路線:西武新宿線
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個人的には、日常的に東急線内某確認やら混雑やらの遅れで西武線もごちゃごちゃしてしまうのを経験していると、新横浜駅を利用する気になれないなぁ。あっちは何か起きたらアウトしか印象がないが、東京駅を目指すなら池袋ないし練馬まで来れば何かと二の手三の手を繰り出せる。 pic.x.com/cM387dPS7d
京王井の頭線線は乗れるけど、新宿線とはなんだか上手に乗れない。 たぶん、路線案内5種類の列車でどこに何が止まるかわかりにくいから。 あとホームに柱が多くて電光掲示も目につくところになくて、どこ行きなのか分からないから。 掲示が間違えてたり。 車両乗り込んだ人が高確率ですぐ降りる。
おはようございます☀️😃❗ JR線の遅延でいつもより遅い西武線で職場に向かっております💨 今日から10月。 英語で言うとOctober🙌 今月もよろしくお願いしまーす🌈 仕事終わったらホーム最終戦行く予定です🏃 pic.x.com/WAuTF99dvj
東京ビッグサイトに行くには、一度池袋に出て埼京線のパターンと、有楽町線で新木場まで行くパターンがある。 どちらも乗り換え1回。 埼京線は文字通り最強に遅れるので、確実に着きたいなら有楽町線ですな。 西武線から直通なんでめっちゃラク。 pic.x.com/Arcgx7PgGH
他社線トラブルの迂回のお知らせ ただいま都営大江戸線が運転を見合わせています。 特に西武線から練馬乗り換えで大江戸線へ行く人、東武東上線へ迂回を考えてみてはどうでしょう 石神井公園や練馬高野台などからバスで成増▶︎大山まで行けば歩いて板橋区役所前まで歩くことが出来ます。
大江戸線乗った瞬間、全線運転見合わせ。 原因、都庁前で信号機故障。 復旧の目処立たず。振替輸送。 西武線で迂回するのも気が乗らないし 動くのにかけて待つか、 バイクで行くか。 ヘルメット取りに自宅もどるのも面倒
返信先:@PAISUKE01休むはともかく 西武も割とダイバート出来るのですが復旧待った方が正解 でも 新宿線アウトの場合 新宿ー中央線ー立川 多摩モノレールー玉川上水 オルタネート取った方がタイミングによっては早かったりして 値段が倍以上かかるけど
6117Fの黄色帯のラッピング終わったみたいだね。西武線アプリで確認してみたところ、すでになくなってた。車両故障でしばらく運用に就けなかったことがあったしそこはしょうがないかな。期間延長ぐらいしてほしかったな pic.x.com/5zjygiaxle
6117f、そんなに地下直機器の調子悪いなら新宿線に左遷した奴の中から1本とトレードすればいいのにって思うんだけどね 6103f~6105f辺りは故障の話とかあまり聞かなかったし(6106fはATO不調で左遷前から2年くらい出禁状態にされてた気がするけど)
返信先:@657koupenたしかに直通が複雑で、池袋線はダイヤ乱れをリカバリーする必要出てきますね また、新宿線は小平、東村山、所沢で停車時間がある列車が多くここで遅延を吸収できたりする一方、池袋線はあまり停車時間に余裕がある列車がないのでスピードでリカバリーしなきゃいけない特性もありますし