路線：いすみ鉄道線
並べ替え：新着順
せっかく「軌道に異常がある」と日時や場所まで情報教えていたのに、脱線事故起こして100人殺しかけた。 この一連のもみ消し事件、民事介入暴力による脅迫、内容証明送りつけてまでの口封じは、絶対捜査対象になると思うけどな。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ x.com/taikyo_/status…
返信先:@V7ipinnH1zKAr4Lせっかくだから位置情報も出しておきますね。いすみ鉄道のアレはそれでも捏造とか言うんだろうけどな。 #いすみ鉄道 pic.x.com/VyNJ4lo3bj
いやだから、全部とは言わないまでも、わてらは散々日時や場所の情報も出しましたけど？ そうすると出していない所だけあげつらって「嘘だ捏造だ」と大騒ぎして、結局、脱線事故起こしましたと。 それで100人殺しかけても今日も反省なし。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ x.com/taikyo_/status… pic.x.com/7EhgH5zpxQ
いすみ鉄道擁護のアレが犬釘抜けていると言ってる場所を知らないふりして明らかにされたくないみたいですので、どこで撮っても見つかるもんですが、今回はいすみ鉄道国吉駅の犬釘抜けを紹介してあげますね。 今年の2月5日に撮影です。 #いすみ鉄道 pic.x.com/CcMKeSw4KG
往来危険罪は「事故を予見できたのか」が争点だから、これだけ「脱線するぞ」と言われていたのに叩きのめして、古竹もチンピラに差し向けて脅迫したり、内容証明まで送りつけて口封じして脱線させたって、おもむろ故意に脱線させたようなものじゃねーかよ。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ
ゴメンな、聞けば聞くほど、どこにいてっても適性無しと判断されるってこういう奴なんだろうなと思うだけ。曖昧な情報でも直ちに対応していれば脱線事故は未然に防げたわけ。100人殺しかける脱線事故を起こしてまだこんなこと言っていても、悪態でしかないですよ。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/rx3D1BEGjY
ほにゃららさんもいすみ警察署と連携しているそうで、コイツらのログって事故を予見出来て、未然に防ぐことが出来たのに、こんなＳＮＳで火消しをし続けて100人殺しかけた、明確な証拠になるけど。 まして内容証明まで送りつけて口封じまでしたとか。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/1k4rburKOO
これがいすみ鉄道が脱線したプロセスね。 わてらがこうやって長年軌道異常の情報出してもこうやっ学級崩壊起こすクラスの子供たちのように、ワーワーワーワーと騒いで終わってしまうわけ。 どっちにしろ往来危険罪で捜査始まっているというのに、手遅れだっつーの。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ x.com/V7ipinnH1zKAr4…
だからこれ、いすみ鉄道の保線の奴じゃないの？ この間も指摘したけど、工事黒板なんて、普通の人持ってねーぞ、自撮り棒じゃあるまい。 まともに仕事が出来ず、問題隠蔽して100人殺し掛けているのにまだ反省もねーのかよ。早く人殺しという認識持てよ。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/yVLJkHCW6Z
だとすると1982年6月11日におきた、石北本線特急「オホーツク」脱線事故のパターンで、本来、一丁ずつ枕木交換するところ６丁の枕木一気に拭いて、脱線したというのに似たケースだけど。 現地の状況確認もしないで、犬釘抜いて脱線させたと言いたいわけ？ #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ
千葉日報の論説を見て欲しい。 いすみ鉄道に対し、事故について厳しく指摘しているが、その記事を批判さする人はいないだろう。 同紙では、憶測や誹謗中傷に警鐘を鳴らしており、一部のネット記者か背景を確認せずに、SNS上の切り取った情報を根拠と言い切ってしまうところに問題がある。
地元のNPOの集まりで、いすみ鉄道の脱線事故についての話を聞く。原因としては社長がどうのこうのと言うよりも構造的な問題が大きいのがよく分かった。もしかしたら経営がギリギリの日本中の第三セクターの方たちが戦々恐々としてるのかも知れない。
いすみ鉄道側が今回の脱線事故で往来危険罪で捜査されているのは間違いないわけで、当然これほどあちこちから「脱線するぞ」と言われていたのに、民事介入暴力や内容証明まで送りつけて口封じして脱線事故起こしたという点は、当然警察でも取り調べるだろうに。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/n3bi9oHdtn
いや、もう本当、精神に異常をきたしているレベルだと思うけど。わてらの忠告を散々叩きのめして乗客100人殺しかける脱線事故を起こして、往来危険罪で今警察から取り調べ受けていると思うけど。だからそこに犬釘あるっておかしいだろうって。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/jykBPfcApV
この三人、四六時中こんな投稿していが今週は日中ほとんど出てこないと言うのが香ばしい。 往来危険罪で事情聴取受けている古竹と、保線担当と、運転士と考えれば合点がいく。まぁ根拠はないけど。 脱線事故起こしてもこの態度のいすみ鉄道はただただ気持ち悪い。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/aONpog9yWc
返信先:@225seriesお金や人の不足が安全に関わらないもので留まっているうちはまだいい。床が汚いとか、車体の塗装がはげてるとか、窓が汚れて外がよく見えないとか･･ しかし、安全に関わることまで手が回らなくなると事故に繋がる。先日のいすみ鉄道の脱線事故のように。また乗務員不足で減便ということだってある。
小湊鉄道からいすみ鉄道に初乗車！上総中野〜大原まで完乗した😄 …と言いたい所やが…脱線事故の影響でこの日もいすみ鉄道は全線運休(￣▽￣;) 代行バス🚌で一応いすみ鉄道を制覇した😂 てかこの代行バスがマイクロバスで、どう考えても乗客が全員乗れないのは明らか。 案の定、積み残し有りで出発🤣 pic.x.com/aR2aCD5Zwt
今回のTakivillageは山の上にある小さなキャンプ場ですが、水回りも綺麗で有料ですが温水シャワー使えるので良かったです。 いすみ鉄道が復旧したらまた来ます。鉄道使えるなら２時間で行けることがわかったので。 復旧作業頑張ってください！ キハ28系を見届けて帰ります #無邪気白熊キャンプ pic.x.com/eS4do0fBLa
脱線事故を起こして100人殺しかけてもまだオレたちは悪くないで、反省の色は皆無のいすみ鉄道・・・ 国交省に提出した再発防止策が間違っている件も必死の弁明。 こんな調子だから、脱線事故が起きたのに、まだこの態度、再度脱線事故起こすと思うけど。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/CoDBWZKNjy
代行バスで上総中野から大多喜へ、 #駅メモ 房総イベ2週目でまだ攻略中の人が多かった＆大多喜でお祭り開催日だったので、代行バスの定員超過して積み残しが発生してた件、まぁ先着して2時間待ってた甲斐あって今回は積み残されんかったケドナw( ・∀・)桃鉄印は完売してた残念無念 #いすみ鉄道 pic.x.com/q0aWM3vYx0 x.com/kimafu/status/…
乗ってきた列車に再度乗り込み里見から終着上総中野へ、脱線事故の原因解明が進んでないからなのか元からなのかは知らんケド、いすみ鉄道と接続しない列車だったので予定通り2時間待ちw( ﾟДﾟ)待ってる間に影の位置が変わって、窓の装飾は綺麗に撮れたズラ #駅メモ #小湊鉄道 pic.x.com/tqQG2JFfVB x.com/kimafu/status/…
乗ってきた列車に再度乗り込み里見から終着上総中野へ、脱線事故の原因解明が進んでないからなのか元からなのかは知らんケド、いすみ鉄道と接続しない列車だったので予定通り2時間待ちw( ﾟДﾟ)待ってる間に影の位置が変わって、窓の装飾は綺麗に撮れたズラ #駅メモ #小湊鉄道 pic.x.com/tqQG2JFfVB x.com/kimafu/status/…
当初計画では五井から里見へ移動して次の駅まで2時間程待機予定だったんだケド、タブレット交換による列車行違いの待ち時間の間に写真撮って車内に戻れたでござるの巻( ＾ω＾ )おかげで寝坊によるビハインドをチャラに出来たズラw #駅メモ #小湊鉄道 pic.x.com/Tm6Y6CSKGi x.com/kimafu/status/…
この間も書いたけど、大多喜駅で作業服着た社員が代行バスに頭下げているんだって。はっきり言ってここまでの事故起こしてどうしていいのか分からないんだろうけど「申し訳ない」という気持ちを伝えようとしている社員もいるんだという事は汲んであげたいんだよ。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ
実際にこれほど軌道に異常があると指摘したのに「安全は絶対だ」という意識も皆無で、何がなんでも人のせいにして、脱線事故起こしたとか、そんな奴絶対にまともな会社では採用しないでしょうが。 そして事故を起こしてもなおこの態度なんだし。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ
むしろコイツが私怨なんじゃないの？ 「いすみ鉄道は他社で適性無しと判断されたものを採用している」と指摘したことにムキー、許すまじ！と投稿しているけど、それは現実であって、そう言うのが集まっちゃったから脱線事故が起きてもこのありさまなんじゃないの？ #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/BwmI85TALE
返信先:@setotaka5746正直、いすみ鉄道の問題を告発するなら社長の学歴がどうとか社員を誹謗中傷する必要性はまったくないんですが、ツイートの内容を見るに私怨で動いてるんだろうなという感じがします 開示請求されて法的措置一歩手前まで行ったらしいので事故の件が落ち着いたら年貢の納め時でしょうね
いすみ鉄道で起きている問題の大半は、当たり前の会社で当たり前にやっている事なんだよ。上を見て「まだ足りない、向上しよう」ではなく、下を見て満足する、正当化する、そういう人格だからどこの会社行っても適性無しって判断されて、そう言うのばかり集まったらいすみ鉄道は脱線事故まで起こした。
関東民鉄スタンプラリー1日目 東京、神奈川、山梨をコンプリート 1日で回るのはきつかった いすみ鉄道復旧プリーズ #かんとうみんてつスタンプラリー @kanto_mintetsu #スタンプラリー #東京 #神奈川 #山梨 #押し鉄 #ギンジ pic.x.com/ww3Hg3b3Oc
バカにしても、井の中の蛙でむしろ世間からバカにされてんだよ。 こういう場合、運休表示が必要になるwebにあらかじめCSSを埋め込んでおくわけ。そうすれば、「現在運休中です」と入力すると、全ページに一発表示できる簡単な事なんだよ。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ tagindex.com/stylesheet/bas… pic.x.com/5u58evwoyx
とまぁ、脱線事故起こしてもこの態度のいすみ鉄道関係者でしょうか？ この話も何度も書いた気がするけど、webは誰しもトップページから降りてくるとは限らない。直リン貼られて誤解されることもある。常にお客様目線が無い仕事ぶり。ロボット検索の仕組みも知らない #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ pic.x.com/dgW7HFIWdw
#名古屋鉄道 #いすみ鉄道 #JR東日本 ①。 先日木の枕木の腐食が進んだことによる線路の歪みが原因の列車脱線事故が起きたいすみ鉄道もJR東日本などの支援で順次コンクリート枕木への取り替えを進めているとのことです。 x.com/me22319109/sta…
問題です 線路には必ず枕木があります。 では、名鉄の枕木の材質は何が使われているでしょうか❔ 1️⃣コンクリートと木 2️⃣木と粘土 3️⃣コンクリートとプラスチック 4️⃣プラスチックと木 5️⃣木のみ ヒント 写真をよ～く見ると…見えちゃうかもしれません🥺 pic.x.com/q7qdXvtFMV
いすみ鉄道が脱線事故起こした翌日からいすみ鉄道に関係のないポストも含めて毎日増発投稿してるいすみ鉄道支店長さ、 「古竹社長の命令で脱線事故のTL流しに来てる」 って逆効果に捉えられるからやめた方がいいよ。 「いすみ鉄道支店長制度ってそう言う事が支店長の仕事なんだ」 って思われるよ。
ホントそれ。 だから一歩間違えば１００人殺しかける事故になっていたので我々は散々警告していたのに、社長の古竹孝一は内容証明まで送りつけて口封じした結果、脱線した。 何故ここまでいすみ鉄道で不祥事が続発するのか、千葉日報さんも是非取材してください。 #いすみ鉄道古竹孝一社長は辞任せよ x.com/chibanippo/sta…
【論説】徹底調査と再発防止を いすみ鉄道脱線事故 chibanippo.co.jp/serial/1288896 通学中の高校生約１００人を乗せたいすみ鉄道の列車が脱線しました。一歩間違えば惨事となり得る事故でした。 ▼続きを読む
ニュース
ITビジネス
エンタメ
エンタメ
