#JR東西線 6月5日 16時11分更新 運転状況 15:18頃、JR神戸線内での踏切内点検の影響で、 #一部列車に遅れや運休が出ています。

JR神戸線、京都線、宝塚線、東西線にて遅延。遅延の範囲多いな

影響線区 ＪＲ京都線 大阪　から　京都　まで　遅延 ＪＲ神戸線 大阪　から　西明石　まで　遅延 ＪＲ東西線 京橋　から　尼崎　まで　遅延 ＪＲ宝塚線 尼崎　から　新三田　まで　遅延

【ＪＲ神戸線】 踏切の確認　列車の遅れ 16時00分更新 １５時１８分頃、ＪＲ神戸線：尼崎駅～立花駅間で踏切設備の確認をしたため、ＪＲ京都線（大阪から京都方面）、ＪＲ神戸線・ＪＲ東西線・ＪＲ宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。

6月5日16時0分現在： 15時18分頃、JR神戸線：尼崎駅〜立花駅間で踏切設備の確認をしたため、JR京都線（大阪から京都方面）、JR神戸線・JR東西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/JTUn9u7CYp

6月5日16時0分現在： 15時18分頃、JR神戸線：尼崎駅〜立花駅間で踏切設備の確認をしたため、JR京都線（大阪から京都方面）、JR神戸線・JR東西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/NmwBaHYcZC

【JR東西線】15:18頃、JR神戸線内での踏切内点検の影響で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.twitter.com/UgGpRgRk2g

6月5日15時57分現在： 15時18分頃、JR神戸線：尼崎駅〜立花駅間で踏切設備の確認をしたため、JR京都線（大阪から京都方面）、JR神戸線・JR東西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/QwrtL1U3s4

6月5日15時57分現在： 15時18分頃、JR神戸線：尼崎駅〜立花駅間で踏切設備の確認をしたため、JR京都線（大阪から京都方面）、JR神戸線・JR東西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/vWP2jsABKJ

JR大阪駅、神戸方面電車遅れてます(；_；) 東西線で実家に行きます。

Bは中央線や東西線かと 東京から中野までほぼ飛ばすけど、中野以降各停になるし。 東西線も西船橋のあと浦安には止まるけど、東陽町まで飛ばすし。

東西線が4分しか遅延してないだと…？ 今日の運転手達が上手だったのかな

総武線は車両点検で毎回遅延してるの知ってたけど東西線も毎日遅延してる感じなの？普段乗らないから知らないんだけど

サイレント遅延してたらしく、東西線直通の総武線に乗ったつもりが普通の総武線に乗ってて、気付いたら新宿まで来てしまった(´・ω・`)

東西線は安定の遅延…たまには時間内に着いてみろといいたい…🥲

東西線毎日毎日混雑により遅延してますってもうろくにダイヤ通りに走れないなら遅らせた時間書けよ 定時近い電車で毎日これされんの終わってる

相変わらず東西線の朝の混み具合は時代遅れすぎる

メトロ東西線が止まった訳ではなかったやふだが。🤔

うち、東西線しかないから不便だねって言われたけど、日本橋か飯田橋で乗り換えればほとんどのところ行けるし、東西線死んだら終わりじゃんって言われるけど地上は高架化されてるし、止まることはほぼないし、そもそもワイフルリモートワークだし関係ないわって思った

都内の路線の中で一番東西線が嫌い。大嫌い。なぜならいつも混んでる。観光スポットがあるわけでもないのに。遅れるのが当たり前で遅れてる理由のアナウンスすらない。働いてる人の意識の低さ。改善して良くしようという意識すらない。終わってる。快速は名前だけ。ほんとバカ。

りんかい線も武蔵野線も東西線もダイヤ通りだったのに京成線2分遅延でござるw

京都市営地下鉄東西線の最大の問題点は京都市と京阪の2社跨ぎだわなあ。 東京メトロはそもそも運賃安いが京都市営地下鉄はそうも行かず結果山科でのJR乗り換えが発生するという逆は地下鉄でOKだし。

【2024年06月04日 14時33分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/l4j8zjp8gw

【2024年06月04日 13時56分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/kn0zSw0jLH

【2024年06月04日 13時55分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/92n1yiUCAD

【2024年06月04日 13時43分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/WkmhUEBrgn

東西線は営団地下鉄だが 東京都は至る所で工事が必要だと思うのだ🙄 去年末だったか下水道でもトラブル出ていた だから今度こそは東京愛がある人に都知事になって貰いたい いい加減限界超えてね？ 東京都をメンテナンスする為に故石原慎太郎都知事が動いたら邪魔されてた記憶があるのだが🙄

東西線はやっぱりいつも遅延だなぁ ダイヤが多すぎると接続が悪い！！ #東西線

先発　次発 1 2 3 1 2 3 ①Aが先発組に紛れて3で待ってる(なお先発は反対方向行き ②俺が次発3に並ぶ ③先発電車きてAが先発に乗る人を避けて次発1に並ぶ ④並行移動するもAは3の位置で止まる。結果俺が3の右辺りで止まる ⑤電車が来たのでドアの右側から乗ろうとする。A文句言ってくる #東西線

いつもの時間に駅に着いて、その時点で5分遅れの電車に乗って、職場の最寄駅に着いたのがいつもより10分早いって、東西線は時空が歪んでんのか？？

次発の最左枠からズレて先発の最右枠で止まんなやボケ そんで次発最右枠からズレていく俺が変なとこにはみ出して止まることになって乗ろうとしたら文句言ってくるとか頭おかしいんか？　#東西線 #乗車マナー

東西線、なんなん！ダイヤ乱れが普通って…

東西線、今日も時刻表をぶち抜いて遅延。もう朝の会議をオフィスでセッティングするのは極力やめよう。移動効率悪すぎる。

東西線デフォルトで10分以上遅延すんのほんとやめてほしい

毎週火曜の会議に際して、 5分前に着く東西線津田沼直通最後の電車(座れる、遅れる、乗換2回)か、 20分前に着く8:25の快速(座れん、速い、乗換4回)か、 10分前に着く8:35の快速(座れる、速い、乗換4回)でめちゃくちゃ悩まされてる

朝の東西線はだいたい遅延するからそれにあわせてある程度余裕を持った出勤をしてるわけですが(当たり前体操)たまたま大幅な予想外の遅延になって走ってギリギリで出勤したら「もっと早く出てこい(意訳)」と叱られてしまったので今後、大幅な遅延の時は遅延証明取ってのんびりと珈琲でも飲んでからだな

今日とて遅延。 #東西線 #中野行き

確かに乗車率、時間にしては高かったけど、車両のど真ん中に止まってまだまだ乗ってくる客がいるから奥まで押し込まれて舌打ちなんかするなよw そんなにゆったり乗りたいならもっと早い時間に乗れw #東西線

6月2日(日)は15:30頃、瞬間的に停電があったのですが、原因は何だったか月曜朝にもニュースなどで聞かず、早朝6:31には緊急地震速報に驚き、能登で最大震度5強。 仕事の移動で電車に乗っていたら、11:31頃、東京メトロ東西線内で停電が発生し4分停車。運転再開したものの、やはり原因は不明でした🤔

05系ワンマン3両は先頭車2両を訓練機械にして綾瀬検車区に残して、残りの10両で1編成にして東西線に戻しても良いのでは？ 05系トップナンバー01編成、東西線に復帰！みたいな感じでw