こちらも激遅ればせながら… 『#超変形合体分離発射シークエンスZ』観劇しました。 キャラキャラしい登場人物達にもどうにもならないことへの感情があるのが見えてからのラストシーン、胸にドカンと来ました。 通学日、半蔵門線の電車で1人笑っちゃいそうなのﾔﾊﾞみ〜

返信先:@TrainAccidentこの影響で、地下鉄半蔵門線・東急田園都市線との直通運転を見合わせ

返信先:@YahmTg他1人東急線の走行距離が半直の方が長いですからね...。元TJの51009も遂に故障しました。

次回は連休中日です！ 東京メトロ日比谷線・半蔵門線が乗り入れている為、こちらの沿線は乗換無しで会場まで来られますよ！ 錦糸町・秋葉原・渋谷などからはこの乗り入れ対象です☆ 京浜東北線・埼京線の方は１度武蔵野線への乗換が発生しますが、近くにカードショップや飲食店も多数有ります x.com/fuu_fuku_kouta…

9月10日(火) C4706K 東急2020系(2142編成) 西新井～押上 この編成は2021年1月にJR東日本新津車両製作所で製造されました。この編成は東急8500系の8629編成を置き換えました。半蔵門線遅延のため押上で乗り換えとなりました。(押上始発電車が2本とも先発) pic.x.com/fznduvmvaf

返信先:@NOBGEZm4KMCJEJN他1人詳細をありがとうございます!! 平成18年に半蔵門線直通が10分おきになる時、列車種別が大きく変わり、特急の料金体系も変わりました。 平成9年から平成15年まで続いた日中の日比谷線直通も8本→6本になっていました。 10分おきで遅延がなければパターンが一定していて利用しやすくなりました。

あーーーーーっぶ！！！！ 銀座線に乗ったと思ったら半蔵門線だった………いずれにしても止まる駅だったから良いけど、、、20分くらい乗って気づかなかった🫨

返信先:@victorique2てか最近カビパンの臭さ感じないからマシ。半直土手かぼちゃの方が故障多いしな

50000系列の故障多発すぎて急遽半直向けに新車入れて50050で9000やら地上のボロ玉突きで置き換えたらおもろすぎる末路

半直の東武車が1日に2編成しかも直通先で故障 本線系統で余剰になった10030を東上線に持ってって51007Fを半直に転属させた方が絶対いいと思う 予備車足りてないことが原因だと思うよほんと LCDも全然設置されないし

返信先:@minc_unk大手町まで歩けたら半蔵門線で一駅だよー。私が行った日は止まってたけど。

半直系統、車両故障の大半が東武車かつ田園都市線内みたいな偏見がある辺り、ミクリは何を考えてるのかな

半蔵門線内のATO対応の都合なのは分かるんですけど、その代わりトレインビジョンの整備が遅れるという( x.com/MTTC16/status/…

51009はTJから半直って一気に条件違うとこ飛ばされて故障起きるのはまだ仕方ないにしても50050(特に54以降の初期)は総点検しろよって感じ

半蔵門線九段下 発車標片側だけ故障しとる pic.x.com/q2cnfwr8mp

18112Fを待たずに8110Fが廃車、ﾒﾄﾛ車では他に検査中が1本?、5104Fと5117F、51053Fが改造中で5114Fは未復帰、51009Fと5055Fが故障(55Fは即復帰)と半直かなり抜け穴が多い。… 予備はｷﾞﾘｷﾞﾘ足りそう。?

返信先:@hiroto_109他1人単純に半直の直通先との運行環境があってないんじゃないかと 他社車の方は故障などの不良は出ないのに自社車の方が多数起きるというのはそういう事じゃないかと （その前に運行開始から数年近く経過の時は不良起きてたのかわからないけど）

「LCD未設置」「座席が硬い」「故障多発」などの理由から半直系統では一番不人気車種である50050系だが、まさか1日で2回それも東急線内でぶっ壊れる、かつ元東上車の50000系でさえも壊れるとはな。より一層不人気度が高まったのかと。東急が30000系に対して東武にイチャモンを付けた結果....( ´･ω･)? pic.x.com/nngwpzpbzk

おはようございます。9月15日(日)クロさんです。半直系統の #東武50000系 列が大炎上。15日夜、#東急田園都市線･池尻大橋～三軒茶屋間で元東上線の51009Fが車両故障を起こし、その後あざみ野駅で51055Fが発煙。Twitter(X)上の反応「出禁にしろ」「マンハチベースの新型車両を導入すべき」 pic.x.com/teh6sle6rk

昨日は、ガルの整番は600枚のうち500番以降しか当たらず、半蔵門線は遅れる等、イイ日で楽しかったけどなかなか運に見放されていた一日でした🤣 今日は良き日でありますように🙏 #山口綺羅 #Girls2 #薄倉里奈 #かいじゅー @kaiju_rina @kaiju_staff

返信先:@mister1632まさかの故障2本目。ただですら予備少ないのに、これじゃあ車両足らんくない？東武の半直車大ピンチ。ホンマによく壊れるなぁ…

返信先:@aqours_liner777半蔵門線や東急線内で故障ばかりしていて悪名高い東武50000系列

カボチャが故障するのは日常茶飯事だが、1日で2回カボチャが車両故障とはなかなか珍しい… 半直用の新車を製造してさっさとカボチャを置き換えて欲しいところ。 乗り心地が悪いならまだしも、車両故障が頻発するのは致命傷なんだよな。

また東武の50050系トラブルか本当にこの形式故障ばっかだな 半蔵門線内トラブルもだいたいこの車でしょというイメージ

返信先:@tobu_11667なんか🎃は東急側で壊れますよね、何故か(笑) あんまり東武側で車両故障は聞かない気がしますね。 東急が秋刀魚の時から東武車嫌いなら全然半蔵門線直通のみで良いんですけどね、東武としては渋谷まで行ければ便利なだけなんで…笑

直通先で東武車がやたら故障するのは多分当初想定してた環境と違うところも走るからだよなー 9000は東横線を110キロで走るなんて想定されてないだろうし 50050は元々東上線に投入予定だったのを半直に回したって話だし 逆に50070は想定通りの環境でしか走ってないから故障も少ない

東武もさすがに高い故障率をこのまま黙って見てるとは思えないからTJの地下直新車作る時ついでに半直用にも新車用意してくれるんじゃないかと密かに期待してるけどどうなるかな

半蔵門線が遅れて家に帰りつけなくなりかけたがなんとかこねくり回して終電へ

半蔵門線の遅延にキレてる

半直🎃が2回車両故障起こしたと聞いて もっと頑丈な電車をご要望する東急電鉄 　　　　　　　　VS もっと優しい取扱をご要望する東武鉄道

返信先:@A08_at30000系に完全新造サハ組み込んで半直復帰させてやる

半直3社 東急:改造による運用離脱 メトロ:新車投入を待たずに8000を館林送り 東武:故障多発 予備車大丈夫?

九段下5分乗換のはずなのに半蔵門線の野郎8分も遅れて到着しやがってホンマに終わり え、ガチで帰宅困難なんだが？

今日(9/14)の半直 昼→TS線内での人身事故 夕→51009F故障 夜→51055F故障、発煙←New

半直系統東武車故障(数時間ぶり2回目)

田園都市線1日で2回車両故障でどっちも東武車ってさぁ……RP #東武鉄道　#東急電鉄　#半蔵門線

半直のかぼちゃがよく故障する原因、多摩丘陵を走る田園都市線特有のアップダウンが激しい地形らしいね 実際アップダウンの少ない東横線を走ってる50070は故障あんまり聞かないし

【鉄道情報】 東武スカイツリーラインおよび日光・伊勢崎の各線は東急線内で発生した車両トラブルにより、一部の電車に運休や遅れが発生中。 なお、中止していた東京メトロ半蔵門線への乗り入れは再開しています。引き続き最新情報等にお気を付け下さい。#jolf x.com/aqours_liner77…

もう東上線の30000系半直に復帰させてよ 50050型はもう限界 #東武鉄道 #半蔵門線 #50050型 #30000系

遅延していた東京メトロ半蔵門線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…