω˘ )

なんで伊勢崎線内の遅延で野田線も遅れてたんだ？ もうアーバンパークライナー無いよな？

東武起因横東。 ⚠ 列車非常停止ボタン扱い ⚠ せんげん台駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線(東武動物公園～久喜) 東武日光線(東武動物公園～南栗橋) 東京メトロ日比谷線 東京メトロ半蔵門線 など

伊勢崎線が5分くらい遅れてて、野田市行き乗れないかなと思ったけど、野田線も20分くらい遅れてたから野田市行きの1本前の柏行きに乗れた！ しかも8111Fだった！ 野田線転属後初めて乗れた！ 写真は撮れなかったけど乗れて良かった！ しかものんちゃんと電話もできて癒された！ #すずはらスペース

なんでスカイツリーラインの人転落でアーバンパークラインが遅れるのさっ どっちも、変な名前に変更するからだよっ 伊勢崎線、野田線に戻せよ

伊勢崎線wでのホーム転落事故の影響で野田線wまで遅れたうえに大宮駅は入場規制か・・・

⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ せんげん台駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線(東武動物公園～久喜) 東武日光線(東武動物公園～南栗橋) 東京メトロ日比谷線 東京メトロ半蔵門線 など pic.twitter.com/SwQ278vQPT

返信先:@KOHARU1991_120あーもしかして東武伊勢崎線の電車で準急とか快速 乗っちゃった系かな？ 東武動物公園は日比谷線直通の準急とか快速が とまる駅だけど結構乗り過ごしちゃったね・・。 茅場町は反対方向だねー💦 (; ´ω`)

しかも宇都宮・高崎線の大宮経由の路線が「東北本線」じゃなくなったり、東海道本線は熱海じゃなくて箱根湯本に行くようになったり、東武伊勢崎線に乗り入れてから栗橋で戻るようになったり、と本当に上野東京ラインが魔改造される。さほど影響ないのが品川発着の常磐線くらいか。どうなってんだコレ。

桐生伊勢崎線阿左美駅交差点で交通事故 プチ車線規制 事故の状況は不明 pic.twitter.com/KnhIIL8QCJ

東武伊勢崎線 ［2024年］4月11日 4件目 13位(🔺11) ※0:07 小菅 ※前回の人身事故 2024年3月24日 北千住 pic.twitter.com/BbDfZzUFKF

勘弁してくれよー😩 小菅で人身事故起きたらしくて 曳舟で足止め喰らってる🥱💤 北千住行きの各駅停車動いてたから乗り換えれば良かったな😅 北千住ならタクシーで帰っても5,000円以内だけど 曳舟だともっとかかるよね🚕 #東武スカイツリーライン #東武伊勢崎線

東武伊勢崎線　浅草駅！ 臨時のさくらトレインに乗りました！浅草〜とうきょうスカイツリーまでの1駅だけですが、途中の墨田川の上で一旦止まって車内からお花見ができました！🌸 pic.twitter.com/KF0ZMhzezx

スマホがない時代、私鉄も載ってる東京時刻表と乗換駅マップを買って、暇さえあれば眺めていた。それで船橋から草加に行くのに、京成関屋から牛田に乗り換えるのが一番早いのを発見。 その後停車駅一覧を見る間もなく来た東武伊勢崎線の快速？だかなんだか、草加に止まるかどうか確信が持てぬまま乗り

スペーシアX試運転時の東武 「野田線と伊勢崎線を結ぶ渡り線については、全て廃止されてしまうわけではない」 ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾅｰ廃止時の東武 「工事完了まで本線と野田線を結ぶ渡り線が使用できない状態が続く見込み」 これ矛盾してるし誤解招くぞ 一時的に切れても仮渡り線は作られるはず pic.twitter.com/kVLnBtFvpT

Q 両毛線→伊勢崎線の乗り換え時間が3分 私たちは切符を買っていない 特急が遅れたせいで新前橋で出発が遅れる この状態が示す結果は？

伊勢崎線は久喜で止まらなきゃいけないの

館林から東武動物公園まで､僕が乗車していた東武10050系11656編成:区間急行 浅草行き(乗車編成)だけど…実はこの車内の6号車で急病人が発生して和戸駅で急病人対応した為…スカイツリーライン･伊勢崎線が遅れ pic.twitter.com/krWYoqJD0e

遅延していた東武伊勢崎線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…

東武伊勢崎線 最近遅延多くね？？

一部区間でダイヤ乱れ中　山手線　京浜東北線　湘南新宿ライン　東海道本線　総武線快速　内房線　東武スカイツリーライン　東武亀戸線　大師線　東武日光線　東武アーバンパークライン　東武宇都宮　東武鬼怒川線　東武小泉線　東武佐野線　東武桐生線　東武伊勢崎線　篠ノ井線

東武鉄道の列車無線、館林以南は漏れ聞こえてくるのを確認 東武鉄道伊勢崎線、館林以北の単線区間では、下り特急の遅れによる交換遅れが発生中です

17時30分現在、東武線は保安装置故障により一部線区にて遅れや運休が出ています ダイヤが乱れてる路線は以下の通りです 【遅延・運休】 ・東武スカイツリーライン ・東武亀戸線 ・東武大師線 ・東武伊勢崎線 ・東武日光線 ・東武鬼怒川線 ・東武宇都宮線 ・東武桐生線 ・東武佐野線 ・東武小泉線

一部区間でダイヤ乱れ中　山手線　外房線　東武スカイツリーライン　東武亀戸線　大師線　東武日光線　東武アーバンパークライン　東武宇都宮　東武鬼怒川線　東武小泉線　東武佐野線　東武桐生線　東武伊勢崎線　都電荒川線　篠ノ井線　山形新幹線

東京メトロ日比谷線、東京メトロ半蔵門線　運転状況 (16:06現在) 東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)への直通運転を再開しました。 東京メトロ公式 tokyometro.jp/index.html

寒くてせかせか帰ったら伊勢崎線が保安装置故障で運転見合わせだったのかよ。寒いのが悪い知らせだったのか。