路線:太多線

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多治見駅に到着。 太多線のキハ25が止まっていました。 pic.x.com/gchbsaa7k9

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美濃太田からは車で迎えに来てもらった。太多線はまだ線路点検していて、運転再開はわからないとか言ってたし。

いけしん@ikeshin1836

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返信先:@aratamaminori太多線迂回運転は90年代前半辺り93年辺り?でしてないという話を聞いた事がありますが、記録が定かではないので、何年何月までは分かりません。 只、太多線のCTC列車集中制御装置の関連?などの設備面での影響もあるかと思いますが詳しくは、分かりません。

川瀬信濃@提督@waidobyu

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返信先:@waidobyu1992年3月号の鉄道ジャーナル「急行たかやま」のレポートが興味深かったですが、「ひだ」の名古屋~美濃太田間運転見合わせ時、多治見経由迂回運転の話題も載っていました。いつ頃まで実施していたのでしょうかね。太多線沿線に住んでいた(^^;)2000年頃には既にやらなくなったような気も。

あらたまみのりaratamaminori@aratamaminori

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美濃太田に着きました 反対側のホームに太多線の多治見ゆきが止まっているので乗り換えます

きらりん☆さかな🐟🌟 🗡️💕/🐺🗡️🪄/🍐😺/🐾🍓💫/🦊🌸🦝❄️@kirarinsakana

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高山本線全通90周年記念で特別列車が運転されます!!高山駅では上り列車で出発式も執り行います!!記念列車でホームライナー太多号のリバイバル運転をしつつ太多線への入線実績を作りにくるのは意外でした!!もしかしたら、かつての大雨遅延の回復運転再開の可能性も・・・ pic.x.com/x1qq6se9bq

川瀬信濃@提督@waidobyu

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