地元の子たちなのに、伊勢鉄道の乗り方（乗車券）が分からないってなんなの？その為、鈴鹿駅から遅延発生中です。

きっかけは貨物なんですが、JR東海にも問題ある 四日市駅ですよ 四日市は1面2線(+伊勢鉄道ホーム)で折り返し列車も扱うのですが、 大幅遅れで到着した普通をすぐに折り返しさせず、ひとつ後の運休となった列車の折り返しに充当したっぽくて、そしたらですよ #関西本線 #運行情報 pic.x.com/DiIiIQK7Y3

伊勢鉄道は近鉄線の振替輸送に参加していません。 伊勢鉄道の駅で降りる場合、伊勢鉄道線の運賃が必要です。

振替輸送やってたから114514年ぶりに伊勢鉄道に乗った。ヤバい混雑(´・∀・`)

返信先:@Toukaidou_315伊勢鉄道、JR東海に復帰 紀勢線と参宮線、全線複線電化 南紀電車化および12両編成に増強、グリーン車3両と食堂車連結 快速みえ電車化および8両編成に増強、グリーン車とビュフェ連結

自転車🚴‍♂️こいで 津駅前のスタンプをGET❗️ とまってた伊勢鉄道の車両にミジュマルがラッピングされてました。 pic.x.com/6C7noRviHU

伊勢鉄道の鈴鹿駅って確かJRが乗り入れてるから快速みえ、特急南紀なら止まるはず ちなみにそこから徒歩10数分で近鉄鈴鹿市駅にも行けます（平田町と伊勢若松の間） ついでに1、2時間に1本くらいだけど平田町駅前から内部駅前まで三重交通のバス出てます

【特急南紀 下り線 遅延情報】 紀勢線･伊勢鉄道線･関西線の特急南紀は、東海道新幹線内での信号トラブルに伴う名古屋駅での接続待ち合わせの影響で、「南紀7号 新宮行」に20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/I82rhkImhz