2005年、平成17年4月25日 JR福知山線脱線事故 09:18、福知山線塚口駅 - 尼崎駅間の右カーブ区間でJR東西線・片町線同志社前行き上り快速の前5両が脱線し先頭の2両は線路脇の分譲マンションに激突。乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷した。 pic.twitter.com/5gnpSNIgmJ

再開発が進む令和の東京駅に残る、昭和のまま時が止まった奇跡の地下通路。長さとしてはごくわずかだが、JRの八重洲口と東京メトロ東西線のコンコースを結んでいる。#無機質通路はいいぞ pic.twitter.com/seFRtYisMJ

【ファンの皆様へ】ego:pressionファンミの日、東西線一部区間が終日運休となっておりますので、お気をつけください。中野←→東陽町 間は運行されております。 それでは当日会場でお会いできますことを楽しみにお待ち申し上げております。(似非関係者面 pic.twitter.com/vBIO3twpDx

福知山線脱線事故から19年か。 運転士1人の責任みたいになってるけど、電車が遅れる原因の１つは、図々しいおばさん達。 20年近く前、福知山線と片町線を連絡する東西線に京橋から乗って発車を待っていたら、なかなかドアが閉まらない。おばさんがドアが閉まらない様に足を入れている。 続く

返信先:@punitter39大和路快速の奈良→大阪方面は2〜3分の遅延が常に発生していたため、大阪駅の停車時間を3分確保していたものの実際には乗降が終わるとすぐ発車していましたね。 例の事故を起こした当時の北新地ー宝塚も29分と東西線直通とは考え難い所要時間でした。しかも中山寺駅を停車駅に追加した後のもので。

【2024年04月24日 22時35分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/IKrfYl8iV6

【2024年04月24日 22時22分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/4BqBgnZCF9

【2024年04月24日 22時21分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/ZE9W3m32jV

【2024年04月24日 22時16分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/lHeZ4Npf4E

⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 南砂町駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東京メトロ東西線 東葉高速線 中央･総武線(各停) など pic.twitter.com/543xytZry5

#福知山線脱線事故から19年 JR西が私鉄との競合に晒されていた中、1秒の遅延や微少なミスも許さないという現場社員の締め付けや「日勤教育」とJR東西線開業によって現場付近の曲率半径が小さくなったことや過密ダイヤによってもたらされました。 207系事故車両保存によって記憶継承強化を願います。 pic.twitter.com/F49usQnD5m

仕事帰りに立川駅のホームで待ってたら中央線の高尾行きが停車寸前に非常停止した件。 駅員の放送によると、立川〜日野間の線路内に人が入っていたため緊急停車したとのこと。 まさか東西線のE231系狙いの撮り鉄じゃないだろうな・・・？ 直前に立川を豊田の方に走って行ったけど・・・。

２０２４年５月１１日（土）～ ５月１２日（日）の２日間 東京メトロ東西線 南砂町駅 線路・ホーム増設へ向けた線路切替工事のため 東西線 東陽町～西葛西駅間を終日運休 東葉高速鉄道との直通運転中止 #東京メトロ　#東西線　#運休　#振替輸送 #葛西　#西葛西　#南砂町　#東陽町　#東葉高速鉄道 pic.twitter.com/lw8sgjjQoF

YouTube広告にも東西線の運休のやつ出てきてるのすごい

5/11㈯、当院は通常通りの診療となりますが、東京メトロ東西線は東陽町～西葛西間終日運休となります。電車で来院される方はご注意くださいませ🚇

東西線 一部区間終日運休について tokyometro.jp/touzai-unkyu/i… pic.twitter.com/gdtiQ3nBWA

返信先:@sanyokaikyuJR東西線開業当時から「快速のあとにまた快速なんていらないよ」と思っていましたが,それが事故の原因のひとつでしたからね…

19年前の事故は207系7両編成の宝塚発JR東西線経由同志社前行きの快速列車やったんや？ #JR脱線事故から19年

東京メトロ、東西線の一部期間終日運休を“まさかの方法”で告知　「これで知らなかったとは言えない」(ねとらぼ) news.yahoo.co.jp/articles/a9cde… それでも「知らなかった」「聞いていない」と当日出るんだよなー。そこをTVがピックアップして説明足りてないって取り上げると。

返信先:@dollylolita_cos平日朝と夜に東西線に乗る人数がバグってる…😂ww 今日は遅延してたところに非常停止ボタン押されてさらに遅延しました

なぜ我々東西線ユーザーは毎朝当たり前のように5分弱遅延する想定で生きないといけないんだろうか🙂‍↕️

東西線4月の人増え時期からアベレージ9分遅れくらいでその分駅着いたらスーパーダッシュタイムになってる。

今朝は１時間以上早くの出勤🐤 東西線の遅延が極小のであっという間に着きました(*´-`)

今日も東西線遅延かよーって思ってたが、今日は例の福知山線の事故その日から19年の日らしいので、ある程度は寛容になるかワイがさらに余裕持って出るか、、、

今日で事故から19年です。改めてご冥福をお祈りします。事故の原因になった複雑なダイヤは見直してほしいですね。宝塚線と東西線、神戸線と京都線ですね。

東西線、少し動いて止まって少し動いて止まってでノロノロ運転で進むの遅すぎる…遅刻しそう💦💦

運転再開されました（25日08時01分現在）。今後、各列車の混雑が見込まれます。 #東京メトロ #東西線

東京メトロ東西線、南砂町駅でホーム非常ボタン。確認中のため、各駅で一時、発車見合わせ中です（25日07時57分現在）。 #東京メトロ #東西線

東西線の遅延を許すな

東西線最近10分遅延がデフォだ

オーボエコンクールの2日間の東西線東陽町前運休を今更知って青ざめている。交通費がバカになるぞ……😱。

東西線いつも遅延してるからいつも何分の電車に乗ってるかわからない

絶賛遅れかけというかこのままいくと全ての乗り換えを走って尚東西線が途中で止まらなければ遅れず着けるという努力が報われるかは運次第コースなので今めちゃくちゃ機嫌が悪い 因みに東西線はほぼ確で止まる クソが

地下鉄東西線、止まるの巻

東西線も三田線も遅延しすぎ😠😠😠

東西線が動かないぞ。 いつもの事だけどはやく動かないと人が駅にも電車にも集まるからさっさと動かした方がいいよ。乗車率200%の電車に運転間隔の調整なんて逆効果だから。 #東西線 #安全確認 #運転間隔の調整 #はやくしろ

東西線舐めてた、面接遅れそう

東西線止まった終わった1、2時限間に合わない

東京メトロ、東西線の一部期間終日運休を“まさかの方法”で告知　「これで知らなかったとは言えない」 これだけやっても必ずいますよね、知りませんでしたって…。 news.yahoo.co.jp/articles/a9cde…

【2024年04月24日 23時18分現在】(1/2) 振替輸送について ･ＪＲ大阪環状線 ･ＪＲ東西線 京橋⇔尼崎 ･ＪＲ関西本線 木津⇔難波 ･ＪＲおおさか東線 放出⇔久宝寺 ･ＪＲ奈良線 京都⇔木津 ･ＪＲ片町線 京橋⇔木津 ･御堂筋線 梅田⇔天王寺 ･谷町線 東梅田⇔天王寺 pic.twitter.com/qwIuZ0ZGkI