路線：東急東横線
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返信先:@rosmir1854tb東横線高架化と大井町線のみ地下化と比べて二重地下化となれば地下2階東横線ホーム地下3階大井町線ホームとなって乗り換えが楽になるからそこが長所になる上、東横線渋谷方面の全面展望動画も色々見てたら田園調布〜自由が丘間も地下化すれば踏切事故克服出来ると思います。
6/24〜6/29の朝の遅延状況 ①東武東上線、②JR埼京線、③東急線 6/24 ①△1 ②✕5 ③△1 6/25 ①△1 ②✕12 ③△2 6/26 ① ② ③ 6/27 ① ② ③ 6/28 ① ② ③ 6/29 ① ② ③
6/24〜6/29の朝の遅延状況 ①東武東上線、②JR埼京線、③東急線 6/24 ①△1 ②✕5 ③△1 6/25 ① ② ③ 6/26 ① ② ③ 6/27 ① ② ③ 6/28 ① ② ③ 6/29 ① ② ③
25分遅れの21:45発にて無事に乗れた。 さぁ後は時間通り飛行機が出発するかw 羽田空港着は23:25 羽田空港出発は23:48発の京急 逃したら終電、たぶん東横線は間に合わない。 さぁBrave&Challenging！ pic.twitter.com/LpcK0bGyTo x.com/kazuo_yfm/stat…
新横浜線の直通が始まった東横線、その翌日から遅延出しまくりで、運転見合わせ増えた気がしますね x.com/yamada_sier/st…
全然詳しくないんだけど、乗り入れによって電車が止まった時の影響がどんどん拡大していくと思うんだけど、どのようにリスクヘッジしているのだろうか。何も考えてない事はないと思うんだけど… x.com/greaterkanagaw…
開業してからはよく東横線が遅れており、発車順序を入れ替える措置を遂行していたイメージがあった。 目黒線系統に遅延を波及させないようにね。 その影響もあって各停西高島平1番線発を見ることができた。 https://t.co/O1HoDXwZ1e x.com/ynu_hazawa/sta…
大井町線だけじゃなく、東横線こそ地下化しなきゃいけない(範囲は中目黒〜田園調布、勿論複々線仕様前提) その背景に ・東横線自由が丘付近の踏切事故が克服できてないこと ・地下複々線でキャパオーバー対策抜群にして日比直復活及び伊勢崎線直通実現化 ・東横線急行線の時速140km実現 があるね pic.twitter.com/rt7XvhTVLP x.com/rosmir1854tb/s…
これで洒落た街にはならないな。 自由が丘駅には駅ビルより大井町線地下化して武蔵小山駅みたいな街の方が似合う。 新横浜線出来てからの東急は収益は良いけど方向性の迷走が多いな。 x.com/nikkeipub/stat…
初・上りTHライナー そして東武の株主総会 東急線内ドア点検遅れ通知きて5万だろと思ったら5万だった 質疑応答で誰かツッこめ！ pic.twitter.com/nJnbvmym5G x.com/e233_6020/stat…
そんな頃だった。私は1人東横線に乗っていた。その時は私服だったと思う。東横線はピアノのレッスン等で結構使っていた。電車は割と空いていて、座っていた。車両の後部のドアの方から1人の男性が歩いて来た。私の前で立ち止まると両手を窓の方に突き 私の方へかがみ込んで来た。
京急線は8:12頃、東急東横線の遅れによる西武線ひばりヶ丘での急病人救護の影響で 上下線の一部列車が運休となっております。 #keikyu_unyo pic.twitter.com/U6qdxXuspC
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