その後ぷらぷらと散策してたらいつの間にか三ノ輪橋に 商店街を楽しく散策して、唐突に都電に乗ろうと思い立ち 王子か大塚で降りればイベントには間に合うと思ったのがよくなかった 結果、人立ち入りで電車遅延 間に合ったけど夕飯は食いっぱぐれ💧 明日は早めに現地入りすると反省 pic.twitter.com/u9f8eilNsc

親に連れられて飛鳥山公園行ったんだけど、まさかのバ聖地だったという！東京さくらトラム（都電荒川線）の文字見た瞬間にあれ？って気づいて心臓止まるかと pic.twitter.com/DBJBEf6W96

初都電乗って(おのぼりさん状態𐤔)⁡ ⁡遅ればせながら 日本聖地巡り︎ドン活🩵雨天決行☔① 楽しくご一緒してくれてありがとう💕 #장동윤 #チャンドンユン #JangDongyoon #飛鳥山公園 #庚申塚 pic.twitter.com/WkDs2NgGTf

【都電荒川線】14:20頃、西ケ原四丁目〜新庚申塚電停間での安全確認の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/cIgyvZvJ5a

サポポありがとうございます！ 那由他家来ません ん？2日連続でバレなぎ専メモ？ なぎさ繋がりだし、割と珍しいかも 都電沿線のバラが咲き始めましたね🌹 例年より早いような？気温の影響でしょうか☀️ #マギレコ #サポリア pic.twitter.com/ypqpfeGzme

下町育ちでも、なかなかこっちまで来ない。都電はよい味。だが街は数十年前でピタリと止まってる。Googleで案内された道がなんかスゴイ。 pic.twitter.com/icteCQCa36

#バラ の季節になりました🌹 都電の沿線のバラが開花と同時に、我が家の庭のバラも咲き始めました。 気温の乱高下でうどんこ病が発生、バラ栽培は難しい😓 #マーガレットメリル #ハニーディジョン　 #ブルームーン #ジャルダンドゥフランス #ガーデニング pic.twitter.com/QtIWzREkoP

【お昼寝ご飯】 四谷三丁目の東長寺の返り道。 気温がぐんぐん上がって 暑い日なってきた😱 都電で庚申塚に到着。 スーパーでお昼寝ご飯を 物色していたら 突然、「一番搾り」に目が止まった😱 暑い日に「一番搾り」と言えば 胡瓜のお漬物にきまっている😍 pic.twitter.com/C4CgLdFIHY

【都電荒川線】混雑の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/OKfRJvdUCy

鉄コレ 名古屋市交通局名城線2000形と都電荒川線8900形が入場しました。 荒川線は動力化を行わないため今月中の竣工見込みですが、名市交は諸般の事情により作業着手が難しいため5月下旬から6月のデビュー予定。 #鉄道模型 #Nゲージ pic.twitter.com/yJ9IXCXnHJ

【都電荒川線】混雑の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/u3vVvI66WZ

玉電の記憶も無いのだけどバスの運転士不足からまた路面電車が見直されてるとか時代は1970年代以前に回帰してるなと。『男たちの旅路』の“シルバーシート”回だけでなく鶴田浩二がこの沿線に住んでる設定で特攻の生き残りと都電の生き残りの時代遅れを掛けたのではと川本三郎が書いてた。 pic.twitter.com/DjdlMy3Lqt

画面左側が飛鳥山公園 都電は写真奥右側から専用路に入る 何年か前に、間違って自動車が侵入する事故があったw pic.twitter.com/VNo9sXJPv6

【都電荒川線】09:25頃、大塚駅前電停での架線点検の影響で、王子駅前〜早稲田電停間の運転を見合わせててぴえん🥺 pic.twitter.com/krbFQcyiP2

都電で王子→早稲田→バスで早稲田正門→高田馬場です。高田馬場で謎に東西線が止まってます🚃 pic.twitter.com/rBQAlsbqwg

「東京さくらトラム（都電荒川線）」🚊 池袋のサンシャインシティの近くなどよく知っている場所も走っています。 一般の道路で車と一緒に走ったり、交差点で止まることもあるので、ワクワクしますね！ #東京さくらトラム #都電荒川線 #都電 #路面電車 #東京おでかけ部 #東京 pic.twitter.com/cuYPk4qybn

本日の湯活。西尾久梅の湯の朝風呂タイムへ。大幅に出遅れ、10時45分頃ようやく到着。田端駅からは遠いな、今後も尾久駅か都電小台を利用しよう。今日も水素風呂が心地よかったな。水風呂も適温でのんびりつかれた。 pic.twitter.com/pSaenUV8KG

都内1日目ありがとうございました❗️ ラストオーダーまであと1時間となります。(もし遅れそうな方いましたらご連絡下さい) 明日/明後日はivy cafe町屋(荒川区) 東京メトロ千代田線「町屋」駅徒歩7分 都電荒川線「町屋駅前」駅徒歩7分 京成本線「町屋」駅徒歩8分 明日は11:30より営業開始です♪ pic.twitter.com/CPa64IoLag

【都電荒川線】混雑の影響で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/OC6QWWYj5g

ハラサワと同じ地域に、某製薬企業マスコットの遊具がありました。傷だらけなので、歴戦の猛者なのかもしれません。ちなみに動かないようです…。 #荒川区 #都電 #サトちゃん pic.twitter.com/WxG2tPCXv6

注射のあとのお散歩😊 ①カレー屋さんがオープンしてた😳 ②カタバミ 三ノ輪橋の踏み切りで、 カートを押してるおばあちゃんが転んで カンカン🚥鳴りだしちゃって、 カイヌシ含め近くにいた3人で救出してきた😰 都電だから急ブレーキで止まれるとは思うけど、危なかったー😰 pic.twitter.com/UHdqc9Bw0O

【都電荒川線】混雑の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/Vu93NTGCJ1

出先から都電で帰ってきて、サイゼでモグモグしながら原稿書いてます。 アロスティチーニ、うまし。 pic.twitter.com/kq9ehmGhaS

上信電鉄事故、ホントに痛ましい。 都電だとこんな感じで 大きな事故は発生していないと 思うけど何故だ？ pic.twitter.com/rfYNT2fAKf

都電荒川線が地下鉄に置き換わらずに残れた理由の一つに専用軌道区間が多かったことが上げられていた。 飛鳥山駅から王子駅前までの区間は交通量の多い路面でしかも傾斜があるので事故が起こりそうな場所。運転士もここは神経使うだろうなあ。 都内で見られる数少ない昭和な風景ではないだろうか。 pic.twitter.com/jbF2ulFnCO

返信先:@watagasi583他1人その都電の追突事故で7000形7020号が廃車となっていますね。梶原と栄町の間を試運転中、後続の営業電車7500形7505号に追突され大きく破損したものでした。7505号は緩衝器が修理されて運用に復帰しました。東京さくらトラムの車両に赤色のブレーキランプが設置されているのは、この事故が契機でした。 pic.twitter.com/fEqVIvRjIA

【都電荒川線】混雑の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/kFd3sqRjSG

【都電荒川線】混雑の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/t26cKhxb1R

【都電荒川線】混雑の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/0yjMbew6bw

【都電荒川線】混雑の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/ScOj1NSPav

日善電気様、善世会様、弘都電気様から、能登半島地震災害の被災者支援のため、それぞれ100万円の #義援金 の申し入れをいただきました。 地元企業の皆様が、被災地の一日も早い復旧、復興を願い動いてくださいました。日本赤十字社弘前市地区長として、しっかり被災地に届けたいと思います。 #弘前 pic.twitter.com/8KO7pgOKAE

漫画にするならこんな感じか！？という妄想が止まらんくなった #東都電波塔 pic.twitter.com/01sfYzWrVp

1953年の千葉泰樹監督映画『ひまわり娘』、主演は有馬稲子さんと三船敏郎さん。有馬稲子さんと父清水將夫さんが降りる駅は京王帝都電鉄井の頭線駒場駅。1933年西駒場駅として開業、1937年駒場駅に改称、1965年駒場駅と東大前駅を統合した駒場東大前駅で廃止。電車は2両編成の戦災応急復旧車の1400形。 pic.twitter.com/Y5sHbP2xmA

町屋で降りて→都電→荒川区役所前→三河島事故の跡地へ。 電車が突っ込んだ現場は今マンションになってます。事故物件ではないので大島てるには載ってないみたい。 #街歩き #東京散歩 #ダークツーリズム pic.twitter.com/l6T6d6oz7Y

荒川遊園地(休園中)近くの橘湯さんで朝風呂😇 最寄りの都電荒川線梶原駅に隣接する梶原書店さんは昭和で時が止まっていて最高😳 pic.twitter.com/E4X9r09ydp

【とあらんからのお願い】飛鳥山交差点は都電沿線で最も事故が発生しやすい場所です。明治通りを進む車は青信号で右折しますが、同じタイミングで都電は黄色の矢印式信号を確認し直進します。都電も細心の注意を払っていますが、ドライバーの皆様も右後方から進行する都電にくれぐれもご注意ください。 pic.twitter.com/UTNK7lxbB6

昭和63年に撮影した都電7000形の新旧塗装です。左は非冷房車の7008号、右は冷改後の7007号でビューゲルを装着していました。ビューゲルでは頻繁に離線が発生し、インバータや冷房装置に悪影響を及ぼす事からパンタグラフに換装されました。 pic.twitter.com/FiN5UT2fHl

長崎電軌の元都電の車両、701号車を貸切らせていただきました！ まさかのオタクと2人だけで乗りました。 余程のことがない限り動かないようでしたので、思い切って貸し切ってみました。 30分があっという間でした、ありがとうございました。 pic.twitter.com/6G57ixVo9V