路線:成田スカイアクセス線
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成田空港の鉄道、30年代に複線化も 田村社長「悠長なこと言ってられない」(Aviation Wire) news.yahoo.co.jp/articles/a153d… 先日、アクセス特急に乗った時、混雑の影響があって、尚且つ成田空港直前の単線区間の時間調整で20分くらい遅延したよね。早く出来るならやるに越した事はない。
【鉄道・バス乗車記録!】 鉄道:京浜急行 行先:逗子・葉山(急行) 形式:1000形 系統:なし 車番:1895ー4 乗車駅:上大岡(KK44) 乗車区間:上大岡→杉田 ナンバリング:KK44→KK46 一言:京成線からの遅れ #Y5120乗車記録
#北千葉線運転会 レポート動画編集担当のNo.583です 編集が遅れている点は本当に地べたに額つけて謝罪します まぁそんなわけで本日気晴らしに新京成線を松戸〜新鎌ヶ谷まで乗ってきたのですが、ついでに人生初の北千葉線とご対面しました 割とくっきり跡地が残っていて感動ものでしたね(笑) pic.x.com/sDPgAmFNwl
成田の諸悪の一つは成田空港線が最後単線なのよね。NEXとかでも待ちで止まるんだよね x.com/gsgenjitsu/sta…
このマップ凄すぎ… やはり成田はダントツで遠い 解像度を高めたいのは有料電車の代金と時間 KIXは難波まで非有料でも+10分、ラピート代+520円 NRTは上野まで+40分、スカイライナー代+1500円 JRで東京駅は+35分、NEX代+1650円 NRT首都圏だよ? 国益に関わるレベルじゃない🥹? x.com/tzt966/status/…
これとは全くケースが違うけど、北総線でダイヤが乱れていて通過のはずのアクセス特急が小室駅で停止信号のままずっと待ちぼうけ、5~6分ずっと止まったままのことがあったな…やはり見落としがあるのか🤔 x.com/shinyaohnishi/…
いわゆる「忘れてる」ってやつかな...ずっと止まっているとスジ上では真横の線になるので見つけ出すのが困難になる。 在来指令の時には良くあって、乗務員から連絡されて気がつく事も多かったとか。 x.com/wakabadai_000/…
北総線の遅れにウンザリしてる。20分間隔だから遅れるとアテにならない。京急やスカイライナーの他社の遅れが起因が気になる。 速やかに乗れや! 扉付近で立ち止まるな!! 発車時間になったらさっさと扉締めろや!!!
家に帰るのにちょっと贅沢してスカイライナー乗ったろー、とか思ってたのに遅延でライナー券売機がトラブってた…… 急ぎなら車内で買って!と言われたものの、特別対応してもらうのも面倒なので結局普通に帰ってる。
2025.3.22 京成×新京成×北総3社車両撮影会 全部普通幕ですが急行灯が全て点いてたり 特に新京成N858Fは、新京成線内幕+運番+急行灯という最高でした。 それと高砂脱線事故で3748Fの上野寄り2両が3788F上野寄り2両に組成されて2年程部品が取られた状態で居りました。現在は、脱線復旧訓練で使用 pic.x.com/ZmhlWjm7oa
そして今、空港なわけだけど、17:30のフライトが1時間30分くらい遅れるらしく、多分終電で帰れない💦 スカイライナーでも無理かなー? 蒲田までなら何とかなるかも!? こういう時誰かのうちに泊まりたいわーw
休日の成空からのアクセス特急やばすぎた。スーツケースの数=乗客の数と言っても過言ではない。しかも京急の車両でア特運用は流石に舐めてるw全部3100で来てくれ、ガチで。欲を言えば座席の半分くらいスーツケース置き場にしてほしい。京急でよく聞く混雑が原因の遅延ってこんな感じなのかと実感
返信先:@colonial_viper懐かしい 遮断器無視してる人もいて…😱 遮断器降りているから来るのはわかっているし、スカイライナー以外は駅に止まるからそこまで速くはないけれど、それでも遮断器潜る人がいると子供心に怖かったです。あそこは急カーブでしたから突然現れるのですよね、電車が…
クレカで荻窪から佐倉まで切符を買って、中央線が数分の遅延で佐倉までの終電に間に合わず。途中、船橋で降りて京成線なら佐倉までの終電に間に合うだろうと、船橋駅で差額分を返金してくれるだろうかと訪ねたら駄目だそうな。800円近く大損をしてしまったな。でも変な駅で降りて変なところで始発を待
クレカで荻窪から佐倉まで切符を買って、中央線が数分の遅延で佐倉までの終電に間に合わず。途中、船橋で降りて京成線なら佐倉までの終電に間に合うだろうと、船橋駅で差額分を返金してくれるだろうかと訪ねたら駄目だそうな。800円近く大損をしてしまったな。でも変な駅で降りて変なところで始発を待
返信先:@tasutochan確かにホーム途中で区切られてました。スカイアクセスはスカイライナーと同じ後ろの方なんですね。 京成線の方が2回改札通りました。今まで何も考えずにボケっと乗ってたのが功を奏してましたが、自分の濃厚ポンコツ頭で考えて動いた結果間違えました。トホホノホ
昨日は3月も19日だというのに東京で雪❄ 冬に逆戻りの気温🌡️ 用意していた服装では寒過ぎる 電車も遅延して乗る予定のスカイライナーには間に合わない 到着は予定より50分近くも遅れる模様 空港でやるべきことが色々あるがバタバタして何かを忘れそう 昨年GW以来の訪泰は出鼻を挫かれた感じ
よし、新京成線全駅制覇😊 何がしんどいって新京成線は通勤時以外は基本的に10分に1本しか来ないから1駅ごとに10分の待ちが発生(=全24駅だから確実に4時間以上はかかる)することかな😅 スタンプは最後の1つ(新津田沼駅)をこのあと実家向かうときに押してコンプリート! pic.x.com/XioX09DGef
←快速・成田空港行き(京成線経由) →🛩快特・成田空港行き(成田スカイアクセス線経由) 流石にこの並びは面白い 乗り間違え注意 京急から5分遅れでやってきたから本来は並ばない pic.x.com/JizYqUzwXd
採用いただいた会社が、俺の「1年ぶりの社会復帰」というところに とても配慮してくれていて 4月1ヶ月を研修という形にしてくれました。 本社で研修! 京成線の民になります🚆 1年ぶりに働くことの不安はあるけれど、あっちで行くジム探したり、3食どうしようかとか ちょっと楽しみ😌 x.com/rekipapa/statu…
そうそう。 転職先、建機にも負けない巨大機械の技術営業です。 今までも バッテリーとかベルトとか 定期交換部品の折衝はやってきたし、今までの経験が活かせるっていうのが魅力的だったし 何より、これまで20年以上 技術者やってきたから 『生涯 技術者』っていう誇りに繋がれたのが 本当に嬉しい。 x.com/rekipapa/statu…