朝飯がてら改札内で2倍盛りそば食べとったら電車に乗り遅れたw 東横線も遅れたおかげで無事に予定通りのグリーンラインに乗れたけどバッファだいじw 普段乗らん路線は不安になるわ pic.twitter.com/QX60tt7cux

他にグリーンラインの遅延証明書提出した人いない説

遅延していたグリーンラインが復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…

一部区間でダイヤ乱れ中　グリーンライン　JR宝塚線　JR神戸線 東海道本線　高山本線　太多線　伊勢鉄道線　予讃線　JR宝塚線　琵琶湖線　JR京都線　JR神戸線　埼京線　東急東横線　東急目黒線　東急新横浜線　相鉄線　都営三田線　グリーンライン　鹿児島本線　西鉄天神大牟田線　西鉄甘木線 x.com/17V3em/status/…

首都圏の主な鉄道にて現在遅延が発生している路線は以下。ご利用の方、心と時間に余裕をもって行動してくださいね。 ・埼京線 ・東急東横線 ・東急目黒線 ・東急新横浜戦 ・相鉄線 ・グリーンライン 昨日散々だったJRは今のところ平常運転らしいです。 いつ、何があっても柔軟に行動しましょうね。

新横浜〜羽沢横浜国大駅間で線路内立入りダイヤ乱れ 東急新横浜線　相鉄線　都営三田線 一部区間でダイヤ乱れ中　グリーンライン　JR宝塚線　JR神戸線 東海道本線　高山本線　太多線　伊勢鉄道線　予讃線　東急目黒線　JR宝塚線　琵琶湖線　JR京都線　JR東西線　JR神戸線 x.com/17V3em/status/…

運転見合わせ　大雨の影響 日豊線　西都城から国分 肥薩線　吉松から隼人　吉都線 指宿枕崎線　五位野から指宿 一部区間でダイヤ乱れ中　グリーンライン　JR宝塚線　JR神戸線 東海道本線　高山本線　太多線　伊勢鉄道線　山陽本線 x.com/17V3em/status/…

グリーンラインが点検で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…

運転見合わせ　大雨の影響 日豊線　西都城から国分 肥薩線　吉松から隼人　吉都線 一部区間でダイヤ乱れ中　グリーンライン　JR宝塚線　JR神戸線 東海道本線　高山本線　太多線　伊勢鉄道線　山陽本線　指宿枕崎線 x.com/17V3em/status/…

グリーンライン、1000年ぶりに遅延してる

【グリーンライン】ドア点検の影響で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/uXkpiVCr4s

グリーンライン運転再開

グリーンライン、駅に入線する途中で止まってしまって乗れない草

2024.06.26☀️📷️ 🧡#レイレイ レイちゃんが動いたら、陽気な外国人達が大喜びしてました😁 🧡レイちゃんの頭は真っ平で可愛いでしゅね😅 💚#シャオシャオ 気持ち良さそうにお昼寝中😪💤🥑もいっぱい😅 💚まだグリーンラインが見えてました🍀😊 pic.twitter.com/Z7jirWxVMw

生えた～✌️ 隙間職人かも? 横浜市営地下鉄にはブルーラインとグリーンラインが有ります ここセンター北駅は両方アクセスしています～👍️今日はブルーライン運休かな? pic.twitter.com/NrcNAIv80D

横浜市営地下鉄グリーンライン北山田駅の１日平均乗車人員12000人強、降車人員12000人強（2022年）。Bコルセアーズ平均入場者数約5000人。 一部が他交通・自家用車としても通常地下鉄利用者への影響は大きいだろ。周辺で憩う人への影響も大きいだろう。 現状はどんな感じなのか、これから調べていく。

今回延岡に行くに辺り、昨年に全線開通した日豊グリーンラインを使って門川から行ってみた。 いつもの10号線や10号線沿いを走る県道よりも車が少なく、道路もあまり荒れておらず走りやすかった。 デメリットはやや大回りになるんで到着が遅れるんですけど、それを見積もっても良い道だと思う。 pic.twitter.com/wO4NIIfAZG

夕方の北山田でドア開いてもドア前から動かない人はグリーンラインを分かってない めちゃくちゃ人降りるんだぞ

返信先:@takatsuji03680ずいぶんと荒れていますね。少し前の台風のような雨、それ以前も雨が続いたのが影響しているのでしょうか。グリーンラインを通る度に畑林道に行きたい誘惑に後ろ髪引かれるのですが、私の運転技術では車では行かない方が良さそうです。館山側から行かれましたか？白浜側から行かれましたか？

返信先:@minoruu666全駅ホームドア完備&踏切もないので人身事故・人の立ち入りは滅多に起きませんよ。だから遅れる原因はその2つぐらいです。あとはお客様救護ですかね。 混雑は3ドア6両編成だからまぁ仕方ないかと。(グリーンラインは4両編成あり)

それとは別に横浜市営地下鉄グリーンライン20編成6両化と二俣川駅～川崎駅間の延伸。 ブルーラインの新百合ヶ丘駅延伸をして川崎市営地下鉄代用に変えた方が良い。 京浜東北線は人身事故で頻繁に遅延するから。 多摩線から横浜都心部へのアクセス改善すれば🏺王は壊滅的に利用者減るでしょう。

いつもよりグリーンライン混んでねと思ったら田園都市線止まってんの？

返信先:@89mk23二子玉川からあざみ野まで意地でも田都で帰るか、振替輸送で渋谷から東横〜グリーンラインで帰るかの狭間で迷ってます笑

横浜市営地下鉄グリーンラインの23年度の乗降人員は70,627人。 ブルーライン新横浜駅は70,010人。 湘南台駅は44,416人。 湘南台が鈍い要因は相鉄新横浜線の影響。