路線：都電荒川線
- すべて
- 画像・動画
自動更新
並べ替え：新着順
メニューを開く
大塚から中央線か東西線に乗りたくて、山手線止まってるから都電にのり、そうだ都電の早稲田は地下鉄早稲田駅とはだいぶ離れてるんだと地図見て、一つ手前で降りて西早稲田まで歩いた方がいいんじゃない？と・・
メニューを開く
今朝は意外と首都圏首都圏の鉄道での遅延が少ない。 東武東上線→救護活動影響 都電荒川線→混雑影響 りんかい線→JR遅延影響 ※でもJR線の遅延情報なし。 中部地方は大井川鉄道が遅れてる。 近畿地方は大阪環状線が遅れてる。 ご利用の方、心と時間に余裕をもって行動してね。
メニューを開く
メニューを開く
#歴史知らない人が嘘だと思うけど本当の事言え 2.26事件の当日、東京証券取引所は、大雪で都電や汽車が止まる中で通常取引をスタート、午後1時頃まで取引を継続していた。13時半ごろに事変の影響で取引を中止。売買再開は3月10日となる。 場立ちこれんから雪の時点で止めろと思う。
メニューを開く
返信先:@hata_pe遅れ馳せながらですみません！！ 私、路面電車ってこの荒川線しか知らなくて……だから全部ああいうものなんだと思ってました😳違ったんですね……！ あと、念願のこれ、想像以上でした🤣 pic.twitter.com/8NCgYgiFEJ
メニューを開く
なんで都電6000形が7000形と違って稼働や引き継ぎ少ない理由なんなのってwiki確認したら、ワンマンで使えない、冷房難しいってあったうえ、最後の6000形6152号車「一球さん号」があの事故原因ってよ…
メニューを開く
長崎電気軌道200形208号車 ちゃんと路面電車を撮影して栄えた。名古屋市電の影響か路面電車というと緑のイメージがあるからこういう電車は落ち着く。逆に昔の都電の黄色と赤のショッキングな色遣いを知った時には大層たまげた。 pic.twitter.com/dDSywms6od
メニューを開く
#思わぬところで繋がる色々 #井の頭線 #東急vs西武 1950年代、今の武蔵野中央公園の辺りに野球場をつくることになり、初めに帝都電鉄(元小田急資本で東急寄り)が、遅れて西武がそれぞれアクセス路線とする計画を出し争った。最終的にアクセスは国鉄によって行われ、両者は手を引いた。 #みんなも沼ろう
メニューを開く
駿豆線で走っているこの塗装の電車は、路面電車の塗装を復刻したものです。 昭和20年代の東京都電の影響を、そのまま受けている感じですね。(江ノ電も間違いなく影響を受けてます。) 今も路面電車があれば、広電宮島線みたいに、沼津から修善寺に行く直通電車とかもあったかも。 #伊豆箱根鉄道 pic.twitter.com/kSHUNagniE
メニューを開く
都営しばりで動いた本日。 通院→都バスと都電で サンシャイン水族館 →都電で熊野前→ライナーで日暮里駅 そして谷中へ。 都営しばり、時間かかったー😅でも700円乗り放題だから、やむなし。 今日の予定終了、西日暮里のBECK'Sでやっと休憩。 （時間がなくて休憩全く取れなかった) pic.twitter.com/cqF5OlKY4e
メニューを開く
音無橋交差点は王子駅前方面の都電に影響が出ない場所に右折待ち用の線が引いてあります。 路線バス（王子駅発→北区役所前→十条駅入口→姥が橋→西が丘→弁天通り→赤羽駅西口行／赤羽車庫行）は 時間に関係なく北区役所前停留所の関係で右折をします。 バイクは終日（24時間）右折禁止です。
メニューを開く
このバスロータリーに都電の線路が埋めてあった時は、夏に鉄が熱で膨張する影響でアスファルトが浮き上がり軌道を目視できたんですって。 丸田祥三さんの写真集と、そこに載ってたコメントで知った。
メニューを開く
メニューを開く
メニューを開く
警報級の大雨の月曜日。 電車の遅延が多くなってます。 京浜東北線 中央総武線（各停） 鹿島線 東武東上線 京成押上線 京王線 京王新線 東急東横線 東急田園都市線 都営新宿線 都電荒川線 東京メトロ日比谷線 東京メトロ東西線 東京メトロ半蔵門線 ブルーライン みなとみらい線…
